• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE PISTON RING-10462064 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ แหวนลูกสูบ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5 ใหม่
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10462064
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

แหวนลูกสูบ-10462064
แหวนลูกสูบ-10462064

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

แหวนลูกสูบ.
แหวนลูกสูบใช้ในการสอดร่องลูกสูบภายในวงแหวนโลหะ แหวนลูกสูบแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ วงแหวนอัดและวงแหวนน้ำมัน วงแหวนอัดสามารถใช้เพื่อปิดผนึกก๊าซผสมที่ติดไฟได้ในห้องเผาไหม้ แหวนน้ำมันใช้ขูดน้ำมันส่วนเกินออกจากกระบอกสูบ แหวนลูกสูบเป็นวงแหวนยืดหยุ่นโลหะชนิดหนึ่งที่มีการเสียรูปการขยายตัวด้านนอกขนาดใหญ่ซึ่งประกอบอยู่ในโปรไฟล์และร่องวงแหวนที่สอดคล้องกัน แหวนลูกสูบแบบลูกสูบและแบบหมุนอาศัยความแตกต่างของแรงดันของก๊าซหรือของเหลวเพื่อสร้างผนึกระหว่างวงกลมด้านนอกของวงแหวนกับกระบอกสูบและด้านหนึ่งของวงแหวนกับร่องแหวน
ขอบเขตการใช้งาน
แหวนลูกสูบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกำลังต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ไอน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน คอมเพรสเซอร์ เครื่องอัดไฮดรอลิก ฯลฯ ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ รถไฟ เรือ เรือยอชท์ และอื่นๆ โดยทั่วไป แหวนลูกสูบจะติดตั้งอยู่ในร่องแหวนของลูกสูบ และลูกสูบ ซับสูบ หัวสูบ และส่วนประกอบอื่น ๆ ของห้องทำงาน
แหวนลูกสูบเป็นส่วนประกอบหลักภายในเครื่องยนต์เชื้อเพลิง โดยลูกสูบ ลูกสูบ และผนังกระบอกสูบมารวมกันเพื่อปิดผนึกก๊าซเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ยานยนต์ที่ใช้กันทั่วไปมีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสองชนิดเนื่องจากประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่แตกต่างกันการใช้แหวนลูกสูบไม่เหมือนกันแหวนลูกสูบในยุคแรกนั้นเกิดจากการหล่อ แต่ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีเหล็กกำลังสูง แหวนลูกสูบถือกำเนิดขึ้น และด้วยการทำงานของเครื่องยนต์ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การใช้งานการรักษาพื้นผิวขั้นสูงที่หลากหลาย เช่น การพ่นด้วยความร้อน การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบโครเมียม ฯลฯ แก๊สไนไตรด์ การสะสมทางกายภาพ การเคลือบผิว สังกะสีแมงกานีส การบำบัดด้วยฟอสเฟต ฯลฯ ช่วยปรับปรุงการทำงานของแหวนลูกสูบได้อย่างมาก
ฟังก์ชั่นแหวนลูกสูบรวมถึงการปิดผนึก ควบคุมน้ำมัน (การควบคุมน้ำมัน) การนำความร้อน (การถ่ายเทความร้อน) คำแนะนำ (การสนับสนุน) สี่บทบาท การปิดผนึก: หมายถึงการปิดผนึกแก๊ส อย่าปล่อยให้ก๊าซในห้องเผาไหม้รั่วไหลไปที่ห้องข้อเหวี่ยง การรั่วไหลของก๊าซจะถูกควบคุมอย่างน้อยที่สุด ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อน การรั่วไหลของอากาศไม่เพียงแต่จะลดกำลังของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพซึ่งเป็นหน้าที่หลักของวงแหวนแก๊สอีกด้วย ปรับน้ำมัน (ควบคุมน้ำมัน): น้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินบนผนังกระบอกสูบถูกขูดออก และผนังกระบอกสูบถูกหุ้มด้วยฟิล์มน้ำมันบาง ๆ เพื่อให้มั่นใจในการหล่อลื่นตามปกติของกระบอกสูบและลูกสูบและแหวนซึ่งเป็นงานหลักของ แหวนน้ำมัน ในเครื่องยนต์ความเร็วสูงสมัยใหม่ ความสนใจเป็นพิเศษคือบทบาทของฟิล์มน้ำมันควบคุมแหวนลูกสูบ การนำความร้อน: ความร้อนของลูกสูบจะถูกส่งไปยังซับสูบผ่านแหวนลูกสูบ นั่นคือผลการระบายความร้อน ตามข้อมูลที่เชื่อถือได้ 70 ~ 80% ของความร้อนที่ได้รับจากด้านบนของลูกสูบของลูกสูบที่ไม่ได้ระบายความร้อนจะถูกกระจายผ่านแหวนลูกสูบไปยังผนังกระบอกสูบ และ 30 ~ 40% ของลูกสูบทำความเย็นจะถูกกระจายผ่านแหวนลูกสูบไปยังกระบอกสูบ กำแพง; ส่วนรองรับ: แหวนลูกสูบช่วยให้ลูกสูบอยู่ในกระบอกสูบ ป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ ช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ลดความต้านทานการเสียดสี และป้องกันไม่ให้ลูกสูบกระแทกกระบอกสูบ โดยทั่วไป ลูกสูบของเครื่องยนต์เบนซินจะใช้วงแหวนแก๊ส 2 วงและวงแหวนน้ำมัน 1 วง ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลมักจะใช้วงแหวนน้ำมัน 2 วงและวงแหวนแก๊ส 1 วง
การระบุตัวตนที่ดีและไม่ดี
พื้นผิวการทำงานของแหวนลูกสูบจะต้องไม่มีรอยหยัก รอยขีดข่วน การหลุดลอก กระบอกสูบด้านนอกและพื้นผิวด้านบนและล่างจะต้องมีการตกแต่งที่ตายตัว ส่วนเบี่ยงเบนความโค้งจะต้องไม่เกิน 0.02-0.04 มม. การทรุดตัวมาตรฐานของ แหวนในร่องจะต้องไม่เกิน 0.15-0.25 มม. และความยืดหยุ่นและระยะห่างของแหวนลูกสูบเป็นไปตามข้อกำหนด นอกจากนี้เราควรตรวจสอบแสงรั่วของแหวนลูกสูบด้วย คือ แหวนลูกสูบแบนในกระบอกสูบ วางโคมไฟเล็กๆ ไว้ใต้แหวนลูกสูบ ติดตะแกรงไฟไว้ด้านบน แล้วสังเกตช่องว่างแสงรั่วระหว่าง แหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบซึ่งแสดงให้เห็นว่าการสัมผัสระหว่างแหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบนั้นดีหรือไม่ ภายใต้สถานการณ์ปกติ รอยรั่วเล็กน้อยของแหวนลูกสูบที่วัดด้วยเกจวัดความหนาไม่ควรเกิน 0.03 มม. ความยาวของรอยต่อไฟรั่วต่อเนื่องไม่ควรเกิน 1/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ ความยาวของช่องว่างไฟรั่วจำนวนหนึ่งไม่ควรเกิน 1/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ และความยาวรวมของจำนวน แสงรั่วไม่ควรเกิน 1/2 ของเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ มิฉะนั้น ควรเปลี่ยนใหม่ เครื่องหมายแหวนลูกสูบ GB/T 1149.1-94 ระบุว่าแหวนลูกสูบทั้งหมดที่จำเป็นต้องมีทิศทางการติดตั้งจะต้องทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านบน นั่นคือด้านที่ใกล้กับห้องเผาไหม้ วงแหวนที่ทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านบนประกอบด้วย: วงแหวนทรงกรวย, ลบมุมด้านใน, วงแหวนโต๊ะตัดด้านนอก, แหวนจมูก, แหวนลิ่มและแหวนน้ำมันที่ต้องการทิศทางการติดตั้ง และด้านบนของวงแหวนจะถูกทำเครื่องหมายไว้

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง