ตัวป้องกันแชสซีทำงานหรือไม่?
จะเห็นได้ชัดเจนว่าไม่มีการป้องกันใต้เครื่องยนต์เลยมีการเปิดเผยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เครื่องยนต์และท่อไอเสีย
โดยทั่วไปมีวัสดุสามประเภท ได้แก่ วัสดุคอมโพสิต อลูมิเนียม เครื่องยนต์เหล็กการจำแนกประเภททั่วไปสำหรับวัสดุคอมโพสิตนั้นดีที่สุด รองลงมาคืออะลูมิเนียม มากที่สุดสำหรับเหล็กอันตรายอะไร?ประการแรก: โคลนที่กระเด็นขณะขับขี่จะเกาะบริเวณแกนกลางของรถ เมื่อเวลาผ่านไปหลายปีจะทำให้เกิดการกัดกร่อนกับชิ้นส่วนประการที่สอง: โดยปกติแล้วการขับรถมักจะนำก้อนหินเล็ก ๆ มาให้ การขับก้อนหินเล็ก ๆ เหล่านี้จะทำให้ชิ้นส่วนเล็ก ๆ แตกแน่นอนประการที่สาม: โดยปกติแล้วเราขับรถจะเกิดการเสียดสีของแชสซีหรือแม้กระทั่ง "ด้านล่าง" ในเวลานี้หากเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ถูกเปิดเผยออกมานั้นเป็นอันตรายมากเมื่อด้านล่างแชสซีเป็นรอยอย่างรุนแรง มันจะเกิดรอยกระทะน้ำมัน น้ำมันรั่ว และนำไปสู่การดึงกระบอกสูบของเครื่องยนต์ในที่สุด
