ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง หรือที่รู้จักกันในชื่อตะแกรงกรองน้ำมันเครื่อง ใช้สำหรับกำจัดสิ่งสกปรก เช่น ฝุ่นละออง อนุภาคโลหะ คราบคาร์บอน และอนุภาคเขม่าในน้ำมันเครื่อง เพื่อปกป้องเครื่องยนต์
ไส้กรองน้ำมันเครื่องมีสองประเภท คือ แบบไหลเต็มและแบบไหลขนาน ไส้กรองแบบไหลเต็มจะต่ออนุกรมระหว่างปั๊มน้ำมันและท่อส่งน้ำมันหลัก จึงสามารถกรองน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่ไหลเข้าสู่ท่อส่งน้ำมันหลักได้ ส่วนไส้กรองแบบไหลขนานจะต่อขนานกับท่อส่งน้ำมันหลัก และจะกรองเฉพาะน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนที่ส่งมาจากปั๊มน้ำมันที่ผ่านการกรองแล้วเท่านั้น
ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เศษโลหะ ฝุ่นละออง คราบคาร์บอนที่เกิดจากการออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ตะกอนคอลลอยด์ และน้ำ จะผสมกับน้ำมันหล่อลื่นอยู่ตลอดเวลา หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกและไขมันเหล่านี้ออกไป รักษาน้ำมันหล่อลื่นให้สะอาด และยืดอายุการใช้งาน ไส้กรองน้ำมันควรมีประสิทธิภาพการกรองสูง ความต้านทานการไหลต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติอื่นๆ ระบบหล่อลื่นทั่วไปจะมีไส้กรองหลายตัวที่มีประสิทธิภาพการกรองแตกต่างกัน ได้แก่ ไส้กรองรวม ไส้กรองหยาบ และไส้กรองละเอียด ตามลำดับ โดยต่อแบบขนานหรือแบบอนุกรมในท่อส่งน้ำมันหลัก (ไส้กรองแบบอนุกรมที่ต่อกับท่อส่งน้ำมันหลักเรียกว่าไส้กรองแบบไหลเต็ม ซึ่งน้ำมันหล่อลื่นจะถูกกรองโดยไส้กรองเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ส่วนที่ต่อขนานกับท่อส่งน้ำมันหลักเรียกว่าไส้กรองแบบไหลผ่าน) ไส้กรองหยาบจะต่อแบบอนุกรมในท่อส่งน้ำมันหลัก ส่วนไส้กรองละเอียดจะต่อแบบขนานในท่อส่งน้ำมันหลัก เครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่โดยทั่วไปจะมีเพียงไส้กรองรวมและไส้กรองแบบไหลเต็มเท่านั้น ตัวกรองหยาบจะกำจัดสิ่งเจือปนในน้ำมันที่มีขนาดอนุภาคมากกว่า 0.05 มม. และตัวกรองละเอียดใช้สำหรับกรองสิ่งเจือปนขนาดเล็กที่มีขนาดอนุภาคมากกว่า 0.001 มม.
● กระดาษกรอง: ไส้กรองน้ำมันเครื่องมีข้อกำหนดด้านกระดาษกรองที่สูงกว่าไส้กรองอากาศ เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ 0 ถึง 300 องศาเซลเซียส และความเข้มข้นของน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนแปลงตามไปด้วยภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะส่งผลต่อการไหลของน้ำมันผ่านไส้กรอง กระดาษกรองของไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงควรสามารถกรองสิ่งสกปรกภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรงได้ ในขณะเดียวกันก็ต้องมั่นใจได้ว่ามีการไหลผ่านที่เพียงพอ
● แหวนซีลยาง: แหวนซีลกรองน้ำมันคุณภาพสูงทำจากยางชนิดพิเศษ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าไม่มีน้ำมันรั่วซึม 100%
● วาล์วกันกลับ: ใช้ได้เฉพาะกับไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงเท่านั้น เมื่อดับเครื่องยนต์ วาล์วนี้จะป้องกันไม่ให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแห้ง เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง วาล์วจะสร้างแรงดันและส่งน้ำมันหล่อลื่นไปยังเครื่องยนต์ทันที (เรียกอีกอย่างว่า วาล์วกันกลับ)
● วาล์วระบายแรงดัน: เฉพาะไส้กรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นที่สามารถใช้งานได้ เมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าที่กำหนด หรือเมื่อไส้กรองน้ำมันหมดอายุการใช้งานตามปกติ วาล์วระบายแรงดันจะเปิดออกภายใต้แรงดันพิเศษ ทำให้น้ำมันที่ไม่ได้กรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง แม้กระนั้น สิ่งสกปรกในน้ำมันจะเข้าสู่เครื่องยนต์ไปด้วย แต่ความเสียหายจะน้อยกว่าความเสียหายที่เกิดจากการขาดน้ำมันในเครื่องยนต์มาก ดังนั้น วาล์วระบายแรงดันจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน (เรียกอีกอย่างว่า วาล์วบายพาส)
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์จะได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ แต่เศษโลหะที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของชิ้นส่วน ฝุ่นละอองที่เข้าไป คราบคาร์บอนที่ถูกออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูง และไอน้ำบางส่วนจะผสมเข้าไปในน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ทำให้ลดอายุการใช้งานของน้ำมันในระยะยาว และในกรณีร้ายแรงอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ได้
ดังนั้น บทบาทของไส้กรองน้ำมันจึงสะท้อนให้เห็นในเวลานี้ กล่าวโดยสรุป หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในน้ำมัน รักษาน้ำมันให้สะอาด และยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น นอกจากนี้ ไส้กรองน้ำมันควรมีประสิทธิภาพการกรองสูง ความต้านทานการไหลต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และคุณสมบัติอื่นๆ ด้วย
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน
โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเท่ากับระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันที่ใช้ โดยทั่วไปแล้ว:
น้ำมันเครื่องชนิดน้ำมันแร่: ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุกๆ 5000 กิโลเมตร หรือครึ่งปี
น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์: ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุกๆ 7500 กิโลเมตร หรือ 7-8 เดือน
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้: เปลี่ยนถ่ายทุก 10,000 กิโลเมตร หรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองปีละครั้ง
นอกจากนี้ บางรุ่นหรือบางผู้ผลิตอาจมีคำแนะนำในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องที่เฉพาะเจาะจง เช่น คำแนะนำอย่างเป็นทางการของ Great Wall Haval H6 คือให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 6,000 กิโลเมตร หรือครึ่งปี ดังนั้น ในการใช้งานจริง ควรตรวจสอบคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์หรือปรึกษาช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับรอบการเปลี่ยนไส้กรองที่ถูกต้องที่สุด
โดยทั่วไปแล้ว รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องควรพิจารณาตามประเภทของน้ำมันเครื่อง การใช้งานรถยนต์ และคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
