ความเหมือนและความแตกต่างระหว่างปั๊มหลักเบรกและระบบย่อยเบรก
ฟังก์ชั่นของปั๊มหลักคือการแปลงพลังงานเชิงกลเป็นความดันของของเหลวเบรกในท่อเบรกและปั๊มย่อยคือการแปลงแรงดันนี้เป็นความดันของคาลิปเปอร์เบรกซึ่งผลักผิวเบรกและยึดแผ่นดิสก์เบรก
กระบอกสูบหลักเป็นที่รู้จักกันว่าน้ำมันเบรกหลัก (ก๊าซ) บทบาทหลักของมันคือการส่งเสริมการส่งของเหลวเบรก (หรือก๊าซ) ไปยังปั๊มเบรกแต่ละตัวเพื่อขับลูกสูบ กระบอกสูบหลักของเบรกเป็นของกระบอกไฮดรอลิกชนิดเดียวที่ทำหน้าที่และฟังก์ชั่นของมันคือการแปลงการป้อนพลังงานเชิงกลโดยกลไกการเหยียบเป็นพลังงานไฮดรอลิก กระบอกสูบหลักเบรกแบ่งออกเป็นห้องเดี่ยวและห้องคู่ซึ่งใช้สำหรับวงจรเดี่ยวและระบบเบรกไฮดรอลิกวงจรคู่ตามลำดับ
บทบาทของกระบอกสูบเบรกคือการแปลงอินพุตพลังงานไฮดรอลิกจากกระบอกสูบเบรกเป็นพลังงานเชิงกลเพื่อให้เบรกสามารถเข้าสู่สถานะการทำงาน กระบอกล้อเบรกมีประเภทลูกสูบเดี่ยวและลูกสูบสองประเภทสองชนิด กระบอกล้อเบรกลูกสูบเดี่ยวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเบรกรองเท้าตะกั่วคู่และเบรกรองเท้าคู่สองตัวและกระบอกเบรกลูกสูบคู่สองตัวถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับเบรกรองเท้าตะกั่วและสามารถใช้สำหรับเบรกรองเท้าสองทางสองทาง สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดให้ความสนใจกับเครือข่ายอุตสาหกรรมปั๊มจีน
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
