หลังจากมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนเสียจะทำอย่างไร
เมื่อมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังเสีย ควรดำเนินการแก้ไขดังนี้:
ตรวจสอบฟิวส์: ตรวจสอบว่าฟิวส์ของที่ปัดน้ำฝนยังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หากฟิวส์ขาด ควรเปลี่ยนฟิวส์ทันทีเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์สามารถทำงานได้ตามปกติ
ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์: ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้าในปลั๊กสายมอเตอร์หรือไม่ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า ให้ตรวจสอบเพิ่มเติมว่าสวิตช์รวมสายไฟและไฟบอกทิศทางอยู่ในสภาพดีหรือไม่
ตรวจสอบก้านสูบเกียร์: เปิดฝากระโปรงรถและตรวจสอบว่าก้านสูบเกียร์เคลื่อนตัวหรือไม่ ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปที่ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานไม่ถูกต้อง
การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ: หากขั้นตอนข้างต้นไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ ขอแนะนำให้ส่งรถไปยังร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อทำการตรวจสอบโดยละเอียดและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
มาตรการฉุกเฉิน: ในกรณีฉุกเฉินในวันฝนตก หากที่ปัดน้ำฝนเสียโดยสิ้นเชิง คุณควรหยุดรถอย่างช้าๆ และเปิดไฟเตือนอันตราย เมื่อปลอดภัยแล้ว ลองใช้สเปรย์ไล่ฝนหรือเช็ดกระจกหน้ารถเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน จากนั้นจึงมองหาบริการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด
จากขั้นตอนดังกล่าวข้างต้น ปัญหาของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังสามารถวินิจฉัยและแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
หลังหลักการทำงานของมอเตอร์ปัดน้ำฝน
หลักการทำงานของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังคือการขับเคลื่อนกลไกก้านสูบด้วยมอเตอร์ และแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ให้เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝน เพื่อให้ได้การทำงานของที่ปัดน้ำฝน กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับขั้นตอนและส่วนประกอบสำคัญหลายขั้นตอนที่ช่วยให้มั่นใจว่าที่ปัดน้ำฝนสามารถปัดน้ำฝนหรือสิ่งสกปรกออกจากกระจกหน้ารถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจน
ประการแรก มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังเป็นแหล่งพลังงานของระบบที่ปัดน้ำฝนทั้งหมด โดยปกติจะใช้มอเตอร์แม่เหล็กถาวร DC มอเตอร์ประเภทนี้รับพลังงานไฟฟ้าและสร้างพลังงานหมุนเวียนผ่านการกระทำแม่เหล็กไฟฟ้าภายใน พลังงานหมุนเวียนนี้จะถูกส่งผ่านกลไกก้านสูบเพื่อแปลงการเคลื่อนที่หมุนของมอเตอร์เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝน เพื่อให้ที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้ตามปกติ
โดยการควบคุมขนาดปัจจุบันของมอเตอร์ คุณสามารถเลือกเกียร์ความเร็วสูงหรือความเร็วต่ำได้ จึงสามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้ การเปลี่ยนแปลงของความเร็วยังส่งผลต่อความเร็วในการเคลื่อนที่ของแขนปัดน้ำฝนและปรับความเร็วในการทำงานของที่ปัดน้ำฝนได้อีกด้วย ในด้านโครงสร้าง ปลายด้านหลังของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนมักติดตั้งเกียร์ขนาดเล็กซึ่งสามารถลดความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ให้เหลือความเร็วที่เหมาะสมได้ อุปกรณ์นี้มักเรียกอีกอย่างว่าชุดขับเคลื่อนที่ปัดน้ำฝน เพลาเอาต์พุตของชุดประกอบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เชิงกลของปลายที่ปัดน้ำฝน และการหมุนไปมาของที่ปัดน้ำฝนทำได้โดยใช้กลไกขับเคลื่อนแบบส้อมและสปริงกลับ
นอกจากนี้ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์สมัยใหม่ยังติดตั้งระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นระยะ ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดขูดในช่วงเวลาหนึ่ง ดังนั้นเมื่อขับรถในช่วงฝนตกเล็กน้อยหรือหมอก จะไม่มีพื้นผิวเหนียวติดบนกระจก ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น การควบคุมแบบเป็นระยะของที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้าสามารถแบ่งได้เป็นแบบปรับได้และแบบปรับได้ และโหมดการทำงานแบบเป็นระยะของที่ปัดน้ำฝนสามารถทำได้ผ่านการควบคุมวงจรที่ซับซ้อน
โดยทั่วไป หลักการทำงานของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังค่อนข้างเรียบง่าย แต่องค์ประกอบโครงสร้างค่อนข้างแม่นยำ ซึ่งสามารถมอบวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่และรับรองความปลอดภัยในการขับขี่ได้
วิธีถอดมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
ขั้นตอนในการถอดมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง หลักๆ ก็คือ การถอดแบตเตอรี่ขั้วลบ ถอดแขนปัดน้ำฝน ถอดแผ่นรองน้ำฝน ถอดปลั๊กของชุดมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน และถอดตัวรองรับ
ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก เพื่อให้ปลอดภัยและหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจรหรือการสตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจในระหว่างการถอดประกอบ
ถอดแขนปัดน้ำฝน: ค้นหาฝาครอบพลาสติกใต้แขนปัดน้ำฝนและถอดสกรูยึดออกโดยใช้ไขควง โดยทั่วไปจะใช้เครื่องมือขนาด 14 มม. เพื่อทำขั้นตอนนี้ให้เสร็จสมบูรณ์
ถอดแผ่นรองน้ำฝนออก: หลังจากถอดแขนขูดน้ำฝนออกแล้ว คุณสามารถถอดแผ่นรองน้ำฝนออกจากด้านซ้ายได้
ถอดปลั๊กของชุดมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน: ถอดปลั๊กของชุดมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนออก ซึ่งจะตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าของมอเตอร์ออกจากรถยนต์
ถอดตัวรองรับ: ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมในการถอดสกรูยึดของตัวรองรับ และในที่สุดถอดชุดมอเตอร์ออก
ระหว่างขั้นตอนการถอดประกอบ ควรระวังอย่าให้ชิ้นส่วนโดยรอบเสียหาย โดยเฉพาะสายไฟและชิ้นส่วนพลาสติก นอกจากนี้ หากไม่จำเป็น ไม่แนะนำให้ถอดประกอบมุมติดตั้งของแขนข้อเหวี่ยงและมอเตอร์ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของที่ปัดน้ำฝน เมื่อติดตั้งมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนใหม่ ให้ทำในลำดับย้อนกลับ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งและยึดส่วนประกอบทั้งหมดอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนเหล่านี้ใช้ได้กับรถรุ่นส่วนใหญ่ แต่รายละเอียดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น ก่อนทำการถอดประกอบและติดตั้ง ขอแนะนำให้ดูคู่มือผู้ใช้รถหรือคู่มือการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
