หน้าที่ วิธีการ และพารามิเตอร์ความดันของเซ็นเซอร์วัดความดันรางน้ำมันเชื้อเพลิง
ECM ใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์นี้เพื่อกำหนดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรางน้ำมัน และยังใช้ในการคำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายในช่วงการทำงาน 0 ถึง 1500 บาร์ การทำงานผิดพลาดของเซ็นเซอร์อาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง ความเร็วลดลง หรือแม้กระทั่งหยุดทำงาน ค่าพารามิเตอร์แรงดันสัญญาณเอาต์พุตของเซ็นเซอร์แรงดันรางน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกได้เป็น: เซ็นเซอร์แรงดันสัมพัทธ์: แรงดันอ้างอิงเมื่อวัดแรงดันคือแรงดันบรรยากาศ ดังนั้นค่าที่วัดได้เมื่อวัดแรงดันบรรยากาศจึงเป็น 0 เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์: แรงดันอ้างอิงเมื่อวัดแรงดันคือสุญญากาศ และค่าแรงดันที่วัดได้คือแรงดันสัมบูรณ์ วิธีการวัดใช้แบบสามสาย สายไฟสองเส้นจ่ายแรงดันใช้งาน 5V ให้กับเซ็นเซอร์ และสายสัญญาณหนึ่งเส้นจ่ายแรงดันสัญญาณแรงดันให้กับ ECM
