ผ้าเบรคหลังจะบางกว่าหน้า
ปรากฏการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากลักษณะการออกแบบและการใช้งานของระบบเบรกของรถยนต์ ล้อหน้าทำหน้าที่เป็นล้อขับเคลื่อน และเนื่องจากห้องเครื่องและน้ำหนักที่หนักกว่า ภาระที่เพลาหน้ามักจะมากกว่าเพลาหลังมาก ดังนั้นการสึกหรอของผ้าเบรกหน้าจึงรุนแรงกว่าผ้าเบรกหลังมาก ดังนั้นผ้าเบรกหน้าจึงได้รับการออกแบบให้หนากว่าผ้าเบรกหลังมาก นอกจากนี้ ผ้าเบรกหลังจะรับแรงได้มากกว่าในระหว่างกระบวนการเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเภทขับเคลื่อนล้อหลัง การรับน้ำหนักของลูกปืนหลังจะสำคัญกว่า ส่งผลให้ผ้าเบรกหลังจะสึกหรอมากขึ้นเมื่อเบรก เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเปลี่ยนผ้าเบรกได้พร้อมกัน ผู้ผลิตรถยนต์บางรายจึงออกแบบผ้าเบรกหลังให้บางลง และผ้าเบรกหน้าค่อนข้างหนา ซึ่งดูเหมือนว่าผ้าเบรกหลังจะสึกหรอมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ระดับการสึกหรอของผ้าเบรกนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความถี่ในการใช้งานและแรง ภายใต้สถานการณ์ปกติ ระดับการสึกหรอที่แตกต่างกันเล็กน้อยบนผ้าเบรกทั้งสองด้านนั้นถือว่าสมเหตุสมผล แต่หากมีช่องว่างระหว่างการสึกหรอที่สำคัญบนทั้งสองด้าน ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบและปรับแต่งระบบเบรกที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
ผ้าเบรคหลังต้องเปลี่ยนนานแค่ไหน?
รถยนต์ทั่วไปที่วิ่งได้ 60,000-80,000 กิโลเมตรจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง แน่นอนว่าจำนวนกิโลเมตรไม่ใช่จำนวนที่แน่นอน เนื่องจากสภาพถนนของรถแต่ละคันแตกต่างกัน และพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ขับขี่แต่ละคนก็แตกต่างกัน ซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของผ้าเบรก วิธีที่แม่นยำที่สุดคือการตรวจสอบความหนาของผ้าเบรก หากความหนาของผ้าเบรกน้อยกว่า 3 มม. จำเป็นต้องเปลี่ยน
ระยะเวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรกและจานเบรกไม่แน่นอน ตามสถานการณ์การขับขี่ปกติของรถยนต์ ผ้าเบรกหน้าจำเป็นต้องเปลี่ยนประมาณ 350,000 กิโลเมตร และผ้าเบรกหลังจำเป็นต้องเปลี่ยนประมาณ 610 กิโลเมตร ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสภาพถนนที่ขับขี่รถยนต์ ความถี่และความแรงของการเหยียบเบรกของผู้ขับขี่
ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่:
2. ฟังเสียง ถ้าเบรกส่งเสียงเสียดสีของโลหะออกมา อาจเป็นการสึกหรอของผ้าเบรกจนมีความหนาต่ำสุด เครื่องหมายขีดจำกัดบนทั้งสองด้านของการสัมผัสผ้าเบรกกับจานเบรกจะส่งเสียงผิดปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยนในเวลา 3. ดูที่เคล็ดลับ รุ่นบางรุ่นจะมีเคล็ดลับการสึกหรอของผ้าเบรก ถ้าผ้าเบรกสึกหรอมากเกินไป จะทำให้เส้นตรวจจับสัมผัสกับจานเบรก ส่งผลให้ความต้านทานเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้กระแสไฟที่ตรวจพบสัญญาณปรากฏขึ้น แผงหน้าปัดจะมีไฟเตือนผ้าเบรก
บทเรียนการเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง
เพียงทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
ขั้นตอนที่ 1 ถอดน็อตล้อออก ก่อนยกรถขึ้น ให้คลายน็อตยึดของล้อทั้งหมดออกครึ่งรอบ โดยไม่ต้องคลายออกจนหมด วิธีนี้จะช่วยให้แรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้นดีขึ้น ทำให้คลายน็อตล้อได้ง่ายขึ้น
จากนั้นยกตัวรถขึ้นเพื่อถอดล้อออก
ขั้นตอนที่สอง เปลี่ยนผ้าเบรก ขั้นแรก เชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับคอมพิวเตอร์ควบคุมการขับขี่ และเลือก "เปิดกระบอกเบรกล้อหลัง" บนอินเทอร์เฟซการตั้งค่าการเปลี่ยนผ้าเบรก จากนั้น ให้ไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์เพื่อซื้อผ้าเบรกแบบเดียวกัน ขึ้นอยู่กับประเภทผ้าเบรกหลังของรถคุณ (แบบดิสก์หรือดรัม)
ขั้นตอนต่อไป ให้ถอดดรัมเบรกออก สังเกตสกรูล็อคที่ทั้งสองด้านของเพลาล้อหลัง ถอดน็อตตัวใหญ่และสายเบรกหลังออก จากนั้นถอดล้อหลังออก สุดท้าย ให้ถอดดรัมเบรกออก
ขั้นตอนที่สาม เปลี่ยนผ้าเบรก เมื่อถอดดรัมเบรกออก คุณจะเห็นผ้าเบรก 2 ผืนยึดเข้าด้วยกันด้วยสปริง 2 อัน ถอดผ้าเบรกเก่าออกแล้วใส่ผ้าเบรกผืนใหม่เข้าไป
ด้วยการทำงานที่ง่ายดายเช่นนี้ คุณก็สามารถเปลี่ยนผ้าเบรกหลังได้อย่างง่ายดาย อย่าลืมเปลี่ยนผ้าเบรกหลัง และอย่าลืมตรวจสอบว่าระบบเบรกทำงานอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
