ฝาครอบหมอกด้านหลังมักจะทำจากการชุบ ABS
วัสดุของหน้ากากตัดหมอกด้านหลังถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานและความทนทาน ABS (อะคริโลไนไตรล์-บิวทาไดอีน-สไตรีนโคโพลีเมอร์) เป็นเทอร์โมพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวดี แปรรูปและขึ้นรูปได้ง่าย อีกทั้งยังทนต่อแรงกระแทกและทนความร้อนได้ดี กระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าคือการหุ้มพื้นผิวของวัสดุ ABS ด้วยชั้นฟิล์มโลหะ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความทนทานและความสวยงามของฝาครอบหมอกเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนอีกด้วย ดังนั้นฝาครอบตัดหมอกด้านหลังที่ทำจากวัสดุชุบด้วยไฟฟ้า ABS จึงสามารถตอบสนองความต้องการของยานพาหนะในสภาพแวดล้อมต่างๆ ช่วยให้ไฟตัดหมอกทำงานได้ตามปกติ และรักษารูปลักษณ์ที่ดี
ฝาครอบไฟตัดหมอกหลังรถแตก เปลี่ยนเองได้ไหม?
ฝาครอบไฟตัดหมอกหลังไม่หักง่าย ฝาครอบไฟตัดหมอกหลังได้รับการออกแบบและผลิตให้ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอในการใช้งานประจำวัน จึงมีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกได้ในระดับหนึ่ง ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังมักทำจากวัสดุที่ทนทานต่อแรงกระแทก เช่น พลาสติก หรือพลาสติกเสริมใยแก้ว (GFRP) ซึ่งไม่เพียงแต่มีน้ำหนักเบาแต่ยังมีความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานอยู่บ้าง ซึ่งสามารถปกป้องไฟตัดหมอกหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเสียหาย. นอกจากนี้ แม้ว่าขั้นตอนการติดตั้งและถอดฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังจะค่อนข้างซับซ้อน แต่ก็จะไม่ทำให้ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังเสียหายตราบใดที่ใช้งานอย่างเหมาะสม ดังนั้นภายใต้สถานการณ์ปกติ ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังจึงไม่แตกหักง่ายและสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานรถยนต์ได้ 1.
ฝาครอบไฟตัดหมอกหลังไม่แตกหัก ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังได้รับการออกแบบและผลิตให้ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอในการใช้งานประจำวัน จึงมีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกได้ระดับหนึ่ง ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังมักจะทำจากวัสดุที่ทนทานต่อแรงกระแทก เช่น พลาสติก หรือพลาสติกเสริมใยแก้ว (GFRP) ซึ่งไม่เพียงแต่มีน้ำหนักเบาแต่ยังมีความทนทานต่อแรงกระแทกและความทนทานอยู่บ้าง ซึ่งสามารถปกป้องไฟตัดหมอกหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเสียหาย. นอกจากนี้ แม้ว่าขั้นตอนการติดตั้งและถอดฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังจะค่อนข้างซับซ้อน แต่ก็จะไม่ทำให้ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังเสียหายตราบใดที่ใช้งานอย่างเหมาะสม ดังนั้นภายใต้สถานการณ์ปกติ ฝาครอบไฟตัดหมอกด้านหลังจึงไม่แตกหักง่ายและสามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานรถยนต์
แม้ว่าการเปลี่ยนฝาครอบไฟตัดหมอกหลังของรถเป็นงานที่ต้องทำด้วยตัวเอง แต่ขั้นตอนการถอดออกค่อนข้างซับซ้อน โดยปกติเมื่อโป๊ะไฟตัดหมอกชำรุด จำเป็นต้องถอดชุดไฟท้ายออกและเปลี่ยนชุดใหม่ทั้งหมด เพื่อให้งานนี้สำเร็จ คุณจะต้องเปิดท้ายรถ ถอดตัวล็อคพลาสติกและฉากกั้นออก จากนั้นคลายข้อต่อและถอดสลักเกลียวยึดออกเพื่อให้สามารถถอดชุดประกอบออกได้
ในส่วนของไฟตัดหมอก มีประเด็นที่ควรทราบดังนี้:
1. ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น หมอก หิมะ หรือฝนตกหนัก หรือเมื่อขับรถในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยควัน เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัยและส่องสว่างถนนข้างหน้า รถต้องใช้ไฟตัดหมอกหน้าในการส่องสว่าง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไฟตัดหมอกหน้ามักได้รับการออกแบบให้ติดตั้งบนกันชนหน้า
2. ฝากระโปรงหน้าไฟตัดหมอกหน้ามีบทบาทสำคัญซึ่งสามารถบังแสงจากเส้นใยถึงครึ่งบนของกระจกได้ และให้แน่ใจว่าการกระจายแสงมีเส้นตัดแสงที่ชัดเจนและมืดนั่นคือครึ่งบน มืดและครึ่งล่างสว่าง
3. เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่และหลีกเลี่ยงแสงจ้า พื้นที่ที่มองเห็นได้ที่ส่วนบนของขอบรูปทรงแสงควรเก็บไว้ให้มืดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่ควรทำมุมการแพร่กระจายในแนวนอนที่ 50° ที่ทั้งสองด้านของแสงด้านล่าง ทำให้เกิดพื้นที่สว่างทั้งด้านซ้ายและด้านขวาเพื่อให้แสงสว่างแก่ผู้ขับขี่ได้ดี
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
