บทบาทของปั๊มน้ำมัน
หน้าที่ของปั๊มน้ำมันคือการยกระดับน้ำมันให้ถึงแรงดันที่กำหนด และบังคับแรงดันพื้นดินไปยังพื้นผิวที่เคลื่อนไหวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เพื่อสร้างฟิล์มน้ำมัน ซึ่งให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่เชื่อถือได้สำหรับองค์ประกอบแรงดัน
โครงสร้างของปั๊มน้ำมันสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทเฟืองและประเภทโรเตอร์ ปั๊มน้ำมันประเภทเฟืองแบ่งออกเป็นประเภทเฟืองภายในและประเภทเฟืองภายนอก โดยทั่วไปเรียกว่าปั๊มน้ำมันประเภทเฟืองหลัง ปั๊มน้ำมันประเภทเฟืองมีลักษณะการทำงานที่เชื่อถือได้ โครงสร้างเรียบง่าย ผลิตสะดวก และแรงดันปั๊มสูง จึงใช้กันอย่างแพร่หลาย
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันคือการใช้การเปลี่ยนแปลงปริมาตรเพื่อเปลี่ยนน้ำมันแรงดันต่ำเป็นน้ำมันแรงดันสูง จึงเรียกอีกอย่างว่าปั๊มน้ำมันปริมาตรเชิงบวก เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เฟืองขับเคลื่อนบนเพลาลูกเบี้ยวจะขับเคลื่อนเฟืองส่งกำลังของปั๊มน้ำมัน ดังนั้น เฟืองขับเคลื่อนที่ยึดอยู่บนเพลาเฟืองขับเคลื่อนจะหมุน จึงทำให้เฟืองขับเคลื่อนหมุนย้อนกลับ และน้ำมันจะถูกส่งจากช่องรับน้ำมันไปตามระยะฟันเฟืองและผนังปั๊มเข้าไปในช่องจ่ายน้ำมัน ทำให้เกิดแรงดันต่ำที่ห้องรับ ซึ่งจะสร้างแรงดูดเพื่อดึงน้ำมันจากอ่างน้ำมันเข้าไปในห้อง ด้วยการหมุนอย่างต่อเนื่องของเฟืองขับเคลื่อนและเฟืองขับเคลื่อน น้ำมันจะถูกกดไปยังตำแหน่งที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง
การเคลื่อนที่ของปั๊มน้ำมันสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ การเคลื่อนที่คงที่และการเคลื่อนที่แปรผัน แรงดันเอาต์พุตของปั๊มน้ำมันการเคลื่อนที่คงที่จะเพิ่มขึ้นตามความเร็วของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น และปั๊มน้ำมันการเคลื่อนที่แปรผันสามารถปรับแรงดันน้ำมัน ลดกำลังเอาต์พุต ลดความต้านทาน และลดการใช้เชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขการรักษาแรงดันน้ำมัน
หากปั๊มน้ำมันล้มเหลว เช่น แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอที่จะแสดงสัญญาณเตือนแรงดันน้ำมัน เป็นต้น จะทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติเนื่องจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ส่วนประกอบแรงดันไม่สามารถเข้าถึงสภาพแวดล้อมการทำงานปกติ และไฟแสดงความผิดพลาดของเครื่องยนต์ผิดปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างร้ายแรงได้
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมัน
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันคือเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เฟืองขับเคลื่อนบนเพลาลูกเบี้ยวจะหมุนไปพร้อมกับเฟืองขับเคลื่อนของปั๊มน้ำมัน จากนั้นจึงขับเคลื่อนเฟืองขับเคลื่อนที่ยึดอยู่บนเพลาเฟืองขับเคลื่อนให้หมุน เพื่อส่งน้ำมันจากช่องรับน้ำมันไปตามการตีกลับและผนังปั๊มไปยังช่องจ่ายน้ำมัน กระบวนการหมุนนี้สร้างแรงดันต่ำที่ห้องรับน้ำมัน สร้างแรงดูดที่ดึงน้ำมันจากอ่างน้ำมันเข้าไปในห้อง เนื่องจากการหมุนอย่างต่อเนื่องของเฟืองหลักและเฟืองขับเคลื่อน น้ำมันจึงสามารถกดไปยังส่วนที่ต้องการได้อย่างต่อเนื่อง ตามโครงสร้างของปั๊มน้ำมันสามารถแบ่งได้เป็นประเภทเฟืองและประเภทโรเตอร์ 2 ประเภท ซึ่งปั๊มน้ำมันประเภทเฟืองสามารถแบ่งย่อยได้เป็นประเภทเฟืองภายนอกและประเภทเฟืองภายใน
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันแบบเฟืองภายในนั้นคล้ายกับที่กล่าวมาข้างต้น และจะหมุนเฟืองขับเคลื่อนที่ยึดอยู่บนเพลาเฟืองขับเคลื่อนผ่านเฟืองขับเคลื่อนบนเพลาลูกเบี้ยว ขับเคลื่อนเฟืองขับเคลื่อนให้หมุนไปในทิศทางตรงข้าม และน้ำมันจะถูกส่งจากช่องรับน้ำมันไปตามการตีกลับและผนังปั๊มไปยังช่องรับน้ำมัน การดูดแรงดันต่ำจะเกิดขึ้นที่ทางเข้าของห้องน้ำมัน และน้ำมันในอ่างน้ำมันจะถูกดูดเข้าไปในห้องน้ำมัน เนื่องจากเฟืองหลักและเฟืองขับเคลื่อนหมุนอยู่ตลอดเวลา น้ำมันจึงถูกกดไปยังส่วนที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเครื่องขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนเฟืองหรือโรเตอร์ในตัวปั๊มให้หมุน ดังนั้นน้ำมันจะถูกส่งจากห้องรับน้ำมันไปตามการตีกลับและผนังปั๊มไปยังห้องทางออกของน้ำมัน ข้อดีของปั๊มน้ำมันเครื่องคือสามารถควบคุมแรงดันและการไหลของน้ำมันได้โดยการปรับความเร็วของมอเตอร์ ซึ่งเหมาะสำหรับโอกาสที่จำเป็นต้องควบคุมระบบหล่อลื่นอย่างแม่นยำ
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
