แผ่นยางภายใต้หม้อน้ำสำหรับ Maxus V80 SAIC แบรนด์อะไหล่รถยนต์ดั้งเดิม C0002430

ฟังก์ชั่นของระบบทำความเย็นในรถยนต์คือการรักษารถยนต์ไว้ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด ระบบระบายความร้อนของรถแบ่งออกเป็นอากาศเย็นและระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่ใช้อากาศเป็นสื่อความเย็นเรียกว่าระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ใช้ของเหลวระบายความร้อนเป็นสื่อความเย็น โดยปกติแล้วระบบระบายความร้อนด้วยน้ำประกอบด้วยปั๊มน้ำหม้อน้ำพัดลมระบายความร้อนเทอร์โมสตัทถังชดเชยบล็อกเครื่องยนต์แจ็คเก็ตน้ำในหัวกระบอกสูบและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ในหมู่พวกเขาหม้อน้ำมีหน้าที่ในการระบายความร้อนของน้ำไหลเวียน ท่อน้ำและอ่างล้างจานความร้อนส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมท่อน้ำอลูมิเนียมทำจากรูปร่างแบนและอ่างล้างมือความร้อนเป็นลูกฟูกโดยมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ความต้านทานลมควรมีขนาดเล็กและประสิทธิภาพการระบายความร้อนควรสูง สารหล่อเย็นไหลภายในแกนหม้อน้ำและอากาศผ่านนอกแกนหม้อน้ำ สารหล่อเย็นร้อนเย็นลงโดยการกระจายความร้อนไปยังอากาศและอากาศเย็นร้อนขึ้นโดยการดูดซับความร้อนที่ปล่อยออกมาจากสารหล่อเย็นดังนั้นหม้อน้ำจึงเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
ใช้และบำรุงรักษา
1. หม้อน้ำไม่ควรสัมผัสกับกรดอัลคาไลหรือคุณสมบัติการกัดกร่อนอื่น ๆ
2. ขอแนะนำให้ใช้น้ำอ่อนและน้ำกระด้างควรนิ่มลงก่อนใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันภายในของหม้อน้ำและการสร้างมาตราส่วน
3. ใช้สารป้องกันการแข็งตัว เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของหม้อน้ำโปรดใช้ยาต้านการแข็งตัวของยาต้านไวรัสในระยะยาวที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไปและสอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติ
4. ในกระบวนการติดตั้งหม้อน้ำโปรดอย่าทำลายสายพานกระจายความร้อน (แผ่น) และชนหม้อน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถในการกระจายความร้อนและการปิดผนึก
5. เมื่อหม้อน้ำระบายออกอย่างสมบูรณ์แล้วเติมด้วยน้ำให้เปิดสวิตช์ท่อระบายน้ำของบล็อกเครื่องยนต์ก่อนแล้วปิดเมื่อมีน้ำไหลออกมาเพื่อหลีกเลี่ยงแผลพุพอง
6. ในการใช้งานประจำวันควรตรวจสอบระดับน้ำได้ตลอดเวลาและควรเพิ่มน้ำหลังจากที่เครื่องหยุดลงเพื่อทำให้เย็นลง เมื่อเติมน้ำให้ค่อยๆเปิดฝาปิดถังเก็บน้ำและผู้ปฏิบัติงานควรอยู่ห่างจากทางเข้าของน้ำเท่าที่จะทำได้เพื่อป้องกันการลวกที่เกิดจากไอน้ำแรงดันสูงที่ถูกขับออกมาจากทางเข้าของน้ำ
7. ในฤดูหนาวเพื่อป้องกันไม่ให้แกนแตกเนื่องจากการแช่แข็งเช่นที่จอดรถระยะยาวหรือที่จอดรถทางอ้อมฝาครอบถังน้ำและสวิตช์ปล่อยน้ำควรปิดเพื่อปล่อยน้ำทั้งหมด
8. สภาพแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพของหม้อน้ำอะไหล่ควรเก็บระบายอากาศและแห้ง
9. ขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงผู้ใช้ควรทำความสะอาดแกนกลางของหม้อน้ำภายใน 1 ถึง 3 เดือน เมื่อทำความสะอาดให้ล้างด้วยน้ำสะอาดตามทิศทางทางเข้าอากาศย้อนกลับ
10. ควรทำความสะอาดมาตรวัดระดับน้ำทุก 3 เดือนหรือขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงแต่ละส่วนจะถูกลบออกและทำความสะอาดด้วยน้ำอุ่นและผงซักฟอกที่ไม่กัดกร่อน
หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้งาน
ความเข้มข้นที่เหมาะสมของ LLC (สารหล่อเย็นที่มีอายุการใช้งานยาวนาน) จะถูกกำหนดตามอุณหภูมิโดยรอบเฉพาะของแต่ละภูมิภาค นอกจากนี้ยังต้องเปลี่ยน LLC (Long Life Coolant) อย่างสม่ำเสมอ
การออกอากาศหน้าปกหม้อน้ำรถยนต์
