ส่วนสำคัญของระบบเบรกไม่สามารถละเลยโดยปั๊มเบรกได้
ด้วยความนิยมของรถยนต์ ผู้คนมักพูดถึงประสิทธิภาพและความเร็วของรถ แต่มักจะมองข้ามระบบเบรกของรถได้ง่าย และสำหรับระบบเบรกนั้น เพื่อนเจ้าของหลายๆ คนบอกในชื่อนี้อาจจะเป็นเบรกมือ เบรกเท้า และอื่นๆ แต่คุณรู้หรือไม่ว่าระบบเบรกนั้นมีส่วนสำคัญหลายส่วน? วันนี้เราจะมาพูดถึงหนึ่งในนั้นกันคือปั๊มเบรก
ปั๊มเบรคคืออะไร
ปั๊มเบรกเป็นส่วนเบรกแชสซีที่ขาดไม่ได้ของระบบเบรกหรือที่เรียกว่าคาลิปเปอร์ หน้าที่หลักคือการดันผ้าเบรก ดิสก์เบรก แรงเสียดทานของผ้าเบรก เพื่อลดความเร็วและหยุดลง
ในรถยนต์นั่ง ระบบเบรกใช้เบรกไฮดรอลิกซึ่งประกอบด้วยปั๊มหลักเบรกและท่อน้ำมันเบรก ส่วนใหญ่ผ่านปั๊มหลักเบรก น้ำมันเบรกจะถูกส่งไปยังปั๊มสาขาเบรก เพื่อให้ดิสก์เบรกและ ผ้าเบรกทำให้เกิดการเสียดสีส่งผลให้เบรกได้
เมื่อใดควรเปลี่ยน
การใช้รถนานเกินไปมักเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ปั๊มเบรกมีอายุมากขึ้น (รอบการบำรุงรักษาทั่วไปของปั๊มเบรก: ล้อหน้าดิสก์ประมาณ 30,000 กิโลเมตร, ล้อหลังดิสก์ประมาณ 60,000 กิโลเมตร และประมาณ 100,000 กิโลเมตร กิโลเมตรจากดรัมเบรก) ตามสภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่ปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลต่อการสูญเสียปั๊มเบรกในระดับต่างๆ เลือกปั๊มเบรกคุณภาพสูงเพื่อยืดอายุการใช้งานให้ดียิ่งขึ้น เช่น ปั๊มเบรก Toman สามารถใช้งานได้ถึง 100,000 กิโลเมตร หรือรอบการบำรุงรักษา 8 ปี
ในช่วงเวลาปกติ เราสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับปั๊มเบรกผ่านรายละเอียดบางอย่างได้ทันเวลา และบำรุงรักษาและเปลี่ยนปั๊มเบรกโดยเร็วที่สุด เมื่อเบรกไม่แรงพอที่จะเบรก ระยะเบรกยาวเกินไป เบรกแบบลากถูกล็อค การรองรับไม่คืน และต้องตรวจสอบเงื่อนไขอื่น ๆ โดยเร็วที่สุดเพื่อป้องกันปัญหาปั๊มเบรกที่ส่งผลต่อการใช้งานปกติ ของระบบเบรก
เบรกไม่สำคัญ ไมล์ปลอดภัย คุณภาพของปั๊มเบรกส่งผลโดยตรงต่อระบบเบรกของรถยนต์ และในขั้นตอนการใช้งานรถยนต์ยังจำเป็นต้องบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเบรกรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&MAUXS อะไหล่รถยนต์ยินดีต้อนรับสู่การซื้อ
