บทบาทของแขนหลังของรถ?
ระบบช่วงล่าง Longarm หมายถึงโครงสร้างช่วงล่างซึ่งล้อแกว่งในระนาบตามยาวของรถยนต์และแบ่งออกเป็นประเภทยาวเดี่ยวและประเภทยาวสองเท่า เมื่อล้อกระโดดขึ้นและลงระบบกันสะเทือนแบบยาวเดี่ยวจะทำให้มุมด้านหลังของคิงพินจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ดังนั้นระบบกันสะเทือน Longarm เดียวไม่จำเป็นต้องอยู่บนพวงมาลัย แขนสวิงทั้งสองของการระงับ longarm สองครั้งนั้นทำจากความยาวเท่ากันทำให้เกิดโครงสร้างสี่แถบแบบขนาน ด้วยวิธีนี้เมื่อล้อกระโดดขึ้นและลงมุมด้านหลังของ kingpin ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงดังนั้นระบบกันสะเทือนแบบ longarm สองครั้งจะถูกใช้เป็นหลักในพวงมาลัย