หากมีการรั่วไหลเล็กน้อยในท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ ตัวบ่งชี้การปล่อยไอเสียแบบใดที่จะได้รับผลกระทบ?
แบบจำลองการเติมอากาศของเครื่องยนต์เป็นโมดูลที่สำคัญมากในการปรับเทียบเครื่องยนต์ และปริมาณไอดีจะกำหนดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ พารามิเตอร์หนึ่งในแบบจำลองการพองตัวคือแรงดันท่อร่วม หากท่อร่วมรั่ว ผลกระทบที่เข้าใจง่ายที่สุดคือค่าเบี่ยงเบนของการวัดแรงดันท่อร่วม ซึ่งส่งผลต่อการคำนวณปริมาณไอดีและปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง หากผลของแรงดันต่อท่อร่วมมีค่าคงที่ จะดีกว่า เช่นเดียวกับสูญญากาศที่ระดับความสูงต่ำ ตัวควบคุมเครื่องยนต์จะปรับตามนั้น แม้ว่าผลกระทบของการรั่วไหลต่อแรงดันท่อร่วมจะเปลี่ยนแปลงไป แรงดันท่อร่วมจะสูงและต่ำ และการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงจะถูกปรับตามนั้น ร่วมกับความล่าช้าของการควบคุมอัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิงตามข้อเสนอแนะของเซ็นเซอร์ออกซิเจน อาจมีส่วนผสมที่บางหรือหนา หากเบาบาง Nox จะมากขึ้น และหากหนาแน่น CO และ HC จะมากขึ้น นอกจากนี้การรั่วไหลของท่อร่วมมักจะมาพร้อมกับรอบเดินเบาสูงของเครื่องยนต์ ความสั่นไหวของรอบเดินเบา และปัญหาอื่น ๆ คุณสามารถใส่ใจว่ามีปรากฏการณ์ที่คล้ายกันหรือไม่ สำหรับความเสียหายต่อเครื่องยนต์ ก่อนหน้านี้เกิดอุบัติเหตุขึ้น เครื่องยนต์ดึงกระบอกสูบออก และการสอบสวนในภายหลังพบว่าท่อร่วมมีการรั่วไหลของอากาศ ทันเวลาพอดีกับสภาพถนน มีฝุ่นโดยไม่มีการกรองอากาศ และเข้าไปในกระบอกสูบ สะสมระหว่างแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ และปลอกสูบถูกดึงออก
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
