หลักการปฏิบัติการของมอเตอร์ปัดน้ำฝน
หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ถูกเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกการเชื่อมต่อก้านเพื่อให้ตระหนักถึงการกระทำที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยการเชื่อมต่อมอเตอร์ ด้วยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำกระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์จากนั้นความเร็วแขนปัดน้ำฝน
วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ปัดน้ำฝนและโพเทนชิออมิเตอร์ใช้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว
องค์ประกอบโครงสร้าง: มีการส่งเกียร์ขนาดเล็กที่อยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วในการส่งออกให้เป็นความเร็วที่ต้องการ อุปกรณ์นี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นชุดประกอบที่ปัดน้ำฝน เพลาเอาท์พุทของแอสเซมบลีเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝนและการแกว่งที่ปัดน้ำฝนจะรับรู้ผ่านทางแยกและผลตอบแทนสปริง
กลไกการเชื่อมต่อก้าน: เรียกว่ากลไกคู่ต่ำมันเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของเครื่องจักร มันหมายถึงกลไกที่ประกอบด้วยส่วนประกอบมากกว่าสองส่วนที่มีการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ที่แน่นอนเชื่อมต่อด้วยคู่ต่ำเช่นคู่หมุนหรือคู่ที่เคลื่อนที่
หากคุณต้องการทราบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ คุณสามารถคลิกลิงก์ที่เกี่ยวข้องเพื่อสอบถาม Zhuo Meng (เซี่ยงไฮ้) Automobile Co. , Ltd. จะนำบริการที่ดีที่สุดให้คุณอย่างสุดใจ！