ฝาครอบหม้อน้ำมีวาล์วความดันที่ดันสารหล่อเย็น อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นภายใต้ความดันสูงกว่า 100 ° C ซึ่งสร้างความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและอุณหภูมิอากาศที่ใหญ่ขึ้น สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความเย็น เมื่อความดันหม้อน้ำเพิ่มขึ้นวาล์วความดันจะเปิดขึ้นและส่งสารหล่อเย็นกลับไปที่ปากของอ่างเก็บน้ำและเมื่อหม้อน้ำถูกกดลงวาล์วสูญญากาศจะเปิดขึ้นทำให้อ่างเก็บน้ำปล่อยสารหล่อเย็น ในระหว่างการเพิ่มความดันความดันจะเพิ่มขึ้น (อุณหภูมิสูง) และในระหว่างการบีบอัดความดันจะลดลง (การระบายความร้อน)
การจำแนกประเภทและการบำรุงรักษาการออกอากาศ
โดยทั่วไปแล้วหม้อน้ำรถยนต์จะถูกแบ่งออกเป็นน้ำเย็นและการระบายความร้อนด้วยอากาศ การกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขึ้นอยู่กับการไหลเวียนของอากาศเพื่อกำจัดความร้อนเพื่อให้ได้ผลของการกระจายความร้อน ด้านนอกของบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศได้รับการออกแบบและผลิตเป็นโครงสร้างคล้ายแผ่นหนาแน่นซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อนเพื่อตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ใช้มากที่สุดเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศมีข้อดีของน้ำหนักเบาและการบำรุงรักษาที่ง่าย
การกระจายความร้อนที่ระบายความร้อนด้วยน้ำคือหม้อน้ำของถังเก็บน้ำมีหน้าที่ในการระบายความร้อนกับสารหล่อเย็นด้วยอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ งานของปั๊มน้ำคือการหมุนเวียนสารหล่อเย็นในระบบทำความเย็นทั้งหมด การทำงานของพัดลมใช้อุณหภูมิโดยรอบโดยตรงกับหม้อน้ำทำให้อุณหภูมิสูงในหม้อน้ำ สารหล่อเย็นเย็นลง เทอร์โมสตัทควบคุมสถานะของการไหลเวียนของสารหล่อเย็น อ่างเก็บน้ำใช้เพื่อเก็บสารหล่อเย็น
เมื่อยานพาหนะวิ่งฝุ่นใบและเศษเล็กเศษน้อยสามารถอยู่บนพื้นผิวของหม้อน้ำได้อย่างง่ายดายปิดกั้นใบมีดหม้อน้ำและลดประสิทธิภาพของหม้อน้ำ ในกรณีนี้เราสามารถใช้แปรงในการทำความสะอาดหรือเราสามารถใช้ปั๊มอากาศแรงดันสูงเพื่อระเบิดแสงแดดบนหม้อน้ำ
การซ่อมบำรุง
เมื่อส่วนประกอบการถ่ายเทความร้อนและการนำความร้อนภายในรถหม้อน้ำรถยนต์มีบทบาทสำคัญในรถ วัสดุของหม้อน้ำรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นอลูมิเนียมหรือทองแดงและแกนหม้อน้ำเป็นองค์ประกอบหลักซึ่งมีสารหล่อเย็น หม้อน้ำรถยนต์เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมหม้อน้ำเจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่รู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับเรื่องนี้ ให้ฉันแนะนำการบำรุงรักษาและซ่อมแซมหม้อน้ำรถยนต์รายวัน
หม้อน้ำและถังเก็บน้ำถูกนำมาใช้ร่วมกันเป็นอุปกรณ์กระจายความร้อนของรถยนต์ เท่าที่วัสดุของพวกเขามีความกังวลโลหะจะไม่ทนต่อการกัดกร่อนดังนั้นควรหลีกเลี่ยงจากการสัมผัสกับสารละลายกัดกร่อนเช่นกรดและอัลคาไลเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย สำหรับหม้อน้ำรถยนต์การอุดตันเป็นความผิดปกติมาก เพื่อลดการเกิดการอุดตันควรฉีดน้ำอ่อนลงและควรมีน้ำร้อนนิ่มลงก่อนฉีดเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันของหม้อน้ำรถยนต์ที่เกิดจากสเกล ในฤดูหนาวอากาศหนาวเย็นและหม้อน้ำนั้นง่ายต่อการแช่แข็งขยายและแช่แข็งดังนั้นควรเพิ่มสารแข็งเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งน้ำ ในการใช้งานทุกวันควรตรวจสอบระดับน้ำได้ตลอดเวลาและควรเพิ่มน้ำหลังจากที่เครื่องหยุดลงเพื่อทำให้เย็นลง เมื่อเติมน้ำลงในหม้อน้ำรถยนต์ควรเปิดฝาปิดถังน้ำอย่างช้าๆและเจ้าของและผู้ให้บริการอื่น ๆ ควรเก็บร่างกายของพวกเขาออกจากพอร์ตไส้น้ำให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้ที่เกิดจากน้ำมันอุณหภูมิสูง