การเผาไหม้ของปะเก็นเครื่องยนต์และการรั่วไหลของอากาศในระบบอัดถือเป็นความล้มเหลวบ่อยครั้ง
การไหม้ของผ้ารองสูบจะทำให้สภาพการทำงานของเครื่องยนต์เสื่อมลงอย่างรุนแรงจนไม่สามารถทำงานได้และอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนหรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องบางส่วนได้
ในการบีบอัดและจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ด้านบนของลูกสูบถูกผนึกให้อยู่ในสภาพดี และไม่ให้อากาศรั่วไหล
เมื่อรวมกับอาการของปะเก็นกระบอกสูบไหม้และการรั่วไหลของระบบอัด สาเหตุของสัญญาณความผิดปกติจะได้รับการวิเคราะห์และตัดสิน และวิธีการดำเนินการเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดและกำจัดข้อบกพร่องจะถูกชี้ให้เห็น
ประการแรก ประสิทธิภาพความล้มเหลวของแผ่นกระบอกสูบหลังจากถูกชะล้างออก
เนื่องจากตำแหน่งที่แตกต่างกันของปะเก็นกระบอกสูบไหม้ อาการผิดปกติจึงแตกต่างกันเช่นกัน:
1. ก๊าซที่ส่งผ่านระหว่างถังสองถังที่อยู่ติดกัน
ภายใต้สมมติฐานที่ไม่เปิดการบีบอัด เขย่าเพลาข้อเหวี่ยง รู้สึกว่าแรงดันของกระบอกสูบทั้งสองไม่เพียงพอ เครื่องยนต์สตาร์ทเมื่อเกิดปรากฏการณ์ควันดำ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงอย่างเห็นได้ชัด แสดงกำลังไม่เพียงพอ
2 การรั่วไหลของฝาสูบ
ก๊าซแรงดันสูงที่ถูกบีบอัดจะหลุดเข้าไปในรูน๊อตฝาสูบหรือรั่วไหลออกที่ข้อต่อของฝาสูบและตัวถังมีฟองสีเหลืองอยู่ในการรั่วไหลของอากาศ การรั่วไหลของอากาศที่รุนแรงทำให้เกิดเสียง "พิลี" และบางครั้งก็มาพร้อมกับการรั่วไหลของน้ำหรือการรั่วไหลของน้ำมัน และคุณจะเห็นได้ว่าระนาบของฝาสูบที่สอดคล้องกันและรูโบลต์ของฝาสูบที่อยู่ใกล้เคียงมีความชัดเจน การสะสมของคาร์บอน
3. น้ำมันแก๊สในช่องน้ำมัน
ก๊าซแรงดันสูงไหลเข้าไปในทางเดินน้ำมันหล่อลื่นที่เชื่อมต่อเสื้อสูบกับฝาสูบอุณหภูมิน้ำมันกระทะน้ำมันจะสูงอยู่เสมอเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ความหนืดของน้ำมันจะบางลง ความดันลดลง และการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และน้ำมันที่ส่งไปยังกลไกวาล์วหล่อลื่นหัวสูบส่วนบนมีฟองที่ชัดเจน
4 ก๊าซแรงดันสูงเข้าไปในแจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็น
เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ต่ำกว่า 50 ° C ให้เปิดฝาครอบถังน้ำ คุณจะเห็นว่ามีฟองอากาศที่ชัดเจนมากขึ้นเพิ่มขึ้นในถังน้ำ พร้อมด้วยก๊าซร้อนจำนวนมากที่ปล่อยออกมาจากปากถังน้ำพร้อมกับ อุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นทีละน้อย ก๊าซร้อนที่ปล่อยออกมาจากปากถังน้ำก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในกรณีนี้หากท่อน้ำล้นถังน้ำถูกปิดกั้นและถังน้ำเต็มไปด้วยน้ำถึงฝาปิดปรากฏการณ์ฟองสบู่จะชัดเจนยิ่งขึ้นและจะมีปรากฏการณ์เดือดเมื่อร้ายแรง
5 กระบอกสูบเครื่องยนต์และแจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นหรือช่องหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่น
โดยจะมีโฟมน้ำมันสีเหลืองดำลอยอยู่บนผิวด้านบนของน้ำหล่อเย็นในถัง หรือมีน้ำอยู่ในน้ำมันในกระทะน้ำมันอย่างเห็นได้ชัดเมื่อปรากฏการณ์การแชนเนลทั้งสองประเภทนี้รุนแรง จะทำให้ไอเสียมีน้ำหรือน้ำมัน
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
