ทำไมคุณต้องเปลี่ยนท่อเบรกแม้ว่าเบรกจะดี?
ก่อนอื่นเรามาเข้าใจกันว่าท่อเบรกทำงานอย่างไร เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรกบูสเตอร์จะใช้แรงดันกับกระบอกสูบหลักของเบรก ในเวลานี้ของเหลวเบรกในปั๊มเบรกหลักจะถูกส่งไปยังลูกสูบของปั๊มสาขาเบรกของแต่ละล้อผ่านท่อและลูกสูบจะขับแคลมป์เบรก ขันแผ่นเบรกให้แน่นเพื่อสร้างแรงเสียดทานที่ยอดเยี่ยมเพื่อชะลอยานพาหนะ ท่อที่ส่งแรงดันเบรกนั่นคือท่อที่ส่งน้ำมันเบรกคือท่อเบรก เมื่อท่อเบรกระเบิดมันจะนำไปสู่ความล้มเหลวของเบรกโดยตรง
ส่วนท่อท่อเบรกส่วนใหญ่เป็นวัสดุยางในกรณีของตำแหน่งระยะยาวโดยไม่ต้องใช้จะมีการแคร็กสูงและการใช้ท่อเบรกเป็นเวลานานอาจมีนูน, การไหลของน้ำมันในขณะที่น้ำมันเบรกบนท่อท่อจะมีการกัดกร่อนในกรณีของการกัดกร่อน ในสภาพปกติของเบรกหากร้านค้า 4S พบว่าการปรากฏตัวของท่อเบรกนั้นแตก, การไหลของน้ำมัน, นูน, ความเสียหายที่ปรากฏ ฯลฯ ก็ต้องเปลี่ยนในเวลาไม่เช่นนั้นก็มีอันตรายจากการระเบิดของหลอดซึ่งง่ายต่อการทำให้เบรกล้มเหลว
นอกจากนี้วงจรการเปลี่ยนท่อเบรกคือ 3 ปีหรือ 6 เดือนและกฎหมายที่เกี่ยวข้องในสหรัฐอเมริกาได้รวมการเปลี่ยนท่อเบรกในบทบัญญัติทางกฎหมาย ในกรณีของการเบรกปกติและลักษณะปกติของท่อเบรกเพื่อขับเคลื่อนความปลอดภัยควรเปลี่ยนท่อเบรกอย่างสม่ำเสมอเมื่อถึงรอบการบำรุงรักษา
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG& Mauxs Auto Parts ยินดีต้อนรับซื้อ
