การออกแบบเสาเหล็กและฐานรองรับ
1. โครงร่างการออกแบบเสาโครงสร้าง
รูปทรงหน้าตัดเสา: ทรงกล่อง, ทรงตัว I แบบเชื่อม, ทรงตัว H เหล็ก, ท่อกลม ฯลฯ
การประมาณขนาดหน้าตัด: อ้างอิงจากชิ้นส่วนรับแรงอัดตามแนวแกน 1.2N การเปลี่ยนแปลงหน้าตัดสามารถทำได้ 3-4 ชั้น โดยความหนาไม่ควรเกิน 100 มม.
อัตราส่วนความกว้างต่อความหนาของแผ่นเหล็ก ดูตารางด้านล่าง
อัตราส่วนความเรียว: เสาโครงสร้างหลายชั้น (£12 ชั้น) ไม่ควรสูงเกิน 120 เมื่อระดับการป้องกัน 6 ถึง 8 และไม่ควรสูงเกิน 100 เมื่อระดับการป้องกัน 9 เมื่อความเข้มข้นของป้อมปราการอยู่ที่ 6, 7, 8 และ 9 ระดับ ความสูงของเสาโครงสร้างสูง (>12 ชั้น) คือ 120, 80 และ 60 ตามลำดับ
ระเบียบทางเทคนิคสำหรับโครงสร้างเหล็กในอาคารสูง (JGJ99-98) กำหนดไว้ว่า: เมื่อคำนวณเสถียรภาพภายใต้แรงโน้มถ่วงและแรงลมหรือแผ่นดินไหวรวมกัน หากค่ามาตรฐานของการเคลื่อนตัวระหว่างชั้นไม่เกิน 1/250 ของความสูงของเสาโครงสร้าง ค่าสัมประสิทธิ์ความยาวที่คำนวณได้ของเสาโครงสร้างที่มีฐานรองรับ (หรือผนังรับแรงเฉือน) สามารถเป็น m=1.0 ได้ และเมื่อค่ามาตรฐานของการเคลื่อนตัวระหว่างชั้นไม่เกิน 1/1000 ของความสูง ค่าสัมประสิทธิ์ความยาวที่คำนวณได้ของเสาโครงสร้างล้วนๆ ก็สามารถคำนวณได้โดยใช้สูตรการเคลื่อนตัวด้านข้างของ Wu เช่นกัน
มาตรฐาน GB50017 สำหรับโครงสร้างรองรับ แบ่งออกเป็นโครงสร้างรองรับที่แข็งแรง และโครงสร้างรองรับที่อ่อนแอ
2. การเชื่อมต่อเสาและคาน
★ รูปแบบทั่วไป: การเชื่อมต่อแบบแข็ง
★ เชื่อมอย่างสมบูรณ์
★ ยึดด้วยน็อตอย่างสมบูรณ์
★ ส่วนผสมสำหรับการเชื่อมสลักเกลียว
★ รูปทรงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการเชื่อมแบบสมบูรณ์: ข้อต่อกระดูก (รูปกระดูกสุนัข), ปลายคานพร้อมแกน, ส่วนคานยื่น
★ รูปแบบการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น: เชื่อมต่อเหล็กฉาก แผ่นปิดปลาย และส่วนรองรับ
★ การเชื่อมต่อแบบกึ่งแข็ง: แผ่นปิดปลาย - โหมดการเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวความแข็งแรงสูง, เหล็กฉากบนและล่าง และโหมดสลักเกลียวความแข็งแรงสูง
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
