1. ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ ให้ตรวจสอบผ้าเบรกทุกๆ 5,000 กิโลเมตร ไม่เพียงแต่ตรวจสอบความหนาที่เหลือเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบสภาพการสึกหรอของผ้าเบรกด้วยว่าระดับการสึกหรอของทั้งสองด้านเท่ากันหรือไม่ การคืนตัวเป็นไปได้หรือไม่ ฯลฯ ต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ผิดปกติทันที
2. ผ้าเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วน: แผ่นซับเหล็กและวัสดุเสียดทาน อย่าเปลี่ยนผ้าเบรกจนกว่าวัสดุเสียดทานจะสึกหรอ ตัวอย่างเช่น ผ้าเบรกหน้าของ Jetta มีความหนา 14 มิลลิเมตร แต่ความหนาจำกัดสำหรับการเปลี่ยนคือ 7 มิลลิเมตร ซึ่งรวมถึงผ้าเบรกซับเหล็กมากกว่า 3 มิลลิเมตรและวัสดุเสียดทานเกือบ 4 มิลลิเมตร รถยนต์บางคันมีฟังก์ชันแจ้งเตือนผ้าเบรก เมื่อถึงขีดจำกัดการสึกหรอ มิเตอร์จะแจ้งเตือนให้เปลี่ยนผ้าเบรก หากถึงขีดจำกัดการใช้งานของผ้าเบรกแล้ว จะต้องเปลี่ยนผ้าเบรก แม้ว่าจะใช้งานได้เป็นระยะเวลาหนึ่งก็ตาม จะทำให้ประสิทธิภาพของการเบรกลดลง ส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
3. เมื่อเปลี่ยน ควรเปลี่ยนผ้าเบรกที่แถมมากับอะไหล่เดิม วิธีนี้จะช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกดีที่สุดและสึกหรอน้อยที่สุด
4. ต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการดันปั๊มเบรกกลับเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก อย่าใช้เหล็กงัดอื่น ๆ ดันกลับแรง ๆ เพราะอาจทำให้สกรูยึดเบรกงอจนทำให้ผ้าเบรกติด
5. หลังจากเปลี่ยนแล้ว เราต้องเหยียบเบรกหลายๆ ครั้งเพื่อไม่ให้มีช่องว่างระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก ส่งผลให้เท้าข้างแรกไม่มีเบรก และอาจเกิดอุบัติเหตุได้
6. หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว จำเป็นต้องวิ่งต่อไปอีก 200 กิโลเมตรเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด ผ้าเบรกที่เปลี่ยนใหม่จะต้องขับด้วยความระมัดระวัง
วิธีการเปลี่ยนผ้าเบรก :
1. ปลดเบรกมือและคลายสกรูดุมล้อที่ต้องการเปลี่ยนเบรก (สังเกตว่าสกรูคลายออกแล้ว ไม่ได้ขันแน่นจนสุด) ยกรถขึ้น จากนั้นถอดล้อออก ก่อนเบรก ควรฉีดน้ำยาทำความสะอาดเบรกพิเศษลงในระบบเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผงเข้าไปในทางเดินหายใจและส่งผลต่อสุขภาพ
2. คลายเกลียวคาลิปเปอร์เบรก (สำหรับรถยนต์บางรุ่น เพียงคลายเกลียวอันหนึ่งและคลายเกลียวอีกอันหนึ่ง)
3. แขวนคาลิปเปอร์เบรกด้วยเชือกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อท่อเบรก จากนั้นถอดผ้าเบรกเก่าออก
4. ใช้ที่หนีบ C เพื่อดันลูกสูบเบรกกลับไปตรงกลาง (โปรดทราบว่าก่อนขั้นตอนนี้ ให้ยกฝากระโปรงขึ้นและคลายเกลียวฝากล่องน้ำมันเบรกออก เนื่องจากระดับน้ำมันเบรกจะสูงขึ้นเมื่อคุณดันลูกสูบเบรก) ใส่ผ้าเบรกใหม่
5. ใส่คาลิปเปอร์เบรกกลับเข้าที่และขันคาลิปเปอร์ให้ได้แรงบิดที่ต้องการ ใส่ยางกลับเข้าที่และขันสกรูดุมล้อให้แน่นเล็กน้อย
6. ลดแม่แรงลงและขันสกรูดุมล้อให้แน่น
7. เนื่องจากในขั้นตอนการเปลี่ยนผ้าเบรก เราจะดันลูกสูบเบรกเข้าไปด้านในสุด ดังนั้น เบรกจึงจะว่างเปล่าในช่วงแรก หลังจากผ่านไปไม่กี่ขั้นตอนติดต่อกัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร
