ตัวกรองน้ำมัน
ตัวกรองน้ำมันหรือที่เรียกว่ากริดน้ำมัน มันถูกใช้เพื่อกำจัดสิ่งสกปรกเช่นฝุ่นอนุภาคโลหะการตกตะกอนคาร์บอนและอนุภาคเขม่าในน้ำมันเพื่อป้องกันเครื่องยนต์
ตัวกรองน้ำมันมีการไหลเต็มรูปแบบและประเภทปัด ตัวกรองเต็มการไหลเชื่อมต่อกันระหว่างปั๊มน้ำมันและทางเดินน้ำมันหลักดังนั้นจึงสามารถกรองน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดเข้าสู่ทางเดินน้ำมันหลัก น้ำยาทำความสะอาด shunt นั้นขนานกับทางเดินน้ำมันหลักและเพียงบางส่วนของน้ำมันหล่อลื่นที่ส่งโดยปั๊มน้ำมันตัวกรองจะถูกกรอง
ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เศษโลหะฝุ่นละอองคาร์บอนออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูงตะกอนคอลลอยด์และน้ำผสมกับน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง บทบาทของตัวกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งเจือปนเชิงกลและ Glia เหล่านี้ทำให้น้ำมันหล่อลื่นสะอาดและยืดอายุการใช้งาน ตัวกรองน้ำมันควรมีความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่งความต้านทานการไหลขนาดเล็กอายุการใช้งานที่ยาวนานและคุณสมบัติอื่น ๆ ระบบหล่อลื่นทั่วไปมีตัวกรองหลายตัวที่มีความสามารถในการกรองที่แตกต่างกัน - ตัวกรองตัวกรองตัวกรองหยาบและตัวกรองละเอียดตามลำดับในแบบขนานหรือซีรีส์ในทางเดินน้ำมันหลัก (ตัวกรองเต็มการไหลในอนุกรมด้วยทางผ่านน้ำมันหลักเรียกว่าและน้ำมันหล่อลื่นจะถูกกรองโดยตัวกรองเมื่อเครื่องยนต์ทำงานขนานกับมันเรียกว่าตัวกรอง shunt) ตัวกรองหยาบเชื่อมต่อเป็นอนุกรมในทางเดินน้ำมันหลักสำหรับการไหลเต็ม; ตัวกรองที่ดีนั้นมีการแบ่งขนานกันในทางเดินน้ำมันหลัก เครื่องยนต์รถยนต์ที่ทันสมัยโดยทั่วไปมีตัวกรองสะสมเพียงตัวกรองและตัวกรองน้ำมันแบบเต็ม ตัวกรองหยาบช่วยขจัดสิ่งสกปรกในน้ำมันด้วยขนาดอนุภาคมากกว่า 0.05 มม. และตัวกรองละเอียดจะใช้ในการกรองสิ่งสกปรกที่มีขนาดอนุภาคมากกว่า 0.001 มม.
ภายใต้สถานการณ์ปกติส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์จะหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อให้ได้งานปกติ แต่เศษโลหะที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของชิ้นส่วนฝุ่นที่เข้าสู่การสะสมคาร์บอนออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูง
ดังนั้นบทบาทของตัวกรองน้ำมันจะสะท้อนให้เห็นในเวลานี้ พูดง่ายๆคือบทบาทของตัวกรองน้ำมันส่วนใหญ่จะกรองสิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในน้ำมันทำให้น้ำมันสะอาดและยืดอายุการใช้งานตามปกติ นอกจากนี้ตัวกรองน้ำมันควรมีความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่งความต้านทานการไหลต่ำอายุการใช้งานที่ยาวนานและคุณสมบัติอื่น ๆ
ตัวกรองน้ำมันควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน
รอบการเปลี่ยนของตัวกรองน้ำมันมักจะเหมือนกับน้ำมันขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันที่ใช้และสภาพการขับขี่ของยานพาหนะ
สำหรับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันสังเคราะห์อย่างเต็มที่วัฏจักรการเปลี่ยนของตัวกรองน้ำมันมักจะแนะนำที่ประมาณ 10,000 กิโลเมตร
หากคุณใช้น้ำมันกึ่งสังเคราะห์วัฏจักรการเปลี่ยนของตัวกรองน้ำมันจะสั้นลงเล็กน้อยประมาณ 7500 กิโลเมตรเพื่อเปลี่ยน
สำหรับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันแร่มักจะแนะนำวงจรการเปลี่ยนของตัวกรองน้ำมันที่ประมาณ 5,000 กม.
นอกจากนี้หากสภาพแวดล้อมการขับขี่ของยานพาหนะนั้นรุนแรงหรือคุณภาพของน้ำมันไม่ดีอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
โดยทั่วไปเพื่อให้แน่ใจว่าการกรองที่มีประสิทธิภาพของตัวกรองน้ำมันและการทำงานปกติของเครื่องยนต์ขอแนะนำให้เจ้าของตรวจสอบและเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเป็นประจำและรอบการเปลี่ยนจะสอดคล้องกับวงจรการทดแทนของน้ำมัน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
