Master Brake Pump - อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนการส่งของของเหลวเบรก
กระบอกสูบหลักของเบรกเป็นของกระบอกไฮดรอลิกชนิดเดียวที่ทำหน้าที่และฟังก์ชั่นของมันคือการแปลงการป้อนพลังงานเชิงกลโดยกลไกการเหยียบเป็นพลังงานไฮดรอลิก กระบอกสูบหลักเบรกแบ่งออกเป็นห้องเดี่ยวและห้องคู่ซึ่งใช้สำหรับวงจรเดี่ยวและระบบเบรกไฮดรอลิกวงจรคู่ตามลำดับ
เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์ตามข้อกำหนดของกฎระเบียบการจราจรระบบเบรกบริการของรถยนต์ตอนนี้เป็นระบบเบรกสองวงจรนั่นคือระบบเบรกไฮดรอลิกสองวงจรซึ่งประกอบด้วยชุดกระบอกสูบหลักสองห้อง
ในปัจจุบันระบบเบรกไฮดรอลิกสองวงจรเกือบทั้งหมดเป็นระบบเบรกเซอร์โวหรือระบบเบรกพลังงาน อย่างไรก็ตามในรถขนาดเล็กหรือยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาเพื่อให้โครงสร้างง่ายขึ้นในกรณีที่แรงแป้นเบรกไม่เกินช่วงทางกายภาพของผู้ขับขี่นอกจากนี้ยังมีบางรุ่นที่ใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกของมนุษย์สองวงที่ประกอบไปด้วยกระบอกสูบสายเบรกสองชั้น
สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของปั๊มเบรกหลัก
สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของปั๊มเบรกรวมถึงคุณภาพของน้ำมันเบรกที่ไม่ดีหรือมีสิ่งสกปรก, อากาศเข้าสู่ถ้วยน้ำมันปั๊มหลัก, การสึกหรอและความชราของชิ้นส่วนปั๊มหลัก, การใช้ยานพาหนะบ่อยครั้งหรือโอเวอร์โหลดและปัญหาคุณภาพการผลิตปั๊มหลัก
สัญญาณของความล้มเหลวของปั๊มเบรกหลัก
สัญญาณของความล้มเหลวของปั๊มหลักเบรกรวมถึง:
การรั่วไหลของน้ำมัน : การรั่วไหลของน้ำมันเกิดขึ้นที่การเชื่อมต่อระหว่างปั๊มหลักและเครื่องดูดฝุ่นหรือสกรู จำกัด
การตอบสนองเบรกช้า : หลังจากกดเบรกแล้วเอฟเฟกต์เบรกไม่ดีและต้องใช้ขั้นตอนที่ลึกกว่าเพื่อให้ได้การตอบสนองเบรกที่ต้องการ
การชดเชยยานพาหนะในระหว่างการเบรก : การกระจายแรงเบรกที่ไม่สม่ำเสมอของล้อซ้ายและขวาทำให้ยานพาหนะชดเชยในระหว่างการเบรก
เหยียบเบรกผิดปกติ : แป้นเบรกอาจแข็งหรือจมตามธรรมชาติหลังจากถูกกดที่ด้านล่าง
ความล้มเหลวของเบรกอย่างฉับพลัน : ในกระบวนการขับรถเท้าข้างหนึ่งหรือเท้าต่อเนื่องของเบรกจะก้าวไปจนถึงจุดสิ้นสุดเบรกก็ล้มเหลวอย่างกะทันหัน
ไม่สามารถกลับมาทันเวลาหลังจากเบรก : หลังจากกดแป้นเบรกยานพาหนะจะเริ่มต้นหรือวิ่งด้วยความยากลำบากและเหยียบเบรกจะกลับมาช้าหรือไม่
วิธีแก้ปัญหาความผิดของปั๊มเบรกหลัก
สำหรับความล้มเหลวของปั๊มหลักเบรกสามารถใช้โซลูชันต่อไปนี้ได้:
การเปลี่ยนของเหลวเบรกคุณภาพสูง : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวเบรกมีคุณภาพดีและทำความสะอาดและแทนที่เป็นประจำ
ไอเสีย : ตรวจสอบถ้วยน้ำมันปั๊มหลักเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศเข้ามาและหมดหากจำเป็น
แทนที่ชิ้นส่วนที่สึกหรอและอายุ : เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและอายุของปั๊มหลักเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและใช้บ่อย : ลดแรงดันในปั๊มหลักเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานมากเกินไปและใช้บ่อย
การวินิจฉัยและซ่อมแซมมืออาชีพ : การวินิจฉัยและซ่อมแซมอย่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
เปลี่ยนซีลลูกสูบหรือปั๊มเบรกทั้งหมด : เปลี่ยนซีลลูกสูบหรือปั๊มเบรกทั้งหมดหากซีลลูกสูบแตกหรือมีอากาศมากเกินไปในสายน้ำมันเบรก
มาตรการป้องกันสำหรับความล้มเหลวของปั๊มเบรกหลัก
เพื่อป้องกันความล้มเหลวของปั๊มหลักเบรกสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
การบำรุงรักษาปกติ : การบำรุงรักษารถเป็นประจำตรวจสอบสถานะของผ้าเบรกและแผ่นดิสก์เบรกเพื่อให้แน่ใจว่าความหนาของผ้าเบรกนั้นเพียงพอแล้ว
ใช้ของเหลวเบรกคุณภาพสูง : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ของเหลวเบรกคุณภาพสูงและหลีกเลี่ยงการใช้ของเหลวเบรกที่ด้อยกว่าหรือหมดอายุ
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและใช้บ่อย : ลดภาระบนยานพาหนะหลีกเลี่ยงการใช้เบรกบ่อยครั้งและลดแรงดันในระบบเบรก
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
