ฝาครอบเครื่องยนต์.
ฝาครอบเครื่องยนต์ (เรียกอีกอย่างว่าฝากระโปรง) เป็นส่วนประกอบของตัวถังที่โดดเด่นที่สุด และเป็นส่วนหนึ่งที่ผู้ซื้อรถมักจะมองหา ข้อกำหนดหลักสำหรับฝาครอบเครื่องยนต์คือ ฉนวนกันความร้อนและฉนวนกันเสียง น้ำหนักเบา และความแข็งแกร่ง ฝาครอบเครื่องยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยโครงสร้าง คลิปตรงกลางทำจากวัสดุฉนวนกันความร้อน แผ่นด้านในมีบทบาทในการเพิ่มความแข็งแกร่ง และรูปทรงจะถูกเลือกโดยผู้ผลิต ซึ่งโดยทั่วไปคือโครงกระดูก เมื่อเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะหมุนไปด้านหลัง และส่วนเล็ก ๆ จะหมุนไปข้างหน้า
ฝาครอบเครื่องยนต์ที่หันกลับไปด้านหลังควรเปิดในมุมที่กำหนดไว้ ไม่ควรสัมผัสกับกระจกบังลมด้านหน้า และควรมีระยะห่างขั้นต่ำประมาณ 10 มม. เพื่อป้องกันการเปิดเองเนื่องจากการสั่นสะเทือนขณะขับรถ ปลายด้านหน้าของฝาครอบเครื่องยนต์ควรมีอุปกรณ์ล็อกแบบตะขอล็อกนิรภัย สวิตช์อุปกรณ์ล็อกควรอยู่ใต้แผงหน้าปัดของรถ และควรล็อกฝาครอบเครื่องยนต์ในเวลาเดียวกันกับที่ล็อกประตูรถ
การปรับแต่งและการติดตั้ง
การถอดฝาครอบเครื่องยนต์
เปิดฝาครอบเครื่องยนต์และคลุมรถด้วยผ้าเนื้อนุ่มเพื่อป้องกันไม่ให้สีเคลือบเสียหาย ถอดหัวฉีดน้ำกระจกหน้ารถและท่อออกจากฝาครอบเครื่องยนต์ ทำเครื่องหมายตำแหน่งบานพับบนฝากระโปรงรถเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดายในภายหลัง ถอดสลักเกลียวยึดของฝาครอบเครื่องยนต์และบานพับ และป้องกันไม่ให้ฝาครอบเครื่องยนต์หลุดออกหลังจากถอดสลักเกลียวออก
การติดตั้งและปรับแต่งฝาครอบเครื่องยนต์
ควรติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ในลำดับย้อนกลับกับการถอด ก่อนที่จะขันน็อตยึดฝาครอบเครื่องยนต์และบานพับให้แน่น สามารถปรับฝาครอบเครื่องยนต์จากด้านหน้าไปด้านหลัง หรือปรับปะเก็นบานพับและยางกันกระแทกขึ้นและลงเพื่อให้ช่องว่างพอดีกัน
การปรับกลไกควบคุมการล็อคฝาครอบเครื่องยนต์
ก่อนที่จะปรับล็อคฝาครอบเครื่อง ต้องแก้ไขฝาครอบเครื่องให้ถูกต้อง จากนั้นคลายน็อตยึด ขยับหัวล็อคไปข้างหน้าและข้างหลัง ซ้ายและขวา ให้ตรงกับเบาะล็อค ส่วนหน้าของฝาครอบเครื่องยังสามารถปรับได้ตามความสูงของน็อตหางเหยี่ยวของหัวล็อค
ซ่อมแซมหลุมคลุมรถ
วิธีการซ่อมแซมส่วนใหญ่ได้แก่ การใช้ปืนกาวร้อนละลายและถ้วยดูด ยาสีฟัน แปรงทาสี และการขัดและลงแว็กซ์
ใช้ปืนกาวร้อนละลายและถ้วยดูด: วิธีนี้ใช้ถ้วยดูดเพื่อดูดซับตัวเครื่องและคืนสภาพชิ้นส่วนที่บุบให้กลับเป็นเหมือนเดิมโดยใช้หลักการของแรงดึง การทำงานค่อนข้างง่าย เหมาะสำหรับเจ้าของที่ต้องการซ่อมแซมด้วยตนเอง
การซ่อมแซมด้วยยาสีฟัน: เหมาะสำหรับรอยบุบหรือรอยขีดข่วนเล็กๆ ทายาสีฟันและโคล่าให้ทั่วบริเวณที่เสียหายแล้วเช็ดออกด้วยผ้าสะอาด แต่วิธีนี้เหมาะสำหรับความเสียหายเล็กน้อยเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับกรณีที่ไพรเมอร์ถูกเปิดออก
การซ่อมแซมด้วยปากกาสี: เหมาะสำหรับรอยขีดข่วนที่ไม่เผยให้เห็นสีรองพื้น หากพื้นที่รอยขีดข่วนมีขนาดใหญ่ จำเป็นต้องทาสี เมื่อใช้แปรงทาสี คุณต้องใส่ใจกับสีและความสม่ำเสมอของรอยเปื้อนเพื่อให้ได้ผลการซ่อมแซมที่ดีขึ้น
การขัดเงาและเคลือบแว็กซ์: เหมาะสำหรับการขีดข่วนเล็กน้อย สามารถคืนความเงางามและความเรียบของตัวรถได้ อย่างไรก็ตาม หากชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ประตูเกิดการเสียรูป คุณต้องไปที่ร้านซ่อมมืออาชีพเพื่อเคลือบแผ่นโลหะ
วิธีการเหล่านี้มีขอบเขตการใช้งานและข้อจำกัด เจ้าของสามารถเลือกวิธีการซ่อมแซมที่เหมาะสมตามสถานการณ์เฉพาะของหลุมและความสามารถในการปฏิบัติของตนเอง สำหรับรอยยุบหรือการเสียรูปที่รุนแรงกว่านี้ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากร้านซ่อมมืออาชีพ
ห้องเครื่องโดยทั่วไปจะประกอบด้วยเครื่องยนต์, กรองอากาศ, แบตเตอรี่, ระบบไอเสียของเครื่องยนต์, คันเร่ง, ถังเติมน้ำ, กล่องรีเลย์, ปั๊มเบรกเสริม, สายคันเร่ง, ถังเก็บน้ำยาทำความสะอาดกระจกหน้าต่าง, ถังเก็บน้ำมันเบรก, ฟิวส์ และอื่นๆ
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
