ที่นอนกระบอกรถยนต์คืออะไร
ที่นอนกระบอกสูบรถยนต์ หรือที่เรียกว่าปะเก็นฝาสูบเป็นองค์ประกอบซีลยืดหยุ่นที่ติดตั้งระหว่างเสื้อสูบของเครื่องยนต์และฝาสูบ หน้าที่หลักคือป้องกันไม่ให้ก๊าซแรงดันสูง น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็นภายในเครื่องยนต์หลุดออกไประหว่างเสื้อสูบและฝาสูบ เพื่อให้มั่นใจถึงความรัดกุมและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์
วัสดุและประเภท
ที่นอนกระบอกรถยนต์มีสองประเภทหลัก:
แผ่นแร่ใยหินที่เป็นโลหะ : แร่ใยหินเป็นร่างกาย จ้างทองแดงหรือผิวเหล็ก ราคาต่ำกว่า แต่มีความแข็งแรงต่ำ และเนื่องจากแร่ใยหินเป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ ประเทศที่พัฒนาแล้วจึงหยุด
แผ่นโลหะ : ทำจากแผ่นเหล็กเรียบชิ้นเดียว ซีลมีการผ่อนปรนแบบยืดหยุ่น ต้องอาศัยการผ่อนผันแบบยืดหยุ่นและน้ำยาซีลทนความร้อนเพื่อให้เกิดการซีล การซีลได้ผลดี แต่ราคาสูงกว่า
ตำแหน่งการติดตั้งและฟังก์ชั่น
เบาะรองกระบอกสูบถูกติดตั้งไว้ระหว่างเสื้อสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์ และทำหน้าที่เป็นชั้นซีลยืดหยุ่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซภายในเครื่องยนต์ ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมัน นอกจากนี้ยังรับประกันการไหลของสารหล่อเย็นและน้ำมันผ่านเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม และรักษาความสมบูรณ์ของห้องเผาไหม้
วิธีการทดสอบและบำรุงรักษา
ตรวจสอบว่าที่นอนทรงกระบอกเสียหายหรือไม่โดยวิธีการต่อไปนี้:
Stethoscopy : สตาร์ทเครื่องยนต์ ใช้ปลายท่อยางด้านหนึ่งใกล้หู และตรวจสอบปลายอีกด้านหนึ่งตามรอยต่อระหว่างฝาสูบกับเสื้อสูบ หากมีเสียงแฟบแสดงว่าซีลไม่ดี
วิธีการสังเกต : เปิดฝาครอบหม้อน้ำและสังเกตหม้อน้ำกระเซ็นเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา หากมีการกระเด็นหรือฟองพุ่งแสดงว่าการซีลไม่ดี
วิธีทดสอบเครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสีย : เปิดฝาครอบหม้อน้ำโดยวางหัววัดเครื่องวิเคราะห์ก๊าซไอเสียไว้ที่ช่องเติมน้ำหล่อเย็น การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วสามารถตรวจจับ HC ได้ ซึ่งบ่งชี้ว่ามีปัญหากับซีล
วัสดุของที่นอนกระบอกรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นประเภทต่อไปนี้ :
ปะเก็นไร้ใยหิน : ส่วนใหญ่ทำจากกระดาษถ่ายเอกสารและแผ่นคอมโพสิต ต้นทุนต่ำ แต่การปิดผนึกไม่ดี ทนต่ออุณหภูมิต่ำ ไม่เหมาะสำหรับอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง
ปะเก็นใยหิน : ทำจากแผ่นใยหินและแผ่นคอมโพสิต คุณสมบัติการปิดผนึกโดยทั่วไป แต่ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีกว่า
ปะเก็นโลหะ : ได้แก่ แผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำ แผ่นเหล็กซิลิกอน และแผ่นสแตนเลสที่ทำจากปะเก็นโลหะ ปะเก็นโลหะที่ทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำมีการปิดผนึกไม่ดี ในขณะที่ปะเก็นโลหะที่ทำจากแผ่นเหล็กซิลิคอนหรือแผ่นสแตนเลสมีการปิดผนึกที่ดีและทนต่ออุณหภูมิสูง แต่มีการบีบอัดต่ำ
ปะเก็นเซรามิกสีดำ : ทำจากแผ่นเซรามิกสีดำหรือแผ่นคอมโพสิตเซรามิกสีดำแบบยืดหยุ่น ปิดผนึกได้ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง มีความสามารถในการชดเชยที่ไม่ใช่ระนาบ แต่กระบวนการขนส่งและการติดตั้งนั้นยากกว่า
แผ่นคอมโพสิตเซรามิกสปรินต์สีดำแบบยืดหยุ่น : วัสดุของแผ่นกระบอกสูบยานยนต์นี้มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการปิดผนึก ทนต่ออุณหภูมิสูง และความสามารถในการชดเชยที่ไม่ใช่ระนาบ และยังติดตั้งและใช้งานง่าย ปัจจุบันเป็นวัสดุแผ่นกระบอกสูบในยานยนต์ในอุดมคติ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการ ที่จะซื้อ.
