บทบาทของคันผูกเพลาล้อหลังคืออะไร?
คันผูกเพลาล้อหลังรถยนต์หรือที่เรียกว่าแกนกันโคลงด้านข้างเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นเสริมที่สำคัญในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือป้องกันการม้วนตัวด้านข้างมากเกินไปเมื่อเลี้ยว ป้องกันรถกลิ้งไปด้านข้าง และปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่
ในบทบาทของคันผูกรถส่วนใหญ่จะมีบทบาทในการเชื่อมต่อแขนพวงมาลัยด้านซ้ายและขวาเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะ
แกนดึงและแกนดึงเป็นส่วนประกอบหลักของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ ก้านดึงเชื่อมต่อแขนดึงของมอเตอร์พวงมาลัยและแขนซ้ายของข้อนิ้วพวงมาลัย ซึ่งมีหน้าที่ในการส่งกำลังของมอเตอร์พวงมาลัยไปยังข้อนิ้วพวงมาลัย จึงควบคุมการบังคับเลี้ยวของล้อ คันบังคับมีหน้าที่ในการเชื่อมต่อแขนบังคับเลี้ยวทั้งสองด้านเพื่อให้เกิดการหมุนแบบซิงโครนัสของล้อ
หน้าที่ที่สำคัญอีกประการหนึ่งของเหล็กยึดคือการปรับชุดมัดหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าล้อจะรักษามุมและระยะห่างที่ถูกต้องระหว่างการขับขี่ นอกจากนี้ ยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ยังใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ซึ่งทำให้การบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นและควบคุมได้ง่ายขึ้นโดยลดแรงในการทำงานของผู้ขับขี่
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญในการเชื่อมต่อล้อหลังทั้งสองของรถ แกนขวางของเพลาล้อหลังไม่เพียงแต่รับประกันการหมุนของล้อแบบซิงโครนัสเท่านั้น แต่ยังรับประกันความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะโดยการปรับลำแสงด้านหน้า การมีอยู่ของแกนขวางของเพลาล้อหลังถือเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยของยานพาหนะ
ส่วนเพลาล้อหลังของรถยังมีแกนยึดตามยาว ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างเพลาล้อหลัง ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะ เพลาล้อหลังไม่เพียงแต่รับน้ำหนักตัวเท่านั้น แต่ยังรับหน้าที่ในการขับขี่ การชะลอความเร็ว และเฟืองท้ายอีกด้วย ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มักจะมีกล่องถ่ายโอนที่ด้านหน้าเพลาล้อหลังด้วย
ประสิทธิภาพการทำงานของคันผูกรถยนต์มีข้อบกพร่องอย่างไร?
ประสิทธิภาพการทำงานผิดพลาดของก้านผูกรถยนต์อาจรวมถึงประเด็นต่อไปนี้:
1. ส่งเสียงเมื่อถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
2. ยานพาหนะไม่มั่นคงและโยกเยกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านระหว่างการขับขี่
3. การเบี่ยงเบนเกิดขึ้นเมื่อเบรก
4. พวงมาลัยไม่สามารถทำงานได้ตามปกติทำงานผิดปกติ
5. จำนวนหัวลูกมีขนาดใหญ่เกินไป แตกหักง่ายเมื่อถูกกระแทก และจำเป็นต้องซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
6. หัวบอลด้านนอกและหัวบอลด้านในไม่ได้เชื่อมต่อเข้าด้วยกัน แต่จะเชื่อมต่อกับก้านดึงมือและแกนดึงเครื่องทิศทางตามลำดับและจำเป็นต้องทำงานร่วมกัน
7. การคลายตัวของหัวบอลของไทรด์แนวนอนอาจทำให้ทิศทางเบี่ยงเบน ยางสึก พวงมาลัยสั่น และกรณีร้ายแรงอาจทำให้หัวบอลหลุดทำให้ล้อหลุดทันที ขอแนะนำ เพื่อเปลี่ยนให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัย
ควรสังเกตว่าประสิทธิภาพข้างต้นไม่จำเป็นต้องเกิดจากความผิดปกติของคันบังคับ และจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและยืนยันเพิ่มเติม หากคุณพบสถานการณ์ข้างต้น ขอแนะนำให้ไปที่ร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อยกเครื่องและบำรุงรักษาให้ทันเวลาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
