ความแตกต่างระหว่างเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำกับปลั๊กเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำคืออะไร?
เซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำซึ่งเรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นนั้นโดยทั่วไปแล้วจะเป็นระบบ 2 สาย โดยการใช้งานหลักคือ 1. เพื่อส่งพารามิเตอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ไปยังตัวควบคุมของระบบการจัดการเครื่องยนต์ (ECM) พารามิเตอร์อุณหภูมินี้สามารถควบคุมอะแดปเตอร์พัดลมได้ เพื่อควบคุมพัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 2. สัญญาณอุณหภูมิของน้ำเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญสำหรับการคำนวณอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง (อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง) มุมการจุดระเบิดล่วงหน้า (เวลาจุดระเบิด) และการตั้งค่าการสอบเทียบอื่นๆ
ปลั๊กอุณหภูมิของน้ำทำหน้าที่เพียงประการเดียว: เพื่อส่งพารามิเตอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ไปยังแผงหน้าปัดของรถยนต์ ซึ่งก็คือการส่งสัญญาณอุณหภูมิไปยังมาตรวัดของรถยนต์
คุณอาจไม่มีปลั๊กอุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์ แต่คุณต้องมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำ! เนื่องจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำจะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ คอมพิวเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ตามสัญญาณเพื่อควบคุมพัดลมเครื่องยนต์ การฉีดเชื้อเพลิง การจุดระเบิด และอื่นๆ เช่น เกียร์อัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เป็นต้น
สัญญาณเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำตรวจจับได้อย่างไร?
ภายในเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำเป็นเทอร์มิสเตอร์หลัก ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็นค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวกและลบ ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิบวกหมายความว่ายิ่งอุณหภูมิของน้ำสูงขึ้น ความต้านทานก็จะยิ่งมากขึ้น ในขณะที่ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิลบหมายความว่าค่าบวกของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำจะลดลงหลังจากอุณหภูมิของน้ำสูงขึ้น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำที่ใช้ในรถยนต์มีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิลบ
