ผลที่ตามมาของการรั่วไหลของน้ำมันฐานกรองน้ำมัน!
การรั่วไหลของน้ำมันของแผ่นฐานกรองน้ำมันเครื่องเป็นส่วนที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง เนื่องจากฐานกรองน้ำมันเครื่องอยู่ในอุณหภูมิสูงและความดันสูง สภาพแวดล้อมการกัดกร่อนหลังจากผ่านไปนาน แผ่นฐานกรองน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเกิดริ้วรอย และยางของวงแหวนซีลจะสูญเสียความยืดหยุ่น ดังนั้นน้ำมันจะรั่วไหลออกจากวงแหวนซีลนี่คือสาเหตุหลักที่ทำให้น้ำมันรั่วซึมของแผ่นฐานกรองน้ำมัน จากนั้นน้ำมันรั่วซึมจากแผ่นฐานกรองน้ำมัน ส่งผลให้น้ำมันรั่วออกจากช่องว่าง จากนั้นลักษณะของเครื่องยนต์จะมีคราบน้ำมันจำนวนมากโดยทั่วไปแผ่นฐานกรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ขับเคลื่อนสายพานของเครื่องยนต์โดยทั่วไปจะอยู่ด้านล่าง ซึ่งทำให้สายพานเครื่องยนต์รั่วได้ง่ายหลังจากเวลาผ่านไปนานเช่นนี้ สายพานก็สึกกร่อนได้ง่าย เนื่องจากส่วนประกอบหลักของสายพานคือยาง ซึ่งจะขยายตัวและยาวขึ้นเมื่อเจอกับน้ำมันและทำให้สายพานหลุดง่ายทำให้สายพานขาดง่ายผลประการที่สองคือเมื่อการรั่วไหลรุนแรงมากขึ้นจะทำให้ระดับน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหากไม่เติมน้ำมันเป็นเวลานานจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายและจุดสุดท้ายคือแผ่นฐานกรองน้ำมันเครื่องเป็นสถานที่แลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัวหากแผ่นฐานกรองน้ำมันเครื่องมีน้ำมันรั่ว อาจทำให้เกิดคราบน้ำมันและสายสารป้องกันการแข็งตัวได้ง่ายจะทำให้น้ำมันกลายเป็นน้ำปริมาณมาก อีกทั้งยังทำให้สารป้องกันการแข็งตัวกลายเป็นน้ำมันปริมาณมาก ซึ่งจะทำให้ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ทำงานล้มเหลวการขับขี่ต่อไปจะส่งผลร้ายแรงอย่างมาก เช่น การดึงกระบอกสูบของเครื่องยนต์และการยึดเพลาดังนั้น ควรซ่อมแซมแผ่นฐานตัวกรองทันทีหลังจากน้ำมันรั่ว จากนั้นทำความสะอาดการรั่วไหลของน้ำมันที่ร้ายแรง แนะนำให้เปลี่ยนด้วยเข็มขัด.
