แผ่นพลาสติกใต้กันชนหน้าคืออะไร?
แผ่นพลาสติกสีดำใต้กันชนหน้าเป็นแผ่น deflector และนักออกแบบได้คำนึงถึงบทบาทของมันในตอนต้นของการออกแบบ deflector สามารถเชื่อมต่อกับกระโปรงด้านหน้าของร่างกายและมีปริมาณอากาศอยู่ตรงกลางซึ่งสามารถเพิ่มการไหลเวียนของอากาศซึ่งจะช่วยลดแรงดันอากาศใต้รถ deflector ได้รับการแก้ไขด้วยสกรูหรือสกรูและสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย
ฟังก์ชั่นหลักของตัวป้องกันคือการลดลิฟท์ที่สร้างโดยรถยนต์ด้วยความเร็วสูงเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังลอย หากรถไม่มีตัวป้องกันเมื่อขับด้วยความเร็วสูงเนื่องจากแรงดันอากาศที่แตกต่างกันทั้งสองด้านของด้านบนและด้านล่างมันจะนำไปสู่แรงแบริ่งขึ้นของรถซึ่งไม่เพียง แต่จะสูญเสียพลังของรถ แต่ยังส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ไกด์เพลตใช้รูปแบบการเจาะและการเจาะซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพ เนื่องจากระยะทางของหลุมเล็ก ๆ วัสดุแผ่นนั้นง่ายต่อการงอและเปลี่ยนรูปเมื่อเจาะ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งของส่วนการทำงานของแม่พิมพ์และรีบออกชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองกระบวนการใช้วิธีการเจาะที่ผิด ในเวลาเดียวกันเนื่องจากหลายหลุมแรงเจาะจะต้องลดลงดังนั้นแม่พิมพ์กระบวนการจึงใช้ขอบที่ทันสมัยและต่ำ
บทบาทของแผ่นกั้นและสปอยเลอร์
ฟังก์ชั่นหลักของแผ่นกั้นและสปอยเลอร์คือการปรับปรุงความเสถียรในการขับขี่ของรถลดความต้านทานอากาศและทำให้รถปลอดภัยและมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
ตัวป้องกันมักจะติดตั้งภายใต้กันชนของปลายด้านหน้าของรถผ่านแผ่นเชื่อมต่อและแผ่นกระโปรงด้านหน้าเข้าด้วยกันตรงกลางถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มการไหลของอากาศลดแรงดันอากาศด้านล่างของรถซึ่งจะช่วยลดแรงดันอากาศเชิงลบของหลังคาไปทางด้านหลังและป้องกันไม่ให้ล้อหลังลอย การออกแบบนี้สามารถเพิ่มการยึดเกาะของรถยนต์และปรับปรุงความมั่นคงของการขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วสูง บทบาทของแผ่นกั้นคือการลดความต้านทานอากาศโดยการเปลี่ยนความเร็วและความดันของการไหลของอากาศและการออกแบบสามารถปรับได้ตามมุมและตำแหน่งของการเอียงเพื่อให้ได้ผลทางอากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุด
สปอยเลอร์เป็นวัตถุที่ยื่นออกมาซึ่งติดตั้งอยู่ใต้ลำตัวของรถและบทบาทของมันคือการสร้างแรงลงของก๊าซลงมาจากหลังคารถลดแรงยกของด้านหลังของยานพาหนะและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ การออกแบบสปอยเลอร์ก็ประสบความสำเร็จในการใช้อากาศพลศาสตร์ซึ่งเปลี่ยนกฎของฟิลด์ F1 ด้วยความเร็วสูงสปอยเลอร์จะทำให้ความต้านทานของอากาศก่อให้เกิดแรงดันลดลงต่อต้านการยกให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ทำให้รถจับได้ดีขึ้นและรักษาเสถียรภาพ ในเวลาเดียวกันสปอยเลอร์ยังสามารถลดความต้านทานอากาศของรถยนต์ซึ่งยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ สปอยเลอร์ด้านหลังเป็นวัตถุที่ยื่นออกมาของเป็ดที่ทำจากปลายด้านหลังของฝาท้ายของรถ จุดประสงค์ของมันคือการปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศที่วิ่งลงมาจากหลังคาเพื่อสร้างแรงลงเพื่อชดเชยส่วนหนึ่งของการยกอากาศพลศาสตร์ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการยึดเกาะของวงล้อและปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงและความมั่นคงในการปฏิบัติงานของรถยนต์ความเร็วสูง
โดยทั่วไปการออกแบบของตัวป้องกันและสปอยเลอร์คือการลดความต้านทานอากาศที่เกิดจากรถยนต์ด้วยความเร็วสูงและปรับปรุงความเสถียรและประสิทธิภาพการขับขี่ของยานพาหนะ Aerodynamics เป็นข้อพิจารณาที่สำคัญมากในการออกแบบยานยนต์ดังนั้นตัวป้องกันและสปอยเลอร์จะถูกใช้มากขึ้นเรื่อย ๆ
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
