ฮับ.
ตลับลูกปืนดุมล้อของรถยนต์เคยถูกใช้มากที่สุดในตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวแถวเดียวหรือตลับลูกปืนทรงกลมคู่ ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี ชุดดุมล้อของรถยนต์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ช่วงการใช้งานและการใช้งานของชุดตลับลูกปืนล้อกำลังเติบโตขึ้น และได้พัฒนาเป็นรุ่นที่สามแล้ว โดยรุ่นแรกประกอบด้วยตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุมแถวคู่ รุ่นที่สองมีหน้าแปลนสำหรับยึดตลับลูกปืนบนรางด้านนอก ซึ่งสามารถใส่เข้ากับเพลาได้อย่างง่ายดายและยึดด้วยน็อต ทำให้การบำรุงรักษารถยนต์ง่ายขึ้น ชุดตลับลูกปืนดุมล้อรุ่นที่สามเป็นการผสมผสานระหว่างชุดตลับลูกปืนและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ชุดดุมล้อได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลนด้านในและหน้าแปลนด้านนอก หน้าแปลนด้านในยึดด้วยสลักเกลียวกับเพลาขับ และหน้าแปลนด้านนอกติดตั้งตลับลูกปืนทั้งหมดเข้าด้วยกัน
ดุมล้อเรียกอีกอย่างว่าขอบล้อ ตามลักษณะและความต้องการของรุ่นต่างๆ กระบวนการเคลือบพื้นผิวล้อจะมีวิธีการต่างๆ กัน ซึ่งสามารถแบ่งได้คร่าวๆ เป็น 2 ประเภท คือ การพ่นสีและการชุบด้วยไฟฟ้า รุ่นทั่วไปของล้อที่มีลักษณะไม่ใส่ใจมากนัก การกระจายความร้อนที่ดีเป็นข้อกำหนดพื้นฐาน กระบวนการนี้ใช้การเคลือบสีเป็นหลัก นั่นคือ การพ่นสีก่อนแล้วจึงอบไฟฟ้า ต้นทุนจะประหยัดกว่าและสีก็สวยงาม เก็บไว้ได้นาน แม้ว่ารถจะถูกทิ้ง สีของล้อก็ยังคงเหมือนเดิม กระบวนการเคลือบพื้นผิวของรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นคือการอบสี ล้อสีไดนามิกที่ทันสมัยบางรุ่นก็ใช้เทคโนโลยีการทาสีเช่นกัน ล้อประเภทนี้มีราคาปานกลางและมีคุณสมบัติครบถ้วน ล้อชุบด้วยไฟฟ้าแบ่งออกเป็นการชุบด้วยไฟฟ้าเงิน การชุบด้วยไฟฟ้าน้ำ และการชุบด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ แม้ว่าสีของล้อชุบด้วยไฟฟ้าเงินและชุบด้วยไฟฟ้าน้ำจะสดใสและสดใส แต่ระยะเวลาในการคงอยู่สั้น ดังนั้นราคาจึงค่อนข้างถูก และเป็นที่ชื่นชอบของคนหนุ่มสาวจำนวนมากที่แสวงหาความสดใหม่
ฮับมีพารามิเตอร์จำนวนมาก และพารามิเตอร์แต่ละตัวจะส่งผลต่อการใช้งานยานพาหนะ ดังนั้น ก่อนจะปรับเปลี่ยนและบำรุงรักษาฮับ ควรยืนยันพารามิเตอร์เหล่านี้ก่อน
มิติ
ขนาดของดุมล้อคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ เราคงเคยได้ยินคนพูดว่าดุมล้อขนาด 15 นิ้ว 16 นิ้ว ซึ่งคำว่า 15 หรือ 16 นิ้วนั้นหมายถึงขนาดของดุมล้อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง) โดยทั่วไปแล้ว ขนาดล้อของรถจะใหญ่และอัตราส่วนของยางแบนจะสูง ซึ่งสามารถให้ผลดีต่อแรงตึงของภาพ และเสถียรภาพในการควบคุมรถก็จะเพิ่มขึ้นด้วย แต่ก็มีปัญหาอื่นๆ ตามมา เช่น การสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้น
ความกว้าง
ความกว้างของดุมล้อเรียกอีกอย่างว่าค่า J ความกว้างของล้อส่งผลโดยตรงต่อการเลือกยาง ยิ่งยางมีขนาดเท่ากัน ค่า J ก็ยิ่งต่างกัน การเลือกอัตราส่วนยางแบนและความกว้างก็ต่างกันด้วย
ตำแหน่ง PCD และรู
ชื่อทางอาชีพของ PCD เรียกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ ซึ่งหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างสลักเกลียวคงที่ที่กึ่งกลางของดุมล้อ โดยทั่วไปแล้ว ดุมล้อที่มีตำแหน่งรูพรุนขนาดใหญ่คือ 5 สลักเกลียวและ 4 สลักเกลียว และระยะห่างของสลักเกลียวก็แตกต่างกันด้วย ดังนั้นเราจึงมักได้ยินชื่อ 4X103, 5x14.3, 5x112 โดยใช้ 5x14.3 เป็นตัวอย่าง ในนามของดุมล้อนี้ PCD คือ 114.3 มม. ตำแหน่งรูคือ 5 สลักเกลียว ในการเลือกดุมล้อ PCD เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด สำหรับการพิจารณาความปลอดภัยและเสถียรภาพ ควรเลือก PCD และดุมล้อรถเดิมเพื่ออัปเกรด
ซ่อมดุมล้อ
วิธีการและขั้นตอนในการซ่อมดุมล้ออาจแตกต่างกันไปตามระดับและประเภทของความเสียหาย ต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ไขทั่วไปบางประการ:
การซ่อมแซมรอยขีดข่วนเล็กน้อย : สำหรับรอยขีดข่วนเล็กน้อย ให้ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดจนเรียบ จากนั้นอุดด้วยผงสำหรับอุดรอยรั่ว และพ่นสีสเปรย์ตกแต่ง วิธีนี้เหมาะสำหรับรอยขีดข่วนบนพื้นผิวและสามารถคืนความสวยงามให้กับดุมล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การซ่อมแซมรอยขีดข่วนที่รุนแรง : สำหรับรอยขีดข่วนที่ลึกกว่า ให้ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดจนเรียบ จากนั้นอุดด้วยผงสำหรับอุดรอยรั่ว ทาหลายๆ ครั้งแล้วปล่อยให้แห้ง สุดท้ายให้พ่นสีเพื่อให้แน่ใจว่าสีสเปรย์สม่ำเสมอและสามารถคืนความสวยงามให้กับดุมล้อได้
การซ่อมแซมการเสียรูป : การเสียรูปเล็กน้อยสามารถคืนสู่ระดับเดิมได้โดยการอุดบริเวณที่บุบด้วยฟองน้ำหรือผ้าแล้วเคาะด้วยค้อน สำหรับการเสียรูปที่รุนแรง อาจต้องซ่อมแซมด้วยเครื่องขึ้นรูปมืออาชีพ และอาจต้องเปลี่ยนดุมล้อใหม่ด้วย
การซ่อมแซมเมื่อฮับแตก : หากฮับแตก การซ่อมแซมจะทำได้ยากและอาจต้องเชื่อมหรือเปลี่ยนฮับใหม่ การซ่อมแซมโดยการเชื่อมอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของฮับ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เปลี่ยนฮับโดยตรง
การซ่อมแซมการกัดกร่อน: สำหรับล้อที่เกิดการกัดกร่อน ให้ถอดชิ้นส่วนที่เกิดการกัดกร่อนออกก่อน จากนั้นจึงขัดและพ่นสี หากการกัดกร่อนรุนแรง อาจต้องเปลี่ยนดุมล้อใหม่
นอกจากวิธีการซ่อมแซมแล้ว การบำรุงรักษาเป็นประจำก็มีความสำคัญมากเช่นกัน การทำความสะอาดและตรวจสอบดุมล้อเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและการกระแทกสามารถยืดอายุการใช้งานของดุมล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
