ปลายก้านดึงของรถคืออะไร
ปลายก้านผูกรถยนต์ หมายถึงส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ซึ่งมักเรียกว่าแขนควบคุม แขนควบคุมมีบทบาทสำคัญในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ หน้าที่หลัก ได้แก่ การรองรับน้ำหนักตัว แรงถ่ายโอน การดูดซับแรงกระแทก และการปรับมุมการวางตำแหน่งล้อ
โครงสร้างและหน้าที่
ส่วนปลายของคานบังคับส่วนใหญ่ประกอบด้วยแขนควบคุมส่วนบนและแขนควบคุมส่วนล่าง แขนควบคุมด้านบนเชื่อมต่อล้อเข้ากับตัวถัง ในขณะที่แขนควบคุมด้านล่างเชื่อมต่อล้อเข้ากับระบบกันสะเทือน ทั้งสองเชื่อมโยงกันด้วยก้านสูบเพื่อรักษาเสถียรภาพและความสะดวกสบายของยานพาหนะร่วมกัน นอกจากนี้ แกนดึงยังปรับมุมการวางตำแหน่งของล้อด้วยการเปลี่ยนความยาว ซึ่งส่งผลต่อเสถียรภาพในการขับขี่และการควบคุมรถ
ประเภทและฟังก์ชัน
ไทรด์รถยนต์มีหลายประเภท ได้แก่:
แขนควบคุม : เชื่อมต่อฮับและแชสซี รองรับและปรับตำแหน่งล้อ
แถบกันโคลง : ลดมุมเอียงของร่างกายเมื่อเลี้ยว ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่
ก้านสูบ : เชื่อมต่อเฟืองพวงมาลัยเข้ากับล้อและส่งแรงบังคับเลี้ยว
แกนดึงประเภทต่างๆ เหล่านี้มีบทบาทตามลำดับในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ และเมื่อรวมกันแล้วจะทำให้การทำงานของยานพาหนะราบรื่นและประสบการณ์ที่สะดวกสบายของผู้โดยสาร
แกนดึงมีบทบาทสำคัญในรถยนต์ โดยส่วนใหญ่รวมถึงประเด็นต่อไปนี้ :
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อหมุนในเวลาเดียวกัน : ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ คานรถทำให้มั่นใจได้ว่าล้อด้านซ้ายและขวาสามารถหมุนได้พร้อม ๆ กัน หลีกเลี่ยงการชดเชยรถหรือความไม่มั่นคงที่เกิดจากการหมุนล้อไม่ซิงโครไนซ์ การซิงโครไนซ์นี้จำเป็นต่อการรักษาความสามารถของรถในการขับทางตรงและรักษาเสถียรภาพในการเข้าโค้ง
การปรับคานหน้า : คันคานขวางของรถมีหน้าที่ปรับคานหน้า ลำแสงหน้าหมายถึงมุมโก่งไปข้างหน้าของพวงมาลัย ซึ่งมีอิทธิพลสำคัญต่อเสถียรภาพในการขับขี่ของรถและการสึกหรอของยาง ด้วยการปรับความยาวหรือมุมของคันบังคับ ทำให้สามารถปรับค่ามัดด้านหน้าได้อย่างแม่นยำ ทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น พร้อมลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน
การควบคุมรถที่ได้รับการปรับปรุง : การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างแฮนด์และระบบบังคับเลี้ยวทำให้ผู้ขับขี่สามารถถ่ายโอนแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้อได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำเมื่อหมุนพวงมาลัย เพิ่มการควบคุมรถและความเร็วในการตอบสนอง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงความพึงพอใจในการขับขี่และการบังคับเลี้ยวอย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน
ป้องกันการบิดเบี้ยวของร่างกาย : คันผูกตัวถังได้รับการออกแบบเพื่อความปลอดภัยเป็นอันดับแรกและประสิทธิภาพเป็นอันดับสอง แท่งดึงเหล่านี้สามารถลดการบิดเบี้ยวของเบาะนั่งโช้คอัพได้อย่างมีประสิทธิภาพ และถ่ายโอนน้ำหนักด้านที่หนักกว่าไปยังอีกด้านระหว่างเข้าโค้ง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและการควบคุมรถ นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้ร่างกายถูกกระแทกหนักขึ้นจากการชนด้านข้าง
ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง : แท่งกันโคลงด้านข้าง (หรือที่เรียกว่าแท่งกันโคลง) ป้องกันการพลิกคว่ำมากเกินไปเมื่อรถกำลังเลี้ยวโดยให้การสนับสนุนเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการที่จะซื้อ.
