ฉนวนท่อไอเสีย
นอกจากเบรกและตัวถังเทอร์ไบน์แล้ว ท่อไอเสียอาจเป็นส่วนที่ร้อนที่สุดในรถทั้งคัน วัตถุประสงค์ของฉนวนท่อไอเสียหรือฉนวนอื่นๆ ก็คือเพื่อลดผลกระทบของอุณหภูมิต่อชิ้นส่วนโดยรอบ ขณะเดียวกันก็รักษาแรงดันไอเสียให้อยู่ในระดับหนึ่งด้วย
พื้นที่สำคัญที่จำเป็นต้องมีฉนวนกันความร้อน
แม้ว่าโปรแกรม ECU เดิมจะสามารถขับขี่ได้ตามปกติ แต่บ่อยครั้งมาตรการการป้องกันความร้อนของไอเสียของผู้ผลิตก็ไม่เพียงพอหรืออาจไม่เพียงพออย่างจริงจัง
ข้อมูลสำคัญบางอย่างที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ เช่น อุณหภูมิของน้ำมัน อุณหภูมิตัวเรือนกระปุก อุณหภูมิไอดี และอุณหภูมิของน้ำมันเบรก ล้วนได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูงของท่อไอเสียบริเวณใกล้เคียง
ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ท่อยาง ท่อเรซิน ชิ้นส่วนเรซิน ผิวลวด และชิ้นส่วนอื่นๆ ของห้องโดยสารเครื่องยนต์อาจเกิดการสั่นไหวได้ สำหรับรถยนต์บางคันที่มีอุณหภูมิการออกแบบสูงหรือสภาพการทำงานที่รุนแรง อุณหภูมิที่สูงของน่องและเท้าเมื่อเข้าและออกจากรถหรือยืนอยู่ใกล้ช่องไอเสียจะไม่สบายตัวหรืออาจทำให้เกิดการไหม้ได้
ชิ้นส่วนที่สำคัญโดยทั่วไปได้แก่ ท่อร่วมไอเสีย ด้านไอเสียของกังหัน อ่างน้ำมัน กระปุกเกียร์ และเฟืองท้ายใกล้ท่อไอเสีย
