ลิงค์ Stabilizer ของรถหมายถึงอะไร
rod การเชื่อมต่อการเชื่อมต่อของยานยนต์การเชื่อมต่อ หรือที่รู้จักกันในชื่อก้านคงที่ด้านข้างหรือก้านต่อต้านม้วนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญช่วยเสริมในระบบกันสะเทือนยานยนต์ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการป้องกันไม่ให้ร่างกายม้วนมากเกินไปเมื่อหมุนเพื่อหลีกเลี่ยงม้วนด้านข้างของรถและยังช่วยปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
โครงสร้างและหลักการทำงาน
ก้านการเชื่อมต่อแบบโคลงมักจะติดตั้งระหว่างโช้คอัพและสปริงของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับด้านข้างของเฟรมหรือตัวถังและปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับแขนส่วนบนของโช้คอัพหรือที่นั่งสปริง เมื่อยานพาหนะกำลังหมุนแกนเชื่อมต่อของโคลงจะก่อให้เกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นเมื่อรถม้วนดังนั้นจึงชดเชยส่วนหนึ่งของช่วงเวลาม้วนและทำให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพ
ตำแหน่งการติดตั้ง
ก้านการเชื่อมต่อแบบโคลงมักจะอยู่ระหว่างโช้คอัพและสปริงของระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับด้านข้างของเฟรมหรือร่างกายและปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับต้นแขนของโช้คอัพหรือที่นั่งฤดูใบไม้ผลิ
วัสดุและกระบวนการผลิต
การเลือกวัสดุของแกนการเชื่อมต่อแบบโคลงมักจะขึ้นอยู่กับความเครียดในการออกแบบ วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอนเหล็ก 60SI2MNA และเหล็ก CR-MN-B (เช่น SUP9, SUP9A) เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานการเชื่อมต่อกับแกนการเชื่อมต่อของ Stabilizer มักจะถูกยิง
ดูแลและบำรุงรักษา
เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะตรวจสอบสถานะการทำงานของแกนเชื่อมต่อของ Stabilizer เป็นประจำและมีความเสียหายหรือไม่ หากแกนเชื่อมต่อการเชื่อมต่อของโคลงถูกทำลายหรือไม่ถูกต้องควรเปลี่ยนในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ใน Thเป็นไซต์!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.