หน้าที่ของตลับลูกปืนเพลาล้อหลังมีอะไรบ้าง
บทบาทของตลับลูกปืนเพลาหลังคือการรับน้ำหนัก หากเพลาหน้าไม่ใช่เพลาขับ เพลาหลังก็จะเป็นเพลาขับ ในขณะนี้ ตลับลูกปืนไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นตลับลูกปืนเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ขับเคลื่อน ชะลอความเร็ว และเฟืองท้ายอีกด้วย
บทบาทของตลับลูกปืนรถยนต์มีดังนี้:
1. คือการรักษาการบังคับเลี้ยวของรถเมื่อโช้คอัพสามารถหมุนไปพร้อมกับล้อได้ จึงสามารถรักษาความยืดหยุ่นในการบังคับเลี้ยวได้
2. วงแหวนด้านนอกของตลับลูกปืนรถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ยาง ซึ่งสามารถรักษาการเชื่อมต่อแบบนุ่มนวลระหว่างตัวถังและโช้คอัพ และลดการสั่นสะเทือนเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบ
3. ในระหว่างการขับขี่ สาเหตุที่ไม่เท่ากันของพื้นผิวถนนทำให้ตลับลูกปืนรับแรงกดแตกร้าวและเสียหายบ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลให้ด้านหน้ารถส่งเสียงดัง "ดังกึก" เมื่อขับขี่บนถนนขรุขระ และทำให้ตำแหน่งของล้อผิดตำแหน่งอย่างร้ายแรง
ข้อควรระวังในการดูแลรักษาตลับลูกปืน
1. พรีโหลดของตลับลูกปืนดุมล้อควรแน่นเกินไปภายในช่วงพรีโหลดที่กำหนด ระยะห่างระหว่างตลับลูกปืนกับล้อแคบเกินไป จะทำให้ตลับลูกปืนสึกกร่อน ส่งผลต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืน เมื่อตลับลูกปืนหลวมเกินไป ตลับลูกปืนจะเลื่อนระหว่างเพลาหรือดุมล้อ ซึ่งจะทำให้ล้อแกว่งและขับเคลื่อนไม่เสถียร และอาจทำให้ล้อกระเด็นออกมาได้ในกรณีร้ายแรง
2. จารบีจะต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องเฉพาะในตลับลูกปืนดุมล้อเท่านั้น เพื่อให้จารบีถูกใช้ในปริมาณที่เหมาะสมตามความต้องการ หากหล่อลื่นดุมล้ออย่างเต็มที่ จารบีที่มากเกินไปจะไม่เข้าสู่กระบวนการหล่อลื่นตลับลูกปืน แต่จะทำให้การระบายความร้อนไม่ดี อาจทำให้เกิดไฟไหม้รถหรือเบรกขัดข้องได้ เมื่อจารบีมีขนาดเล็กเกินไป แรงเสียดทานระหว่างตลับลูกปืนและดุมล้อจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ตลับลูกปืนเสียหายและอายุการใช้งานของตลับลูกปืนสั้นลง
ลูกปืนล้อหลังแตกมีอาการอย่างไร
1.ขับรถมีเสียงผิดปกติ
เสียงผิดปกติขณะขับรถเป็นอาการหลักของความเสียหายของตลับลูกปืนล้อหลัง เมื่อตลับลูกปืนล้อหลังมีปัญหา รถยนต์จะส่งเสียง "อื้อๆ" ในระหว่างการขับขี่ เสียงผิดปกตินี้เกิดจากระยะห่างที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากความเสียหายของตลับลูกปืน และเสียงที่เกิดขึ้น เสียงผิดปกตินี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจเป็นสัญญาณเตือนให้ส่วนอื่นๆ ของรถยนต์เสียหายได้อีกด้วย ดังนั้น เมื่อพบเสียงผิดปกตินี้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถไปที่ร้าน 4S ทันทีเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ไทย เสียงผิดปกติของตลับลูกปืนล้อหลังอาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ ได้แก่ การแยกตัวของน้ำมันในตลับลูกปืนน้อยเกินไป การหล่อลื่นร่องตลับลูกปืนและลูกเหล็กไม่เพียงพอ การแยกตัวของวงแหวนด้านในตลับลูกปืนที่แน่นเกินไป ส่งผลให้เกิดการเสียดสีกับการสัมผัสกับสปริงไดอะแฟรมคลัตช์ ความสูงในการประกอบตลับลูกปืนแยกไม่เพียงพอหรือการจมของวงแหวนด้านในตลับลูกปืนหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน สปริงไดอะแฟรมคลัตช์ไม่ได้แยกออกจากกันในระนาบเดียวกัน ส่งผลให้ตลับลูกปืนแยกออกจากนิ้วเป็นระยะๆ เมื่อหมุน และสปริงไดอะแฟรมมีความยืดหยุ่นหลังจากทำงานเป็นระยะเวลานาน เช่น การตกหล่น เป็นต้น เพื่อให้ตลับลูกปืนล้อหลังทำงานได้ตามปกติ ขอแนะนำให้ตรวจสอบการแยกตัวของน้ำมันของตลับลูกปืนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอ ตรวจสอบว่าการแยกตัวของวงแหวนด้านในตลับลูกปืนแน่นเกินไปหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีกับสปริงไดอะแฟรม ใส่ใจกับความสูงของการประกอบตลับลูกปืนแยกเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงผิดปกติที่เกิดจากการสัมผัสกับสปริงไดอะแฟรม สุดท้ายให้ตรวจสอบความยืดหยุ่นของสปริงไดอะแฟรมคลัตช์เพื่อหลีกเลี่ยงเสียงผิดปกติหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
นอกจากนี้ เสียงผิดปกติของล้อหลังอาจเกิดจากปัจจัยอื่นๆ เช่น น็อตคลายตัว ปั๊มและคาลิปเปอร์เสีย ผ้าเบรกสึกหรอ บูชช่วงล่างสึกหรอ ลูกปืนดุมสึกหรอ ยางด้านบนของโช้คอัพสึกหรอ สิ่งแปลกปลอมที่ติดมากับล้อ แรงดันลมยางผิดปกติ ขาดน้ำมันหล่อลื่น สมดุลไดนามิกล้มเหลว ดังนั้น เมื่อล้อหลังของรถมีเสียงผิดปกติ ควรทำการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อหาสาเหตุที่ชัดเจนและดำเนินการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนใหม่ตามความเหมาะสม
2. การสั่นตัว
อาการสั่นของตัวถังเป็นอาการที่เห็นได้ชัดของความเสียหายของตลับลูกปืนล้อหลัง เมื่อตลับลูกปืนได้รับความเสียหายในระดับหนึ่ง ระยะห่างของตลับลูกปืนจะเพิ่มขึ้น ระยะห่างที่เพิ่มขึ้นนี้จะทำให้ตัวถังสั่นเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง อาการสั่นนี้เกิดจากความเสียหายของตลับลูกปืน ทำให้ทิศทางการหมุนและลูกปืนของยางไม่แม่นยำ ส่งผลต่อเสถียรภาพและการควบคุมรถ ดังนั้น เมื่อพบว่าตัวถังสั่นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ควรนำรถไปที่ร้าน 4S เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนตลับลูกปืนทันที
3. การขับขี่ไม่มั่นคง
ความไม่เสถียรในการขับขี่เป็นอาการที่ชัดเจนของความเสียหายของตลับลูกปืนล้อหลัง เมื่อตลับลูกปืนล้อหลังได้รับความเสียหาย ระยะห่างระหว่างตลับลูกปืนจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดความไม่เสถียรและความไม่เสถียรของกำลังเมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง นั่นเป็นเพราะตลับลูกปืนซึ่งเป็นแกนกลางของมวลตัวถังช่วยให้ยางหมุนได้ และสภาพแวดล้อมการทำงานของตลับลูกปืนนั้นรุนแรงมาก ไม่เพียงแต่จะต้องเผชิญกับแรงกดดันและแรงสั่นสะเทือนขณะขับรถเท่านั้น แต่ยังทนต่อฝนและทรายอีกด้วย
4. การกลิ้งไม่ดี
เมื่อตลับลูกปืนล้อหลังเสียหาย อาการที่เห็นได้ชัดคือการหมุนของล้อไม่ดี สาเหตุหลักคือความเสียหายของตลับลูกปืนอาจส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อการหมุนตามปกติของล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตลับลูกปืนที่เสียหายอาจทำให้ล้อส่งเสียงผิดปกติขณะขับขี่ หรือทำให้ล้อหมุนช้าลง ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ยางสึกหรอมากขึ้น และอาจทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยอื่นๆ ได้ด้วย ดังนั้น เมื่อพบว่าล้อหลังหมุนไม่ราบรื่น ควรตรวจสอบและเปลี่ยนตลับลูกปืนทันที
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
