• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ อะไหล่รถยนต์ ท่อส่งกลับซูเปอร์ชาร์จเจอร์อัตโนมัติ-10178639 ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน แคตตาล็อก maxus ขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MAXUS G10

แหล่งที่มา: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT บริษัทแบรนด์: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า ท่อส่งกลับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ไซค์ แม็กซ์ จี10
สินค้า OEM NO

10178639

องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการใช้งาน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

ท่อส่งกลับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์-10178639
ท่อส่งกลับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์-10178639

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

ท่อส่งน้ำมันกลับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์รถยนต์มีหน้าที่อะไร

บทบาทหลักของท่อส่งน้ำมันกลับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของยานยนต์มีดังนี้:
ลดการใช้เชื้อเพลิง : เมื่อปั๊มเชื้อเพลิงจ่ายน้ำมันมากเกินกว่าที่เครื่องยนต์ต้องการ เชื้อเพลิงส่วนเกินจะถูกส่งกลับไปที่ถังผ่านทางท่อส่งกลับ ทำให้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง
รักษาแรงดันน้ำมันให้สมดุล ‌: หน้าที่ของท่อส่งกลับคือปรับแรงดันน้ำมันและป้องกันไม่ให้แรงดันน้ำมันสูงเกินไป หากท่อส่งกลับถูกปิดกั้น แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ ส่งผลให้รอบเดินเบาสูง การเผาไหม้ไม่เพียงพอ พลังงานไม่เพียงพอ และปัญหาอื่นๆ และยังเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย ‌
ปกป้องเครื่องยนต์ ‌ : ความสามารถในการซึมผ่านของท่อส่งกลับมีผลกระทบสำคัญต่อการทำงานที่ราบรื่นและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากท่อส่งน้ำมันส่งกลับอุดตัน อาจทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควรและอาจถึงขั้นทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดท่อส่งน้ำมันส่งกลับเป็นประจำ
ปล่อยแรงดันน้ำมันเบนซิน: ท่อส่งกลับสามารถรวบรวมไอน้ำน้ำมันเบนซินส่วนเกินผ่านถังคาร์บอนและส่งกลับไปยังถังเพื่อทำหน้าที่ปล่อยแรงดันน้ำมันเบนซิน
ฟังก์ชันตัวกรอง: ตัวกรองที่ติดตั้งในท่อส่งน้ำมันกลับของระบบไฮดรอลิกสามารถกรองสิ่งสกปรกในน้ำมัน ช่วยให้น้ำมันสะอาด และยืดอายุการใช้งานของระบบ
สาเหตุหลักของการปรากฏตัวของน้ำมันในท่อซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของรถยนต์มีดังต่อไปนี้:
น้ำมันและก๊าซที่นำมาโดยระบบระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยง : เมื่อรถทำงาน ระบบระบายอากาศเพลาข้อเหวี่ยงจะนำน้ำมันและก๊าซจำนวนเล็กน้อย ซึ่งจะนำไปสู่การปนเปื้อนของน้ำมันเล็กน้อยบนพื้นผิวของท่อซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ
ซีลเสื่อมสภาพ : เมื่อเวลาผ่านไป ซีลอาจเสื่อมสภาพลง ส่งผลให้ซีลหลวมและเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนแหวนซีล
การหล่อลื่นไม่ดี: หากการหล่อลื่นภายในของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไม่ดี แรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบต่างๆ จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ชิ้นส่วนสึกหรอและน้ำมันรั่ว เมื่อถึงจุดนี้ คุณต้องเติมน้ำมันใหม่หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
ความเสียหายของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ‌: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เช่น การชนกัน ซูเปอร์ชาร์จเจอร์อาจได้รับความเสียหาย ส่งผลให้มีน้ำมันรั่ว ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนซูเปอร์ชาร์จเจอร์
น้ำมันสกปรก ‌: การทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเวลานาน น้ำมันอาจสกปรก ส่งผลต่อผลการหล่อลื่น ส่งผลให้มีน้ำมันรั่วจากซูเปอร์ชาร์จเจอร์
วิธีการรักษาและป้องกัน ‌ :
ตรวจสอบแหวนปิดผนึก ‌ : หากพบว่าแหวนปิดผนึกมีอายุมากหรือชำรุด ควรเปลี่ยนทันที
‌ ดูแลการหล่อลื่นให้ดี ‌: ตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนภายในของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ได้รับการหล่อลื่นอย่างดี
หลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ: พยายามหลีกเลี่ยงการชนและอุบัติเหตุอื่นๆ ในระหว่างการขับขี่เพื่อปกป้องความสมบูรณ์ของซูเปอร์ชาร์จเจอร์
‌ รักษาความสะอาดของน้ำมัน ‌ : รักษาความสะอาดของน้ำมันโดยเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองน้ำมันเป็นประจำ

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ต่อเป็นเว็บไซต์!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.

ติดต่อเรา

ทุกอย่างที่เราสามารถแก้ไขให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลสินค้า

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง