หากมีการรั่วเล็กน้อยในท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ ตัวชี้วัดการปล่อยไอเสียข้อใดจะได้รับผลกระทบ?
รูปแบบการเติมอากาศของเครื่องยนต์เป็นโมดูลที่สำคัญมากในการสอบเทียบเครื่องยนต์ และปริมาตรไอดีจะกำหนดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์หนึ่งในพารามิเตอร์ในแบบจำลองการพองตัวคือแรงดันท่อร่วมไอดี หากท่อร่วมรั่ว ผลกระทบที่เกิดขึ้นได้ง่ายที่สุดคือค่าเบี่ยงเบนของการวัดแรงดันท่อร่วม ซึ่งส่งผลต่อการคำนวณปริมาตรไอดีและปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหากผลกระทบของแรงดันบนท่อร่วมเป็นค่าคงที่ จะดีกว่า เช่นเดียวกับที่สุญญากาศระดับความสูงต่ำ ตัวควบคุมเครื่องยนต์จะปรับตามนั้นแม้ว่าผลกระทบของการรั่วไหลต่อความดันท่อร่วมไอดีจะเปลี่ยนไป ความดันท่อร่วมไอดีจะสูงและต่ำ และการควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปรับตามนั้น ควบคู่ไปกับความล่าช้าของการควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงตามความคิดเห็นของเซ็นเซอร์ออกซิเจน ก็อาจมีบาง หรือส่วนผสมหนาหากเบาบาง Nox ก็จะมากขึ้น และหากมีความหนาแน่น CO และ HC ก็จะมากขึ้นนอกจากนี้ การรั่วไหลของท่อร่วม โดยทั่วไปจะมาพร้อมกับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูง ความกระวนกระวายใจที่ไม่ได้ใช้งาน และปัญหาอื่นๆ คุณสามารถใส่ใจได้ว่ามีปรากฏการณ์ที่คล้ายกันหรือไม่สำหรับอันตรายต่อเครื่องยนต์คือก่อนหน้านี้เกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ดึงกระบอกสูบ ต่อมาสอบสวนพบว่าท่อร่วมมีอากาศรั่วทันกับสภาพถนนมีฝุ่นไม่มีไส้กรองอากาศเข้าไปแล้วเข้าไป กระบอกสูบที่สะสมอยู่ระหว่างแหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ และดึงซับสูบออก
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
