• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

อะไหล่รถยนต์ SAIC MG350/360/550/750 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ -1.5-10218391 ระบบส่งกำลัง ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ขายส่ง แคตตาล็อก MG ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ส่วนที่นูนออกมาของเครื่องยนต์ -1.5
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 350
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 10218391
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้าคงเหลือ หากมีน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบไฟฟ้า

การแสดงสินค้า

เครื่องยนต์โป่ง -1.5-10218391
เครื่องยนต์โป่ง -1.5-10218391

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เครื่องยนต์รถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ให้พลังงานแก่รถยนต์ และเป็นหัวใจของรถยนต์ ซึ่งเป็นตัวกำหนดกำลัง ความประหยัด ความเสถียร และการรักษาสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ โดยแบ่งตามแหล่งพลังงาน เครื่องยนต์รถยนต์สามารถแบ่งออกเป็น เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบไฮบริด
เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไปเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ ซึ่งแปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานกลของการเคลื่อนที่ของลูกสูบและสร้างกำลัง เครื่องยนต์เบนซินมีข้อดีคือความเร็วสูง คุณภาพต่ำ เสียงรบกวนต่ำ สตาร์ทง่าย และต้นทุนการผลิตต่ำ ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลมีอัตราส่วนการอัดสูง ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและการปล่อยมลพิษที่ดีกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
เครื่องยนต์ประกอบด้วยกลไกหลักสองอย่าง ได้แก่ กลไกข้อเหวี่ยงและก้านสูบ และกลไกวาล์ว รวมถึงระบบหลักอีกห้าอย่าง เช่น ระบบระบายความร้อน ระบบหล่อลื่น ระบบจุดระเบิด ระบบจ่ายเชื้อเพลิง และระบบสตาร์ท ส่วนประกอบหลักได้แก่ เสื้อสูบ ฝาสูบ ลูกสูบ สลักลูกสูบ ก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ล้อช่วยแรง และอื่นๆ ห้องทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาเรียกว่ากระบอกสูบ และพื้นผิวด้านในของกระบอกสูบเป็นทรงกระบอก ลูกสูบที่เคลื่อนที่ไปมาในกระบอกสูบเชื่อมต่อกับปลายด้านหนึ่งของก้านสูบผ่านสลักลูกสูบ และปลายอีกด้านหนึ่งของก้านสูบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งรองรับโดยแบริ่งบนเสื้อสูบและสามารถหมุนได้ในแบริ่งเพื่อสร้างกลไกข้อเหวี่ยงและก้านสูบ เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาในกระบอกสูบ ก้านสูบจะดันเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุน ในทางกลับกัน เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน แกนก้านสูบจะเคลื่อนที่เป็นวงกลมในห้องข้อเหวี่ยงและขับเคลื่อนลูกสูบขึ้นลงในกระบอกสูบผ่านก้านสูบ ในแต่ละรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบจะเคลื่อนที่หนึ่งรอบ และปริมาตรของกระบอกสูบจะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องจากเล็กไปใหญ่ แล้วจากใหญ่ไปเล็กเรื่อยๆ ฝาสูบปิดด้วยฝาสูบ มีวาล์วไอดีและไอเสียอยู่ที่ฝาสูบ การเปิดและปิดของวาล์วไอดีและไอเสียทำให้เกิดการอัดอากาศเข้าไปในกระบอกสูบและระบายไอเสียออกนอกกระบอกสูบ การเปิดและปิดของวาล์วไอดีและไอเสียถูกขับเคลื่อนโดยเพลาลูกเบี้ยว เพลาลูกเบี้ยวถูกขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงผ่านสายพานหรือเฟือง
เราคือบริษัท Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD. จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS มานาน 20 ปี หากรถของคุณต้องการอะไหล่ สามารถติดต่อเราได้

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง