น้ำและน้ำรั่วภายในรถเกิดจากอะไร?ควรแก้ไขอย่างไร?
ประการแรก เกิดจากการอุดตันของรูระบายน้ำสกายไลท์ ซึ่งเป็นสาเหตุความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของรถที่มีโครงร่างช่องรับแสงในการประมวลผลคุณสามารถค้นหารูระบายน้ำได้โดยเปิดสกายไลท์จากนั้นใช้ปืนลมแรงดันสูงหรือการขุดลอกลวดเหล็กและในที่สุดก็แนะนำให้ผู้ขับขี่ทำความสะอาดน้ำในรถทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยง การกัดกร่อนของโมดูลเวอร์ชันคอมพิวเตอร์และพินไลน์เนื่องจากการสะสมในระยะยาวนอกจากนี้ นอกจากท่อระบายน้ำสกายไลท์ที่ถูกบล็อกแล้ว ยังอาจเกิดน้ำรั่วและการสะสมน้ำได้หากปิดท่อระบายน้ำสกายไลท์อีกด้วยในการประมวลผล คุณสามารถถอดแผ่นตกแต่งที่ด้านซ้ายและด้านขวาของคอลัมน์ A ของโต๊ะเครื่องมือออก และประกอบใหม่ด้วยมือหากช่องว่างระหว่างท่อทางเข้าใหญ่เกินไป คุณสามารถใช้ไฟแช็กหรือปืนทำความร้อนเพื่ออบท่อก่อนทำการติดตั้ง
ประการที่สอง ถังลมอุ่นใต้แผงหน้าปัดรถยนต์ได้รับความเสียหาย ส่งผลให้สารป้องกันการแข็งตัวรั่วเข้าไปในรถ ดังนั้นน้ำจึงเป็นสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำในการประมวลผลคุณสามารถเปิดฝากระโปรงรถ ในรถเย็น เพื่อตรวจสอบว่าน้ำหล่อเย็นเพียงพอหรือไม่ หากไม่เพียงพอ ก็คือน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าไปในห้องโดยสารที่เกิดจากน้ำ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนถังลมอุ่นหากไม่ได้รับการรักษาเป็นเวลานาน ยานพาหนะก็อาจมีอุณหภูมิของน้ำสูง ไม่มีลมอุ่น และปรากฏการณ์ความผิดปกติอื่นๆดังนั้นจึงขอแนะนำให้ผู้ขับขี่พบข้อผิดพลาดทันเวลาเพื่อจัดการ เพื่อไม่ให้ลากค่าบำรุงรักษาสูงเพิ่มขึ้นครั้งสุดท้าย
ประการที่สาม ท่อระบายน้ำเครื่องปรับอากาศบนกล่องระเหยใต้เครื่องมือรถถูกปิดกั้นหรือหลุดออก และไม่สามารถระบายน้ำคอนเดนเสทออกจากรถได้ตามปกติหลังจากที่ท่อระบายน้ำเครื่องปรับอากาศถูกปิดกั้นในการประมวลผลสามารถสตาร์ทรถแล้วเปิดสวิตช์ทำความเย็น AC แล้วสังเกตดูว่าพื้นมีน้ำเปล่าไหลออกมาหรือไม่ หากพื้นดินเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยก็เกิดจากการอุดตันและหลุดออกจากเครื่องปรับอากาศ ท่อระบายน้ำเพียงต้องติดตั้งท่อระบายน้ำหรือขุดลอกใหม่ก็สามารถแก้ปัญหาได้
