คันเร่งคืออะไร? อาการของคันเร่งเสียมีอะไรบ้าง?
แป้นเหยียบเร่ง หรือที่รู้จักกันในชื่อแป้นเหยียบคันเร่ง มีหน้าที่หลักในการควบคุมการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นการควบคุมกำลังของเครื่องยนต์ แป้นเหยียบเร่งแบบดั้งเดิมเชื่อมต่อกับลิ้นปีกผีเสื้อด้วยสายเคเบิลหรือคันโยก ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ การใช้งานลิ้นปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์จึงแพร่หลายมากขึ้น และเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเร่งของลิ้นปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ สัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเหยียบจะถูกส่งไปยัง ECU ของเครื่องยนต์
หน้าที่หลักของแป้นเหยียบเร่งคือการควบคุมการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งเป็นการควบคุมกำลังของเครื่องยนต์ ในรถยนต์บางรุ่น แป้นเหยียบเร่งจะเชื่อมต่อกับลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์ด้วยสายเคเบิลหรือก้านควบคุม และผู้ขับขี่จะควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อโดยตรงเมื่อเหยียบแป้นเร่ง ปัจจุบัน รถยนต์หลายรุ่นใช้ลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้แป้นเหยียบเร่งและลิ้นปีกผีเสื้อไม่เชื่อมต่อกันด้วยสายเคเบิลอีกต่อไป เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเร่ง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะรวบรวมการเปลี่ยนแปลงการเปิดของเซ็นเซอร์วัดระยะบนแป้นเหยียบและการเร่งความเร็ว ตามอัลกอริทึมภายในเพื่อตัดสินเจตนาการขับขี่ของผู้ขับขี่ จากนั้นจึงส่งสัญญาณควบคุมที่เหมาะสมไปยังมอเตอร์ควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นการควบคุมกำลังของเครื่องยนต์
อาการหลักๆ ของคันเร่งเสีย ได้แก่:
อัตราเร่งอ่อน: เมื่อคันเร่งทำงานผิดปกติ เครื่องยนต์จะไม่สามารถรับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้อย่างเพียงพอ ส่งผลให้รถมีอัตราเร่งอ่อนลง
รอบเดินเบาไม่คงที่: คันเร่งที่ชำรุดจะทำให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่คงที่ และรถจะสั่นหรือดับได้
ไฟเตือนความผิดปกติ: เมื่อเซ็นเซอร์คันเร่งตรวจพบความผิดปกติ ไฟแสดงสถานะความผิดปกติของรถจะสว่างขึ้น เพื่อแจ้งเตือนเจ้าของรถให้ตรวจสอบระบบคันเร่ง
คันเร่งแข็งหรือไม่เด้งกลับหลังจากกด: เมื่อเจ้าของรถเหยียบคันเร่งลง จะพบว่าคันเร่งแข็งผิดปกติหรือไม่เด้งกลับหลังจากกดลง ซึ่งจะทำให้รถเร่งความเร็วได้ไม่ดี
เมื่อเหยียบคันเร่งแล้วมีเสียงผิดปกติ: หากคันเร่งทำงานผิดปกติ การเหยียบคันเร่งจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติ และเจ้าของรถจะได้ยินเสียงฟู่หรือเสียงคลิก
หลังจากปล่อยเท้าออกจากคันเร่งแล้ว คันเร่งยังคงอยู่ในตำแหน่งที่กำลังเติมเชื้อเพลิงและไม่กลับไปยังตำแหน่งเดิม: หลังจากเจ้าของปล่อยคันเร่งแล้ว รถยังคงเร่งความเร็วต่อไปและไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้
หากเซ็นเซอร์ตำแหน่งในแป้นเหยียบเร่งเสียหาย รถจะเร่งช้า รอบเดินเบาไม่คงที่ และไม่ตอบสนองต่อการเร่ง: เมื่อเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเหยียบเร่งเสียหาย การตอบสนองในการเร่งของรถจะช้ามาก หรืออาจเร่งไม่ได้เลย
อาการเหล่านี้เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่หรือคนเดินเท้า และเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตและความปลอดภัยของผู้คน ดังนั้นผู้ผลิตและผู้ขับขี่ควรให้ความสำคัญกับปัญหานี้และระมัดระวังอยู่เสมอ
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
