ปัจจุบันวัสดุท่อที่ใช้ในรถยนต์สามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภท ได้แก่ ท่อไนลอน ท่อยาง และท่อโลหะท่อไนลอนที่ใช้กันทั่วไปส่วนใหญ่เป็น PA6, PA11 และ PA12 วัสดุทั้งสามนี้เรียกรวมกันว่า aliphatic PA, PA6, PA12 สำหรับการเปิดโพลีเมอไรเซชันแบบวงแหวน, PA11 สำหรับการควบแน่นพอลิเมอไรเซชันโดยทั่วไป ยิ่งวัสดุโมเลกุลของไปป์ไลน์ยานยนต์ยิ่งง่ายกว่า การตกผลึกก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น
ขั้นตอนการประมวลผลของท่อไนลอนคือ:
▼ กระบวนการอัดรีด: ซัพพลายเออร์วัตถุดิบจัดหาอนุภาควัตถุดิบให้กับซัพพลายเออร์ไปป์ไลน์ซัพพลายเออร์ไปป์ไลน์จะต้องสร้างอนุภาคลงในท่อก่อน และอุปกรณ์การผลิตส่วนใหญ่ประกอบด้วยหลายส่วน
▼ กระบวนการขึ้นรูป: ขึ้นรูปท่อตรงที่อัดขึ้นรูปให้เป็นรูปร่างที่ต้องการ
▼ กระบวนการประกอบ: ข้อต่อจะเชื่อมต่อกับท่อตามข้อกำหนดการออกแบบโดยทั่วไปจะมีประเภทของการเชื่อมต่อดังต่อไปนี้: 1 ประเภทสลาฟ 2 ประเภทแคลมป์
