โครงสร้างป้องกันด้านหน้าของ RX5 ประกอบด้วยแผ่นปิดด้านนอกของแท่งป้องกันด้านหน้า โครงรองรับ แท่งป้องกัน และกล่องดูดซับพลังงาน แผ่นปิดด้านนอกของแท่งป้องกันทำจากวัสดุ ABS แบ่งออกเป็นสามชั้น ชั้นบนสุดยึดติดกับตาข่ายตรงกลางและแผ่นปิดด้านนอกของแท่งป้องกัน ชั้นล่างเป็นชั้นป้องกันการตัดเฉือนแบบไม่ใช้สี โครงสร้างเสริมแรงตามแนวยาวที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเสียดสีตรงกลาง สามารถช่วยรองรับขาของคนเดินเท้าได้ในระดับหนึ่งเมื่อรถชนคนเดินเท้า โครงรองรับโลหะสามชิ้นที่มีความกว้างไม่เท่ากันถูกออกแบบไว้ภายในแผ่นปิดด้านนอกของแท่งป้องกันเพื่อทดแทนโครงสร้างชั้นกันกระแทกความเร็วต่ำ แท่งป้องกันด้านหน้าทำจากเหล็ก และความกว้างของการป้องกันตามขวางคิดเป็น 85% ของความกว้างด้านหน้า ด้านข้างทั้งสองของแท่งป้องกันเชื่อมต่อกับกล่องดูดซับพลังงานแบบถอดได้ โครงสร้างข้างต้นเป็นการออกแบบที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ในแง่นี้ประสิทธิภาพของ RX5 จึงค่อนข้างสมบูรณ์แบบ
