แผ่นรองกระบอกสูบ หรือที่เรียกว่าปลอกกระบอกสูบ จะอยู่ระหว่างฝาสูบและเสื้อสูบ หน้าที่ของมันคือการอุดรูพรุนขนาดเล็กระหว่างฝาสูบกับเสื้อสูบ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลที่ดีที่พื้นผิวรอยต่อ และเพื่อให้แน่ใจว่าห้องเผาไหม้มีการซีล ป้องกันการรั่วไหลของอากาศและน้ำหล่อเย็นจากเสื้อสูบ ตามวัสดุที่แตกต่างกัน แผ่นรองกระบอกสูบสามารถแบ่งได้เป็น แผ่นรองโลหะผสมใยหิน แผ่นรองโลหะผสม และแผ่นรองโลหะทั้งหมด แผ่นรองกระบอกสูบเป็นซีลระหว่างด้านบนของตัวเครื่องยนต์และด้านล่างของฝาสูบ บทบาทของมันคือการรักษาซีลกระบอกสูบไม่ให้รั่วซึม ป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและน้ำมันจากตัวเครื่องยนต์ไปยังฝาสูบ แผ่นรองกระบอกสูบรับแรงดันที่เกิดจากการขันน็อตฝาสูบ และต้องเผชิญกับอุณหภูมิและความดันสูงของก๊าซเผาไหม้ในกระบอกสูบ รวมถึงการกัดกร่อนของน้ำมันและน้ำหล่อเย็นด้วย
แผ่นรองรับแรงดันจะต้องมีความแข็งแรงเพียงพอและทนต่อแรงดัน ความร้อน และการกัดกร่อน นอกจากนี้ยังต้องมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่งเพื่อชดเชยความหยาบและความไม่เรียบของพื้นผิวด้านบนของตัวเครื่องยนต์และพื้นผิวด้านล่างของฝาสูบ รวมถึงการเสียรูปของฝาสูบเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
