กรองน้ำมันพื้นฐานผลการรั่วไหลของน้ำมัน!
แผ่นกรองน้ำมันฐานการรั่วไหลของน้ำมันเป็นหนึ่งในส่วนที่พบมากที่สุดของการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องเนื่องจากฐานกรองน้ำมันอยู่ในอุณหภูมิสูงและความดันสูงสภาพแวดล้อมการกัดกร่อน หลังจากผ่านไปเป็นเวลานานแผ่นฐานกรองน้ำมันมีแนวโน้มที่จะแก่ชราและยางของวงแหวนปิดผนึกจะสูญเสียความยืดหยุ่นดังนั้นน้ำมันจะรั่วไหลออกมาจากวงแหวนปิดผนึก นี่คือเหตุผลหลักสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันตัวกรองน้ำมันจากนั้นแผ่นกรองน้ำมันฐานการรั่วไหลของน้ำมันผลที่ตามมาคือน้ำมันจะรั่วไหลจากช่องว่างและจากนั้นการปรากฏตัวของเครื่องยนต์จะมีคราบน้ำมันจำนวนมาก โดยทั่วไปแล้วแผ่นฐานตัวกรองน้ำมันจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนสายพานเครื่องยนต์มักจะอยู่ด้านล่างซึ่งง่ายต่อการรั่วไหลบนสายพานเครื่องยนต์ หลังจากผ่านไปนานแล้วเข็มขัดจะสึกกร่อนได้ง่ายเนื่องจากส่วนประกอบหลักของสายพานคือยางซึ่งจะขยายและยืดออกหลังจากพบน้ำมัน และง่ายที่จะทำให้เข็มขัดลื่นง่ายต่อการหักเข็มขัด เอฟเฟกต์ที่สองคือเมื่อการรั่วไหลรุนแรงขึ้นมันจะทำให้ระดับน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ต่ำเกินไป หากคุณไม่เติมน้ำมันเป็นเวลานานมันจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายและ จุดสุดท้ายคือแผ่นฐานตัวกรองน้ำมันเป็นสถานที่ที่การแลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัว หากแผ่นฐานกรองน้ำมันรั่วไหลน้ำมันมันเป็นเรื่องง่ายที่จะนำไปสู่น้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัว มันจะทำให้น้ำมันเป็นน้ำจำนวนมากมันจะทำให้สารแข็งบรีเซเป็นน้ำมันจำนวนมากซึ่งจะนำไปสู่ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์และระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ล้มเหลว การขับขี่อย่างต่อเนื่องจะทำให้เกิดผลร้ายแรงเช่นการดึงกระบอกสูบเครื่องยนต์และการถือเพลา ดังนั้นควรซ่อมแซมแผ่นฐานตัวกรองทันทีหลังจากการรั่วไหลของน้ำมันจากนั้นทำความสะอาดการรั่วไหลของน้ำมันอย่างรุนแรงจึงขอแนะนำให้เปลี่ยนเข็มขัด.
