ชิ้นส่วนสำคัญของระบบเบรกที่ปั๊มเบรกไม่ควรมองข้าม
ด้วยความนิยมของรถยนต์ ผู้คนมักพูดคุยถึงประสิทธิภาพและความเร็วของรถยนต์ แต่บ่อยครั้งที่เรามักจะละเลยระบบเบรกของรถยนต์ไป และสำหรับระบบเบรก เพื่อนเจ้าของรถหลายคนบอกว่าชื่อนี้อาจเป็นเบรกมือ เบรกเท้า เป็นต้น แต่คุณรู้หรือไม่ว่าระบบเบรกมีชิ้นส่วนสำคัญอยู่หลายชิ้น วันนี้เราจะมาพูดถึงชิ้นส่วนหนึ่งในนั้น นั่นก็คือปั๊มเบรก
ปั๊มเบรคคืออะไร
ปั๊มเบรกเป็นชิ้นส่วนเบรกที่ขาดไม่ได้ในระบบเบรก หรือที่เรียกว่าคาลิปเปอร์ หน้าที่หลักคือดันผ้าเบรก ดิสก์เบรกแรงเสียดทานของผ้าเบรก เพื่อลดความเร็วและหยุด
ในรถโดยสาร ระบบเบรกใช้ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก ซึ่งประกอบด้วยปั๊มเบรกหลักและท่อน้ำมันเบรก โดยส่วนใหญ่แล้ว น้ำมันเบรกจะถูกส่งไปยังปั๊มสาขาเบรกผ่านปั๊มเบรกหลัก ทำให้จานเบรกและผ้าเบรกเกิดแรงเสียดทาน ส่งผลให้เกิดเอฟเฟกต์การเบรก
เมื่อใดจึงควรเปลี่ยน
การใช้รถยนต์เป็นเวลานานเกินไปมักเป็นสาเหตุสำคัญของการเสื่อมสภาพของปั๊มเบรก (รอบการบำรุงรักษาทั่วไปของปั๊มเบรก: ประมาณ 30,000 กิโลเมตรสำหรับล้อหน้าดิสก์ ประมาณ 60,000 กิโลเมตรสำหรับล้อหลังดิสก์ และประมาณ 100,000 กิโลเมตรสำหรับดรัมเบรก) ปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลต่อการสูญเสียของปั๊มเบรกในระดับที่แตกต่างกันตามสภาพถนนและนิสัยการขับขี่ เลือกปั๊มเบรกคุณภาพสูงเพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานให้ดีขึ้น เช่น: ปั๊มเบรก Toman สามารถไปถึง 100,000 กิโลเมตรหรือรอบการบำรุงรักษา 8 ปี
ในช่วงเวลาปกติ เราสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับปั๊มเบรกผ่านรายละเอียดบางอย่างได้ทันเวลา และบำรุงรักษาและเปลี่ยนใหม่ให้เร็วที่สุด เมื่อเบรกไม่แข็งแรงพอที่จะเบรก ระยะเบรกยาวเกินไป เบรกลากถูกล็อก การรองรับไม่กลับคืน และต้องตรวจสอบสภาพอื่นๆ โดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาของปั๊มเบรกส่งผลกระทบต่อการใช้งานระบบเบรกตามปกติ
เบรกไม่ใช่เรื่องเล็ก แต่ปลอดภัยตลอดการเดินทาง คุณภาพของปั๊มเบรกส่งผลโดยตรงต่อระบบเบรกของรถยนต์ และในระหว่างการใช้งานรถยนต์ จำเป็นต้องบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเบรกของรถยนต์เป็นประจำด้วย
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&MAUXS อะไหล่รถยนต์ยินดีต้อนรับสู่การซื้อ
