• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

ไส้กรองเกียร์อัตโนมัติ SAIC MG350/360/550/750 สำหรับ 18 รุ่น - รหัสสินค้า 10421236 ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ระบบส่งกำลัง ราคาส่งถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ไส้กรองเกียร์ - 18 รุ่น
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 350
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 10421236
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้าคงเหลือ หากมีน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบไฟฟ้า

การแสดงสินค้า

ไส้กรองเกียร์ -18 รุ่น -10421236
ไส้กรองเกียร์ -18 รุ่น -10421236

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

คุณรู้จักไส้กรองเกียร์ไหม?
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเกียร์มีดังนี้:
1) กรองสิ่งสกปรกแปลกปลอม เช่น ฝุ่นละอองในอากาศ เข้าสู่เกียร์ผ่านวาล์วระบายอากาศ
2) เส้นใยวัสดุเสียดทานที่เกิดขึ้นจากแผ่นเสียดทานและแผ่นเหล็กของคลัตช์กรอง
3) กรองส่วนผสมที่เกิดจากชิ้นส่วนพลาสติก เช่น ซีลน้ำมันและซีลต่างๆ ภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง
4) กรองเศษวัสดุที่เกิดจากการเสียดสีของชิ้นส่วนโลหะ เช่น เฟือง สายพานเหล็ก และโซ่
5) กรองเอาผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากกระบวนการออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงของน้ำมันเกียร์ออก เช่น กรดอินทรีย์ต่างๆ แอสฟัลต์โค้ก และคาร์ไบด์
ในระหว่างการทำงานของเกียร์ น้ำมันในเกียร์จะสกปรกอย่างต่อเนื่อง หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันเกียร์คือการกรองสิ่งสกปรกที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของเกียร์ และส่งน้ำมันเกียร์ที่สะอาดไปยังชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ วาล์วโซลินอยด์ และวงจรน้ำมัน ซึ่งทำหน้าที่หล่อลื่น ระบายความร้อน ทำความสะอาด ป้องกันสนิม และลดแรงเสียดทาน จึงช่วยปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ รักษาประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ และยืดอายุการใช้งานของเกียร์

3. ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยแค่ไหน?
โดยทั่วไป น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ควรเปลี่ยนทุกสองปีหรือทุก 40,000 กิโลเมตร
น้ำมันเกียร์จะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันและเสื่อมสภาพเมื่อใช้งานด้วยความเร็วและอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนกลไกสึกหรอเร็วขึ้น และในกรณีร้ายแรงอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในของเกียร์เสียหายได้ หากไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นเวลานาน น้ำมันเกียร์จะข้นขึ้น ทำให้ท่อระบายความร้อนของเกียร์อุดตันได้ง่าย ส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำมันเกียร์สูงขึ้นและสึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ หากไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นเวลานาน อาจทำให้รถสตาร์ทติดยากในสภาพอากาศเย็น และรถอาจลื่นไถลเล็กน้อยขณะขับขี่ได้
4. ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์และไส้กรองด้วยหรือไม่?
น้ำมันเกียร์ไหลเวียนอยู่ในเกียร์ ขณะที่หล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ มันยังช่วยชะล้างสิ่งสกปรกที่เกาะอยู่บนพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านั้นด้วย เมื่อสิ่งสกปรกที่ถูกชะล้างไหลผ่านตัวกรองไปพร้อมกับน้ำมัน สิ่งสกปรกเหล่านั้นก็จะถูกกรองออกไป และน้ำมันที่สะอาดที่ผ่านการกรองแล้วจะกลับเข้าสู่ระบบหล่อลื่นเพื่อหมุนเวียนต่อไป แต่ข้อสำคัญคือตัวกรองของคุณควรมีประสิทธิภาพในการกรองที่ดี
เมื่อใช้งานตัวกรองเป็นเวลานาน ประสิทธิภาพการกรองจะลดลงอย่างมาก และความสามารถในการผ่านของน้ำมันจะแย่ลงเรื่อยๆ

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน

 

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง