• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE เครื่องยนต์นูน -1.5-10218391 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แคตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน

คำอธิบายสั้น:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: ฝาก TT

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ส่วนนูนของเครื่องยนต์ -1.5
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอสเอไอซี เอ็มจี 350
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10218391
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / องค์กร / คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
แบรนด์บริษัท CSSOT
ระบบการสมัคร ระบบพลังงาน

การแสดงสินค้า

ส่วนนูนของเครื่องยนต์ -1.5-10218391
ส่วนนูนของเครื่องยนต์ -1.5-10218391

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ให้กำลังแก่รถยนต์และเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ซึ่งเป็นตัวกำหนดกำลัง ความประหยัด ความเสถียร และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ตามแหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ของรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า และพลังงานไฮบริด
เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไปเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบซึ่งแปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงให้เป็นพลังงานกลของการเคลื่อนที่ของลูกสูบและกำลังส่งออกเครื่องยนต์เบนซินมีข้อดีคือ ความเร็วสูง คุณภาพต่ำ เสียงต่ำ สตาร์ทง่าย และต้นทุนการผลิตต่ำเครื่องยนต์ดีเซลมีอัตรากำลังอัดสูง ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง สมรรถนะทางเศรษฐกิจและการปล่อยไอเสียดีกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
เครื่องยนต์ประกอบด้วยกลไกหลัก 2 กลไก ได้แก่ กลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงและกลไกวาล์ว รวมถึงระบบหลัก 5 ระบบ เช่น การทำความเย็น การหล่อลื่น การจุดระเบิด การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบสตาร์ทส่วนประกอบหลักคือบล็อกกระบอกสูบ ฝาสูบ ลูกสูบ พินลูกสูบ ก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง มู่เล่และอื่น ๆห้องทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในลูกสูบแบบลูกสูบเรียกว่ากระบอกสูบ และพื้นผิวด้านในของกระบอกสูบเป็นรูปทรงกระบอกลูกสูบลูกสูบในกระบอกสูบถูกบานพับโดยปลายด้านหนึ่งของก้านสูบผ่านพินลูกสูบ และปลายอีกด้านของก้านสูบนั้นเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งได้รับการรองรับโดยแบริ่งบนบล็อกกระบอกสูบและสามารถหมุนได้ใน แบริ่งเพื่อสร้างกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาในกระบอกสูบ ก้านสูบจะดันเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนในทางตรงกันข้าม เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน เจอร์นัลของก้านสูบจะเคลื่อนที่เป็นวงกลมในห้องข้อเหวี่ยง และขับเคลื่อนลูกสูบขึ้นและลงในกระบอกสูบผ่านก้านสูบการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงแต่ละครั้ง ลูกสูบจะทำงานครั้งละครั้ง และปริมาตรของกระบอกสูบจะเปลี่ยนจากเล็กไปใหญ่ จากใหญ่ไปเล็ก และอื่นๆ อย่างต่อเนื่องด้านบนของกระบอกสูบปิดด้วยฝาสูบมีวาล์วไอดีและไอเสียอยู่ที่ฝาสูบผ่านการเปิดและปิดวาล์วทางเข้าและไอเสีย จะมีการชาร์จไฟภายในกระบอกสูบและไอเสียภายนอกกระบอกสูบการเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียขับเคลื่อนโดยเพลาลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงผ่านสายพานฟันเฟืองหรือเกียร์
เราคือ Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD. จำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS สองประเภทเป็นเวลา 20 ปี หากรถของคุณต้องการอะไหล่ คุณสามารถติดต่อเราได้

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง