• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MG RX5 อะไหล่รถยนต์ใหม่ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง-10604737 ระบบไฟฟ้า ซัพพลายเออร์อะไหล่รถยนต์ แคตตาล็อก mg ขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

แหล่งที่มา: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT บริษัทแบรนด์: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5 ใหม่
สินค้า OEM NO 10604737
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการใช้งาน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

กรองน้ำมันเครื่อง-10604737
กรองน้ำมันเครื่อง-10604737

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

กรองน้ำมันเครื่อง.
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง หรือที่เรียกอีกอย่างว่าตะแกรงกรองน้ำมัน ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่น อนุภาคโลหะ ตะกอนคาร์บอน และอนุภาคเขม่าในน้ำมัน เพื่อปกป้องเครื่องยนต์
ไส้กรองน้ำมันมีแบบไหลเต็มและแบบแยกส่วน ไส้กรองแบบไหลเต็มเชื่อมต่อแบบอนุกรมระหว่างปั๊มน้ำมันและช่องทางน้ำมันหลัก จึงสามารถกรองน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่เข้าสู่ช่องทางน้ำมันหลักได้ ตัวทำความสะอาดแยกส่วนจะขนานกับช่องทางน้ำมันหลัก และกรองเฉพาะน้ำมันหล่อลื่นที่ส่งมาจากปั๊มน้ำมันไส้กรองเท่านั้น
ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เศษโลหะ ฝุ่น เขม่าคาร์บอนที่ออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูง ตะกอนคอลลอยด์ และน้ำจะถูกผสมกับน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง บทบาทของไส้กรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกเชิงกลและเซลล์เกลียเหล่านี้ รักษาความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่น และยืดอายุการใช้งาน ไส้กรองน้ำมันควรมีความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการไหลน้อย อายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติอื่นๆ ระบบหล่อลื่นทั่วไปมีไส้กรองหลายตัวที่มีความสามารถในการกรองที่แตกต่างกัน ได้แก่ ไส้กรองตัวรวบรวม ไส้กรองหยาบ และไส้กรองละเอียด ตามลำดับ ซึ่งต่อขนานหรือต่ออนุกรมกันในช่องน้ำมันหลัก (เรียกว่าไส้กรองไหลเต็มในชุดเดียวกับช่องน้ำมันหลัก และน้ำมันหล่อลื่นจะถูกกรองโดยไส้กรองเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เรียกว่าไส้กรองแบบขนาน) ไส้กรองหยาบเชื่อมต่อแบบอนุกรมในช่องน้ำมันหลักเพื่อให้ไหลเต็ม ไส้กรองละเอียดจะต่อขนานกันในช่องน้ำมันหลัก โดยทั่วไปเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่จะมีเพียงไส้กรองตัวรวบรวมและไส้กรองน้ำมันไหลเต็มเท่านั้น ตัวกรองหยาบจะกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันที่มีขนาดอนุภาคมากกว่า 0.05 มม. และตัวกรองละเอียดจะใช้กรองสิ่งสกปรกละเอียดที่มีขนาดอนุภาคมากกว่า 0.001 มม.
ลักษณะทางเทคนิค
● กระดาษกรอง: ไส้กรองน้ำมันมีข้อกำหนดสำหรับกระดาษกรองมากกว่าไส้กรองอากาศ เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำมันจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0 ถึง 300 องศา และความเข้มข้นของน้ำมันก็เปลี่ยนแปลงตามไปด้วยภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง ซึ่งจะส่งผลต่อการไหลของน้ำมันในไส้กรอง กระดาษกรองของไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงควรสามารถกรองสิ่งสกปรกภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงได้ในขณะที่ยังคงรักษาการไหลที่เพียงพอ
● แหวนซีลยาง: แหวนซีลตัวกรองของน้ำมันคุณภาพสูงทำจากยางพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน 100%
● วาล์วป้องกันการไหลกลับ: มีเฉพาะไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่อดับเครื่องยนต์ ไส้กรองน้ำมันจะป้องกันไม่ให้แห้ง เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง ไส้กรองน้ำมันจะสร้างแรงดันและจ่ายน้ำมันเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ทันที (เรียกอีกอย่างว่าวาล์วส่งกลับ)
● วาล์วระบายความดัน: มีเฉพาะไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าหนึ่งหรือเมื่อไส้กรองน้ำมันเกินอายุการใช้งานปกติ วาล์วระบายความดันจะเปิดขึ้นภายใต้แรงดันพิเศษ ทำให้น้ำมันที่ไม่ได้กรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง แม้จะเป็นเช่นนั้น สิ่งสกปรกในน้ำมันจะเข้าไปในเครื่องยนต์พร้อมกัน แต่ความเสียหายจะน้อยกว่าความเสียหายที่เกิดจากการไม่มีน้ำมันในเครื่องยนต์มาก ดังนั้น วาล์วระบายความดันจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน (เรียกอีกอย่างว่าวาล์วบายพาส)
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน
วงจรการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันที่ใช้ในรถยนต์เป็นหลัก ได้แก่ น้ำมันแร่ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันสังเคราะห์แท้ โดยน้ำมันแต่ละประเภทมีคำแนะนำในการเปลี่ยนที่แตกต่างกัน ต่อไปนี้คือวงจรการเปลี่ยนไส้กรองและคำแนะนำโดยละเอียด:
น้ำมันแร่: โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันทุกๆ 3,000-4,000 กิโลเมตรหรือครึ่งปี
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์: รอบการเปลี่ยนโดยทั่วไปคือทุกๆ 5,000-6,000 กิโลเมตรหรือครึ่งปีเพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
น้ำมันสังเคราะห์ 100%: วงจรการเปลี่ยนค่อนข้างยาวนาน โดยทั่วไปคือทุกๆ 8 เดือนหรือ 8,000-10,000 กม. เพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
นอกจากระยะทางขับขี่แล้ว คุณยังสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาได้ ดังนี้
น้ำมันแร่: เปลี่ยนทุกๆ 5,000 กม.
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ : เปลี่ยนทุกๆ 7500 กม.
น้ำมันสังเคราะห์ 100%: เปลี่ยนทุกๆ 10,000 กม.
ควรสังเกตว่าทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในเวลาเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะได้รับน้ำมันหล่อลื่นที่สะอาดอยู่เสมอ หากไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องในเวลาที่กำหนด อาจทำให้ไส้กรองอุดตัน ส่งผลต่อการไหลของน้ำมัน และส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ

ติดต่อเรา

ทุกอย่างที่เราสามารถแก้ไขให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลสินค้า

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง