บทบาทของคอนเดนเซอร์รถยนต์คืออะไร?
คอนเดนเซอร์ของยานยนต์เป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่สำคัญ บทบาทหลักคือการทำให้อุณหภูมิสูงและก๊าซแรงดันสูงเย็นลงในของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง คอนเดนเซอร์รีไซเคิลสารทำความเย็นโดยการบีบอัดจากก๊าซเป็นของเหลวอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะคอนเดนเซอร์มีหน้าที่ดังต่อไปนี้:
นำส่วนที่ร้อนเกินไปของก๊าซทำความเย็นเครื่องปรับอากาศที่มีอุณหภูมิสูงในอากาศที่ส่งมาจากคอมเพรสเซอร์ออกไปเพื่อให้กลายเป็นไออิ่มตัวแบบแห้ง ผ่านคอนเดนเซอร์ ส่วนที่ร้อนเกินไปของก๊าซทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศที่มีอุณหภูมิสูงสามารถถูกกำจัดออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดอุณหภูมิของสารทำความเย็น
การทำให้เป็นของเหลวเกิดขึ้นที่อุณหภูมิอิ่มตัวคงที่ คอนเดนเซอร์จะแปลงสารทำความเย็นจากสถานะก๊าซเป็นสถานะของเหลว เพื่อให้สารทำความเย็นสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจะถูกทำให้เย็นลงอีกจนถึงอุณหภูมิเดียวกันกับอากาศโดยรอบ ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวทำความเย็น คอนเดนเซอร์สามารถทำความเย็นสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวให้เย็นลงได้อีกจนถึงอุณหภูมิเดียวกับอากาศโดยรอบ จึงบรรลุผลการทำความเย็นของอากาศในรถยนต์
โดยทั่วไป คอนเดนเซอร์ในรถยนต์มีบทบาทสำคัญในระบบปรับอากาศในรถยนต์ บทบาทของมันคือการทำให้อุณหภูมิสูงและก๊าซความดันสูงเย็นลงในของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง เพื่อให้เกิดการรีไซเคิลสารทำความเย็น เพื่อให้เกิดความเย็น ผลกระทบของอากาศในรถ
คอนเดนเซอร์รถยนต์อยู่ที่ไหน?
ตำแหน่งของคอนเดนเซอร์รถยนต์มีดังต่อไปนี้:
1. โดยทั่วไปคอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์จะอยู่ที่ส่วนหน้า เพื่ออาศัยลมที่พัดผ่านเพื่อระบายความร้อนของสารทำความเย็นในท่อเมื่อรถกำลังขับรถ
2. บทบาทของคอนเดนเซอร์คือสารทำความเย็นของเหลวอุณหภูมิสูงและความดันสูงจากคอมเพรสเซอร์กลายเป็นสารทำความเย็นอุณหภูมิปานกลางและความดันปานกลางหลังจากผ่านคอนเดนเซอร์แล้วจึงป้อนไปยังถังเก็บของเหลวหรือขวดอบแห้งระดับถัดไป .
3. ในกระบวนการผ่านคอนเดนเซอร์เป็นกระบวนการทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพมาก หากคอนเดนเซอร์ทำงานล้มเหลว อาจทำให้แรงดันท่อไม่สมดุล เครื่องปรับอากาศมีข้อบกพร่อง
4. โครงสร้างของคอนเดนเซอร์สามารถคล้ายกับจุดประสงค์ของหม้อน้ำเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสเพื่อให้สารทำความเย็นสามารถแลกเปลี่ยนความร้อนสูงสุดในตำแหน่งที่เล็กที่สุดได้ และเหตุผลเดียวกับหม้อน้ำ
อินเตอร์คูลเลอร์ในรถยนต์แบ่งออกเป็นสองสถานการณ์ สถานการณ์แรก: การระบายความร้อนด้วยอากาศภายในไม่ใช่สารหล่อเย็น สถานการณ์ที่สอง: การระบายความร้อนด้วยน้ำภายในเป็นสารหล่อเย็น ระบายความร้อนด้วยน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ซึ่งเป็นสารหล่อเย็นในอินเตอร์คูลเลอร์ แบบฟอร์มนี้มีโครงสร้างค่อนข้างซับซ้อน แต่ประสิทธิภาพการทำความเย็นสูง อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศติดตั้งไว้ใกล้กับหม้อน้ำของเครื่องยนต์ และอาศัยการไหลเวียนของอากาศในรถยนต์เพื่อทำให้อากาศในอินเตอร์คูลเลอร์เย็นลงโดยตรง
บทบาทของอินเตอร์คูลเลอร์คือการปรับปรุงประสิทธิภาพของการแลกเปลี่ยนอากาศของเครื่องยนต์ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในรถยนต์ที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จหรือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ จำเป็นต้องติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ระหว่างซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ เนื่องจากหม้อน้ำตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และซูเปอร์ชาร์จเจอร์ จึงเรียกอีกอย่างว่าอินเตอร์คูลเลอร์หรือที่เรียกกันว่า อินเตอร์คูลเลอร์ วิธีการระบายความร้อนของอินเตอร์คูลเลอร์มักจะมีการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำสองแบบ
การระบายความร้อนอินเตอร์คูลเลอร์ในรถยนต์มีสองวิธี วิธีหนึ่งคือการระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยทั่วไปอินเตอร์คูลเลอร์นี้จะวางไว้ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ ผ่านการหมุนเวียนอากาศด้านหน้าเพื่อทำให้อากาศอัดเย็นลง วิธีการทำความเย็นนี้มีโครงสร้างค่อนข้างง่ายและมีต้นทุนต่ำ แต่ประสิทธิภาพการทำความเย็นต่ำ
วิธีการระบายความร้อนที่สองคือการระบายความร้อนด้วยน้ำ ผ่านการระบายความร้อนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ติดตั้งใกล้กับท่อร่วมไอดี การระบายความร้อนนั้นขึ้นอยู่กับน้ำหล่อเย็นของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพื่อกระจายความร้อนในการทำความเย็นให้เสร็จสมบูรณ์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
