ตัวทำให้แข็งของแชสซี (ไทบาร์ แถบด้านบน ฯลฯ) มีประโยชน์หรือไม่?
มักเห็นคนเปลี่ยนส่วนเสริมลำตัว (ตามภาพ หรือบวกส่วนบนแยกกัน เช่น tic-tac-head)คนรอบตัวฉันบอกว่าร่างกาย "เรียบร้อย" เป็นพิเศษหลังจากใส่ไทรด์ทั้งชุดฉันค่อนข้างสับสน แท่งโลหะแบบยึดด้วยสกรูธรรมดาเหล่านี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการขับขี่ได้จริงหรือผลกระทบด้านลบคืออะไร?
ก่อนอื่นเจ้าของเหล็กเสริมเพิ่มเติมจะเปลี่ยนสมรรถนะของรถเดิมเพราะประสิทธิภาพความเสถียรของรถต้องอาศัยความยาวของส่วนประกอบ ความหนา จุดติดตั้งเพื่อให้บรรลุการเสริมแรงเพิ่มเติมจะเปลี่ยนลักษณะของชิ้นส่วนเดิม ส่งผลให้สมรรถนะของรถเปลี่ยนแปลงไปคำถามที่สองคือ ประสิทธิภาพของรถจะดีขึ้นหรือแย่ลงหลังจากการเสริมกำลังเพิ่มเติมหรือไม่?คำตอบมาตรฐานคือ: มันอาจจะดีขึ้น มันอาจจะแย่ลงก็ได้ผู้มีวิชาชีพสามารถควบคุมผลงานเพื่อพัฒนาไปในทิศทางที่ดีได้เช่น เรามีเพื่อนร่วมงานมาเปลี่ยนรถเองเขารู้ว่าจุดอ่อนของรถเดิมอยู่ที่ไหนและรู้วิธีเสริมความแข็งแกร่งโดยธรรมชาติแต่ถ้าคุณไม่รู้ว่าทำไมคุณถึงทำการเปลี่ยนแปลง ส่วนใหญ่แล้วคุณกำลังทำการเปลี่ยนแปลงแบบสุ่มสี่สุ่มห้า ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะส่งผลเสียมากกว่าผลดี!รถที่คุณซื้อได้รับการทดสอบความทนทานนับแสนกิโลเมตรเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอันตรายต่อการใช้งานรถยนต์นั่นคือสิ่งที่วิศวกรทำในโรงงานผลิตรถยนต์ชิ้นส่วนที่ได้รับการดัดแปลงไม่ได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพและความทนทานอย่างเข้มงวด และไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้หากเกิดการแตกหักระหว่างการใช้งานจะทำให้เกิดอันตรายถึงชีวิตแก่เจ้าของได้อย่าคิดว่านี่เป็นเพียงชิ้นส่วนเสริมแรงที่แตกหักและเป็นชิ้นเดิมของรถเคยคิดไหมว่าการต่อเติมจะแตกหักติดดินและเกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรง... สรุปว่า การรีไฟแนนซ์มีความเสี่ยงและการดำเนินการต้องใช้ความระมัดระวังหากคุณสามารถควบคุมสมรรถนะของยานพาหนะผ่านการปรับปรุงได้ (หมายเหตุ คำในที่นี้คือการควบคุม ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลง การควบคุมหมายความว่าคุณสามารถทำให้สมรรถนะดีขึ้นหรือแย่ลงได้ ในขณะที่ยังคงควบคุมจำนวนการเปลี่ยนแปลงได้) ดังนั้น ผู้มีความสามารถ โปรดส่ง กลับมาที่บริษัทของเราโดยเร็วที่สุด ยินดีต้อนรับอย่างยิ่ง
