กันชนหลังอยู่ที่ไหน？
ลำแสงใต้ไฟหลัง
กันชนหลังลำแสงอยู่ใต้ไฟท้าย
กันชนรถยนต์โดยเฉพาะกันชนด้านหลังนอกเหนือจากการรักษาฟังก์ชั่นการป้องกันดั้งเดิม แต่ยังเป็นการแสวงหาความสามัคคีและความสามัคคีกับรูปร่างในขณะที่ติดตามน้ำหนักเบาของตัวเอง กันชนรถยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกโพลีโพรพีลีนวัสดุนี้มีพลาสติกและความแข็งแกร่งที่ดีในขณะที่น้ำหนักเบาความหนาบางต้นทุนต่ำเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับทำกันชน กระบวนการผลิตและการเลือกวัสดุของกันชนด้านหลังคือการทำงานพื้นฐาน - การดูดซับและชะลอแรงกระแทกภายนอกปกป้องความปลอดภัยของร่างกายและผู้อยู่อาศัย นอกจากนี้กันชนไม่เพียง แต่มีฟังก์ชั่นป้องกัน แต่ยังสามารถทำให้การปรากฏตัวของยานพาหนะสวยงามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชนสามารถลดการบาดเจ็บของคนเดินเท้าและความสามารถในการทำร้ายผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
อุปกรณ์ที่ให้บัฟเฟอร์สำหรับรถยนต์หรือคนขับในระหว่างการชน
20 ปีที่แล้วกันชนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นวัสดุโลหะและเหล็กช่องรูปตัวยูถูกประทับด้วยแผ่นเหล็กที่มีความหนามากกว่า 3 มม. และพื้นผิวได้รับการรักษาด้วยโครเมี่ยม พวกเขาถูกตรึงหรือเชื่อมพร้อมกับลำแสงตามยาวของเฟรมและมีช่องว่างขนาดใหญ่กับร่างกายราวกับว่ามันเป็นส่วนที่แนบมา ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์กันชนรถยนต์เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญก็อยู่บนถนนแห่งนวัตกรรม กันชนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ในปัจจุบันนอกเหนือจากการรักษาฟังก์ชั่นการป้องกันดั้งเดิม แต่ยังเป็นการแสวงหาความสามัคคีและความสามัคคีกับรูปร่างการแสวงหาน้ำหนักเบาของตัวเอง เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้กันชนด้านหน้าและด้านหลังของรถทำจากพลาสติกซึ่งเรียกว่ากันชนพลาสติก
ขั้นแรกให้ใช้คอลัมน์ตัวบ่งชี้มุมเพื่อกำหนดตำแหน่งของกันชน
เครื่องหมายที่สร้างขึ้นที่มุมของกันชนเป็นโพสต์ตัวบ่งชี้และบาง บริษัท มีประเภทที่ดึงกลับด้วยมอเตอร์ไดรฟ์โดยอัตโนมัติ คอลัมน์ตัวบ่งชี้มุมนี้สามารถยืนยันตำแหน่งมุมกันชนได้อย่างถูกต้องป้องกันความเสียหายของกันชนปรับปรุงทักษะการขับขี่มักจะเกากันชนได้ง่ายที่สุดคือการติดตั้งลอง ด้วยเครื่องหมายมุมนี้คุณสามารถตัดสินตำแหน่งของกันชนได้อย่างถูกต้องในที่นั่งคนขับซึ่งสะดวกมาก
ประการที่สองการติดตั้งยางมุมสามารถลดความเสียหายของกันชนได้
มุมของกันชนเป็นส่วนที่ได้รับบาดเจ็บง่ายที่สุดของเปลือกหอยรถยนต์และผู้ที่รู้สึกไม่ดีเกี่ยวกับการขับขี่นั้นง่ายต่อการถูเข้ามุมทำให้เต็มไปด้วยรอยแผลเป็น เพื่อป้องกันส่วนนี้คือยางมุมเพียงแค่ติดมุมกันชนก็โอเคและการติดตั้งนั้นง่ายมาก วิธีนี้สามารถลดระดับความเสียหายให้กับกันชน แน่นอนถ้ายางฟกช้ำก็สามารถแทนที่ด้วยเตาใหม่ได้ นอกจากนี้ยางมุมเป็นแผ่นยางหนามากติดอยู่กับมุมของกันชนหากคุณต้องการดูรวมกับร่างกายคุณสามารถพ่นสีได้
การก่อสร้างกันชนมักจะมีตัวเรือนกันชนพลาสติกลำแสงป้องกันการชนด้านหน้ากล่องดูดซับพลังงานสองกล่องด้านซ้ายและขวาและชิ้นส่วนที่ติดตั้งอื่น ๆ ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้กันชนมีบทบาทสำคัญในการดูดซับและชะลอแรงกระแทกภายนอก
กันชนหลังแคร็กมักจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
กันชนหลังแคร็กโดยทั่วไปจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของกันชน
หากวงเล็บภายในกันชนได้รับความเสียหายหรือแตกอย่างจริงจังโดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนใหม่ เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกกันชนดั้งเดิมเมื่อเปลี่ยนแม้ว่าราคาจะค่อนข้างสูงคุณภาพและความเหนียวดีกว่าไม่ง่ายต่อการเปลี่ยนรูปและความแตกต่างของสีไม่ใหญ่
หากกันชนเป็นเพียงรอยแตกเล็ก ๆ คุณสามารถเลือกที่จะเชื่อม แต่ด้วยวิธีนี้มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยดังนั้นจึงไม่แนะนำ สำหรับกรณีที่ความเสียหายของกันชนไม่ร้ายแรงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมค่อนข้างต่ำและกันชนที่ได้รับการซ่อมแซมสามารถฟื้นฟูได้ค่อนข้างดี อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่ากันชนที่ได้รับการซ่อมแซมอาจลดลงในความทนทานและการเก็บรักษาค่า
นอกจากนี้หากยานพาหนะซื้อประกันที่เกี่ยวข้องค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกันชนอาจเป็นภาระของ บริษัท ประกันภัยและเจ้าของสามารถเลือกที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมันได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น
โดยสรุปแล้วไม่ว่าจะเป็นกันชนด้านหลังหรือเปลี่ยนจะต้องได้รับการตัดสินตามสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
