ท่อถังน้ำรถยนต์คืออะไร
ท่อถังเก็บน้ำในรถยนต์ เป็นส่วนสำคัญของระบบทำความเย็นรถยนต์ หน้าที่หลักคือการให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์ ท่อถังน้ำประกอบด้วยท่อน้ำบนและท่อน้ำล่างซึ่งสร้างระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นโดยเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับถังน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถรักษาอุณหภูมิปกติภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ
โครงสร้างและหน้าที่ของท่อถังเก็บน้ำ
ท่อน้ำด้านบน : ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับห้องเก็บน้ำด้านบนของถังเก็บน้ำ และปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับทางออกของปั๊มช่องน้ำของเครื่องยนต์ หลังจากที่น้ำหล่อเย็นไหลออกจากเครื่องยนต์จะเข้าสู่ถังเก็บน้ำผ่านท่อด้านบนเพื่อกระจายความร้อน
ท่อระบายน้ำทิ้ง : ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำของถังเก็บน้ำ และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับทางเข้าของช่องน้ำของเครื่องยนต์ หลังจากระบายความร้อนในถังเก็บน้ำ น้ำหล่อเย็นจะไหลกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางท่อด้านล่างเพื่อสร้างวงจร
หลักการทำงานของท่อถังเก็บน้ำ
หลังจากที่สารหล่อเย็นดูดซับความร้อนภายในเครื่องยนต์แล้ว จะไหลเข้าสู่ถังน้ำผ่านท่อน้ำด้านบนเพื่อกระจายความร้อน จากนั้นจึงกลับสู่เครื่องยนต์ผ่านท่อน้ำด้านล่างเพื่อสร้างระบบระบายความร้อนแบบวงปิด รอบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์สามารถรักษาอุณหภูมิปกติได้ภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ พร้อมทั้งลดผลกระทบต่อปั๊มน้ำเพื่อให้อุณหภูมิด้านบนและด้านล่างหม้อน้ำมีความสม่ำเสมอมากขึ้น
การบำรุงรักษาท่อถังเก็บน้ำและปัญหาทั่วไป
ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อบนและล่างของถังเป็นประจำ : อุณหภูมิของท่อด้านบนมักจะสูงกว่า ใกล้กับอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 80°C ถึง 100°C หากอุณหภูมิท่อน้ำด้านบนต่ำเกินไปอาจบ่งบอกว่าเครื่องยนต์ยังไม่ถึงอุณหภูมิการทำงานหรือมีความผิดปกติในระบบทำความเย็น
การบำรุงรักษาฤดูหนาว : ในฤดูหนาว ให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาระบบทำความเย็น การใช้สารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพสูงเพื่อป้องกันน้ำแข็ง สนิม และตะกรัน และทำความสะอาดระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันสนิมและตะกรัน จำกัดการไหลของสารป้องกันการแข็งตัว ลดผลการกระจายความร้อน
บทบาทหลักของท่อถังเก็บน้ำในรถยนต์ประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น : ท่อถังมีบทบาทสำคัญในระบบทำความเย็น สารหล่อเย็นจะเข้าสู่เครื่องยนต์จากท่อน้ำด้านล่างของถังเก็บน้ำผ่านปั๊มเพื่อระบายความร้อน จากนั้นกลับจากเครื่องยนต์ไปยังถังเก็บน้ำผ่านท่อน้ำด้านบน ทำให้เกิดโหมดวงจรการเข้าและออกจากด้านล่าง การออกแบบนี้ใช้หลักการของน้ำร้อนที่เพิ่มขึ้น เพื่อให้อุณหภูมิหม้อน้ำส่วนบนสูงขึ้น อุณหภูมิส่วนล่างก็ต่ำลง ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ แต่ยังช่วยลดผลกระทบต่อปั๊ม อีกด้วย
การควบคุมแรงดัน : ท่อถังเก็บน้ำยังมีท่อบางเส้นซึ่งสามารถปล่อยแรงดันที่อุณหภูมิสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ ตัวอย่างเช่น ท่อที่อยู่ติดกับกาต้มน้ำเติมสามารถระบายได้เพื่อให้แน่ใจว่าการปล่อยก๊าซในทางน้ำเป็นไปอย่างราบรื่น ท่อเหนือถังเก็บน้ำส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดแรงดันและป้องกันไม่ให้แรงดันของระบบสูงเกินไป
การบำรุงรักษาระบบ : การออกแบบและบำรุงรักษาท่อถังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่มั่นคงของระบบทำความเย็น ควรเปลี่ยนสารหล่อเย็นเป็นประจำ และควรทำความสะอาดถังเก็บน้ำก่อนเติมสารหล่อเย็นใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าสารป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเดือด ป้องกันตะกรัน และผลกระทบอื่นๆ เพื่อปกป้องระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์จากความเสียหาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการ ที่จะซื้อ.
