โครงบาร์ด้านหน้าคืออะไร?
คานบังโคลน
โครงกันชนหน้าเป็นคานป้องกันการชน ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ดูดซับพลังงานจากการชนเมื่อรถได้รับผลกระทบจากการชน บทบาทหลักของโครงกันชนหน้าคือการแก้ไขและรองรับโครงกันชน แต่ยังดูดซับและกระจายพลังงานจากการชนเมื่อรถชน จึงช่วยปกป้องความปลอดภัยของรถและผู้โดยสาร โครงกันชนมักประกอบด้วยคานหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นยึดที่ติดอยู่กับรถ ในการชนที่ความเร็วต่ำ คานหลักและกล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดผลกระทบของคานตามยาวของรถ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บอีกด้วย
โครงกันชนหน้าเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ขาดไม่ได้ของรถยนต์ซึ่งประกอบด้วยกันชนหน้า กันชนกลาง และกันชนหลัง โครงกันชนหน้าประกอบด้วยแผ่นบุกันชนหน้า ขายึดกันชนหน้าด้านขวา ขายึดกันชนหน้าด้านซ้าย และกรอบกันชนหน้า ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้เพื่อรองรับชุดกันชนหน้า นอกจากนี้ คานป้องกันการชนมักจะซ่อนอยู่ภายในกันชนและภายในประตู เมื่อได้รับแรงกระแทกมากขึ้น เมื่อวัสดุยืดหยุ่นไม่สามารถรองรับพลังงานได้อีกต่อไป วัสดุดังกล่าวจะทำหน้าที่ปกป้องผู้โดยสารในรถ
ดังนั้นโครงกันชนหน้าจึงไม่เพียงแต่เป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่ในชีวิตประจำวันด้วย หากโครงกันชนหน้าได้รับความเสียหายโดยไม่ได้รับการดูแล รอยแตกร้าวอาจขยายใหญ่ขึ้นและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของรถยนต์ในที่สุด ดังนั้นการรักษาโครงกันชนหน้าให้คงสภาพจึงมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยในการขับขี่
ถ้าโครงหน้ารถเสียหายจะทำอย่างไร?
เมื่อโครงกันชนด้านหน้าของรถได้รับความเสียหาย เรามักจะเลือกที่จะเปลี่ยนใหม่ หากไม่จัดการในเวลาที่เหมาะสม อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ได้ การรักษาที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับพื้นที่ของรอยแตกร้าว หากพื้นที่มีขนาดเล็ก สามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อม หากเกินมาตรฐาน จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ในบรรดาชิ้นส่วนภายนอกทั้งหมดของรถยนต์ กันชนหน้าและหลังเป็นส่วนที่เปราะบางที่สุด หากกันชนเสียรูปหรือแตกอย่างรุนแรง จะต้องเปลี่ยนใหม่เท่านั้น หากเสียรูปหรือแตกร้าวเพียงเล็กน้อย ก็สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการทาสีกาวโครงสร้างที่มีคุณภาพรับประกัน กาวโครงสร้างมีความแข็งแรงสูง สามารถรับน้ำหนักได้มาก ทนทานต่อการเสื่อมสภาพ ทนทานต่อความเมื่อยล้า ทนต่อการกัดกร่อน มีประสิทธิภาพคงที่ และเหมาะสำหรับการยึดชิ้นส่วนโครงสร้างที่แข็งแรง หากเป็นกันชนโลหะ จะต้องซ่อมแซมโดยการเชื่อมที่ร้านซ่อมรถยนต์ หลังจากซ่อมแซมแล้ว จำเป็นต้องทำการบำบัดสีรถ และใส่ใจกับข้อกำหนดการป้องกันฝุ่นระหว่างการใช้งาน มิฉะนั้น เอฟเฟกต์สีจะได้รับผลกระทบ
นอกจากโครงกันชนหน้าแล้ว ระบบกันชนของรถยังประกอบด้วยส่วนประกอบอื่นๆ เช่น แผ่นกันกระแทก ตัวยึด และอื่นๆ เมื่อนำมารวมกันแล้ว ส่วนประกอบเหล่านี้จะสร้างระบบกันชนที่สมบูรณ์ซึ่งให้การปกป้องรถยนต์อย่างครอบคลุม คานป้องกันการชนมักซ่อนอยู่ภายในกันชนและประตู ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันชน และสามารถมีบทบาทสำคัญในการปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บเมื่อรถได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรง
สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือรถยนต์ไม่ได้ติดตั้งคานกันกระแทกทั้งหมด วัสดุคานป้องกันการชนก็มีความหลากหลาย เช่น โลหะผสมอะลูมิเนียม ท่อเหล็ก และวัสดุโลหะอื่นๆ คานป้องกันการชนที่ทำจากวัสดุและดีไซน์ต่างกันอาจแตกต่างกันในแง่ของการดูดซับพลังงานจากการชน แต่เป้าหมายร่วมกันคือการปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยนต์
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
