โครงกระดูกบาร์หน้าคืออะไร?
คานบังโคลน
โครงคานหน้าเป็นลำแสงป้องกันการชนซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการดูดซับพลังงานการชนเมื่อรถได้รับผลกระทบจากการชน บทบาทหลักของโครงกระดูกกันชนหน้าคือการยึดและรองรับโครงกันชน แต่ยังดูดซับและกระจายพลังงานการชนเมื่อรถชน จึงช่วยปกป้องความปลอดภัยของรถและผู้โดยสาร โครงกระดูกมักประกอบด้วยลำแสงหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นยึดตายตัวที่ติดอยู่กับตัวรถ ในการกระแทกที่ความเร็วต่ำ ลำแสงหลักและกล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงกระแทกของลำแสงตามยาวของรถ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องผู้โดยสารอีกด้วย จากอาการบาดเจ็บ
โครงกันชนหน้าถือเป็นอุปกรณ์เซฟตี้ที่ขาดไม่ได้ของรถ ได้แก่ กันชนหน้า กันชนกลาง และกันชนหลัง โครงกันชนหน้ามีแผ่นซับกันชนหน้า ตัวยึดกรอบกันชนหน้าขวา ตัวยึดกันชนหน้าด้านซ้าย และโครงกันชนหน้า ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้เพื่อรองรับชุดกันชนหน้า นอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้วลำแสงป้องกันการชนจะซ่อนอยู่ภายในกันชนและภายในประตู เนื่องจากได้รับแรงกระแทกมากขึ้น เมื่อวัสดุที่ยืดหยุ่นไม่สามารถกักเก็บพลังงานได้อีกต่อไป จึงมีบทบาทในการปกป้องผู้โดยสารในรถ
ดังนั้นโครงกระดูกของแถบด้านหน้าจึงไม่เพียงแต่เป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่ในแต่ละวันด้วย หากโครงกระดูกของแถบด้านหน้าได้รับความเสียหายโดยไม่ได้รับการรักษา รอยแตกอาจใหญ่ขึ้น และส่งผลต่อความปลอดภัยของรถในที่สุด ดังนั้นการรักษาโครงกระดูกของแถบหน้าให้คงเดิมจึงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยในการขับขี่
จะเป็นอย่างไรหากโครงหน้ารถเสียหาย
เมื่อโครงกระดูกป้องกันการชนด้านหน้าของรถเสียหาย โดยทั่วไปเราเลือกที่จะเปลี่ยนใหม่ หากจัดการไม่ทันอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ได้ การรักษาเฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับบริเวณที่เกิดรอยแตกร้าว หากพื้นที่เล็ก สามารถซ่อมแซมด้วยการเชื่อมได้ หากเกินมาตรฐาน จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ในบรรดาชิ้นส่วนภายนอกทั้งหมดของรถ กันชนหน้าและหลังเป็นส่วนที่เปราะบางที่สุด หากกันชนเสียรูปหรือแตกหักอย่างรุนแรง สามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น หากมีการเสียรูปหรือแตกร้าวเพียงเล็กน้อยก็สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการทาสีด้วยกาวโครงสร้างที่รับประกันคุณภาพ กาวโครงสร้างมีความแข็งแรงสูง สามารถรับน้ำหนักได้มาก ทนต่อการเสื่อมสภาพ ทนต่อความเมื่อยล้า ทนต่อการกัดกร่อน มีสมรรถนะที่มั่นคง และเหมาะสำหรับการยึดติดชิ้นส่วนโครงสร้างที่แข็งแรง หากเป็นกันชนโลหะจะต้องนำไปซ่อมโดยการเชื่อมที่ร้านซ่อมรถยนต์ หลังจากการซ่อมแซม จำเป็นต้องดำเนินการรักษาสีรถ และให้ความสนใจกับข้อกำหนดที่ปราศจากฝุ่นในระหว่างการใช้งาน มิฉะนั้นผลกระทบของสีจะได้รับผลกระทบ
นอกจากโครงกันชนหน้าแล้ว ระบบกันชนของรถยังรวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย เช่น แผ่นบุกันชน ฉากยึด ฯลฯ เมื่อรวมกันแล้ว ส่วนประกอบเหล่านี้รวมกันเป็นระบบกันชนที่สมบูรณ์ซึ่งให้การปกป้องที่ครอบคลุมสำหรับรถ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบกันชน ลำแสงป้องกันการชนมักจะซ่อนอยู่ภายในกันชนและประตู และอาจมีบทบาทสำคัญในการปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บเมื่อรถถูกชนด้วยแรงกระแทกขนาดใหญ่
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถยนต์บางคันไม่ได้ติดตั้งคานกันกระแทก วัสดุคานป้องกันการชนก็มีความหลากหลายเช่นกัน เช่น อลูมิเนียมอัลลอยด์ ท่อเหล็ก และวัสดุโลหะอื่นๆ คานการชนของวัสดุและการออกแบบที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันในแง่ของการดูดซับพลังงานการชน แต่เป้าหมายร่วมกันคือการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถ
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
