• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS ตัวเรือนกรองอากาศ 1.5T-10732903 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์:SAIC MG HS-24

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 10732903

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตัวเรือนกรองอากาศ 1.5 ตัน
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG HS-24
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 10732903
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ตัวเรือนกรองอากาศ 1.5 ตัน หมายเลขสินค้า 10732903
ตัวเรือนกรองอากาศ - 1.5T-10732903

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับตัวเรือนกรองอากาศจะก่อให้เกิดปัญหาอะไรหรือไม่?

ความเสียหายต่อตัวเรือนกรองอากาศอาจส่งผลเสียต่อรถยนต์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำลายการปิดผนึกของระบบไอดี ทำให้ลมที่ไม่ผ่านการกรองและสิ่งสกปรกเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาต่างๆ ตามมา
สาเหตุของผลกระทบ
หน้าที่หลักของตัวเรือนกรองอากาศคือการปิดผนึกช่องรับอากาศและปกป้องไส้กรองจากความเสียหายภายนอก หากตัวเรือนชำรุดหรือบุบ การปิดผนึกก็จะลดลง และฝุ่นละออง ทราย และอนุภาคอื่นๆ จากภายนอกอาจผ่านไส้กรองและเข้าไปในเครื่องยนต์โดยตรง สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ การชำรุดของตัวเรือนอาจทำให้แรงดันบูสต์รั่วไหล ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงอีกด้วย
ผลที่ตามมาโดยเฉพาะ
การสึกหรอของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น: อนุภาคแข็งในอากาศที่ไม่ได้กรองจะทำให้ผนังกระบอกสูบ แหวนลูกสูบ ฯลฯ เป็นรอย ทำให้เกิดการสึกหรอภายในเครื่องยนต์เร็วขึ้น และในกรณีร้ายแรง อาจต้องซ่อมแซมเครื่องยนต์ครั้งใหญ่
กำลังเครื่องยนต์ลดลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น: อากาศที่ไม่ผ่านการกรองจะรบกวนอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ลดลง ซึ่งแสดงออกในรูปของกำลังเร่งที่ลดลง การขึ้นเนินทำได้ยาก และ ECU อาจชดเชยกำลังที่ลดลงโดยการฉีดเชื้อเพลิงมากขึ้น ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
ความเสี่ยงด้านประสิทธิภาพในระยะยาว: การสูดดมฝุ่นละอองเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดคราบคาร์บอน การปนเปื้อนของน้ำมันเครื่อง การปล่อยไอเสียมากเกินไป และอาจส่งผลต่อผลการตรวจสอบประจำปีของรถยนต์ได้
การรักษาที่แนะนำ
หากพบว่าตัวเรือนกรองอากาศชำรุดเสียหาย ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยเร็วเพื่อคืนประสิทธิภาพการปิดผนึกของระบบดูดอากาศ หากรถยนต์ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากเป็นประจำ (เช่น พื้นที่เหมืองแร่ สถานที่ก่อสร้าง) หรือหากเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ก็ยิ่งจำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายร้ายแรง
การขยายตัวของรูสกรูบริเวณฝาครอบกรองอากาศจะมีผลต่อการใช้งานหรือไม่นั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดของการขยายตัวและว่ามันทำให้ฝาครอบยึดแน่นหรือไม่ หากฝาครอบยังคงปิดสนิทได้และมีเพียงรูสกรูที่เสียรูปหรือแตกเล็กน้อย โดยปกติแล้วจะมีผลกระทบต่อการทำงานของรถเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หากทำให้ฝาครอบปิดไม่สนิทหรือมีช่องว่างที่เห็นได้ชัด อาจทำให้เกิดปัญหาได้
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่:
หากรูสกรูขยายตัวและทำให้ฝาครอบกรองอากาศหลวมหรือปิดไม่สนิท ฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกจากภายนอกอาจเข้าไปในระบบไอดีของเครื่องยนต์ผ่านช่องว่าง และเมื่อเวลาผ่านไป การสะสมนี้จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น ส่งผลให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และอาจทำให้เกิดรหัสข้อผิดพลาดหรือส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ในรถยนต์ที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เช่น มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่หก
แนวทางการรักษาที่แนะนำ:
รอยแตกร้าวหรือการเสียรูปเล็กน้อย: หากฝุ่นไม่เข้าไปในไส้กรองได้ง่าย อาจสังเกตได้ชั่วคราว แต่จำเป็นต้องตรวจสอบการขยายตัวของรอยแตกร้าวอย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากพลาสติกอาจเสื่อมสภาพในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
การหลวมอย่างรุนแรงหรือช่องว่างที่เห็นได้ชัด: ควรดำเนินการซ่อมแซม เช่น การใช้กาวพลาสติกชนิดพิเศษ (เช่น กาว 480) เพื่อเชื่อมรอยแตก หรือใช้ท่อ PVC ผ่าครึ่งแล้วฝังลงในรูเพื่อเสริมความแข็งแรง หากเป็นสกรูแบบมีร่อง สามารถใช้สกรูใหม่ น็อตล็อก หรือวิธีการใช้ลวดเหล็กให้ความร้อนแล้วพันเพื่อสร้างเกลียวขึ้นใหม่เพื่อทดแทนได้
มาตรการป้องกัน: หลีกเลี่ยงการขันสกรูแน่นเกินไป และตรวจสอบความแน่นของฝาครอบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าฝาครอบปิดสนิทโดยไม่โยกคลอน
ตัวเรือนกรองอากาศที่เสียหายไม่ได้หมายความว่าจะต้องเปลี่ยนทั้งชุดเสมอไป ระดับความเสียหายจะเป็นตัวกำหนด รอยแตกเล็กๆ หรือแหวนล็อกอาจซ่อมได้ แต่หากเสียหายรุนแรงหรือซีลชำรุด จะต้องเปลี่ยนทั้งชุด มิเช่นนั้น ฝุ่นละอองจะเข้าไปในเครื่องยนต์ ทำให้เกิดการสึกหรอและสูญเสียกำลัง ต่อไปนี้คือการพิจารณาและคำแนะนำในการใช้งานโดยละเอียด:
ก่อนอื่น ตรวจสอบระดับความเสียหายก่อนตัดสินใจ
ความเสียหายเล็กน้อย (ซ่อมแซมได้)
หากตัวเรือนมีรอยแตกเล็กๆ (ความยาว < 5 ซม.) ให้ใช้กาวพลาสติกชนิดพิเศษติด ขัดรอยแตกให้เรียบ แล้วทากาว ทิ้งไว้ให้แห้ง 24 ชั่วโมง
แหวนล็อกหรือสกรู: ใช้ปืนเป่าลมร้อนเป่าบริเวณที่หักเพื่อคืนรูปทรง หรือเปลี่ยนแหวนล็อกใหม่ (ราคาประมาณ 10-30 หยวน)
วิธีการทดสอบ: ฉีดน้ำสบู่ลงบนรอยแตกแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หากมีฟองอากาศเกิดขึ้น แสดงว่ามีการรั่วซึมที่ต้องได้รับการแก้ไข
ความเสียหายร้ายแรง (ต้องเปลี่ยนชุดประกอบ):
รอยแตกทะลุเข้าไปในตัวเรือน ขอบเสียรูป หรือร่องซีลเสียหาย
มีฝุ่นอยู่ด้านหลังไส้กรอง (แสดงว่าซีลชำรุด)
รถยนต์ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จ: รอยแตกในตัวเรือนอาจทำให้แรงดันบูสต์รั่วไหล ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงโดยตรง

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลนิทรรศการ

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง