ลูกรอกปั๊ม ความผิดปกติทั่วไป
(1) พวงมาลัยปั๊มใบพัดผิด ตรวจสอบพวงมาลัย
(2) ใบมีดสกปรกขนาดกลางติดอยู่: พลิกเพลาขับ ย้อนกลับและย้อนกลับสองสามรอบเพื่อให้ใบพัดปั๊มทำงาน แต่ยังคงไม่เพิ่มแรงกดดัน จากนั้นจึงถอดการตรวจสอบปั๊มออก
(3) การรั่วไหลของท่อดูด: ตรวจสอบและกำจัดการรั่วไหล
(4) ไม่สามารถระบายก๊าซจากท่อดูดออกจากเต้าเสียบได้: ตรวจสอบวาล์ว เปิดท่อระบาย เพื่อให้ก๊าซระบายออกจากเต้าเสียบ
ความกดดันในการทำงานยังไม่ถึงเกณฑ์
(1) ความเร็วต่ำเกินไป เพิ่มความเร็วให้เหมาะสม
(2) ปิดผนึกรอยรั่วจำนวนมาก ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าตลับลูกปืนชำรุดหรือไม่ ถ้าไม่หัก ให้ตรวจสอบซีลน้ำมันแล้วเปลี่ยนใหม่
(3) ความดันเปิดของวาล์วนิรภัยต่ำเกินไป ให้ปรับสลักเกลียววาล์วนิรภัยให้ตรงกับแรงดันที่ต้องการ
(4) การสูญเสียภายในของปั้มน้ำมันมีขนาดใหญ่เกินไป และชิ้นส่วนหลักของปั๊มใบพัดเลื่อนเช่น: ปลอกนอกรีตของตัวปั๊ม, ฝาปิดท้าย, โรเตอร์, ใบมีด ฯลฯ สึกหรอเกินกว่าจะเปลี่ยนชิ้นส่วน .
การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
(1) ตลับลูกปืนชำรุด เปลี่ยนตลับลูกปืน
(2) เพลาปั๊มและเพลาขับแตกต่างกัน ออฟเซ็ตใหญ่เกินไป ปรับศูนย์กลางของเพลาปั๊มและเพลาขับ เพื่อให้มุมเอียงไม่เกิน 7 องศา
(3) เท้าของปั๊มสไลด์หลวม ขันสลักเกลียวของปั้มน้ำมันให้แน่น
(4) การสึกหรอของปลอกนอกรีตมีขนาดใหญ่เกินไป ให้เปลี่ยนปลอกนอกรีต
ปัญหาสองเท่า
(1) แรงดันอากาศต่ำเกินไปหรือโซลินอยด์วาล์วล้มเหลว เพิ่มแรงดันอากาศหรือเปลี่ยนโซลินอยด์วาล์ว
(2) สายเพลาอ่อนหลุดหรือไม่ยืดหยุ่น ให้ปรับและหล่อลื่นหรือเปลี่ยนใหม่
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
